大西北網(wǎng)訊     國慶長假我不放假，十一堅守只為客家。國慶期間，中鐵二十一局集團(tuán)昌贛客專12標(biāo)與國慶長假“對著干”，反而掀起百日大干勞動競賽活動，配足人力、機械資源，開足馬力，實行24小時連軸運轉(zhuǎn)施工，各個重難點工程進(jìn)展均有明顯突破；截止10月10日，施工產(chǎn)值刷新歷史紀(jì)錄。
　　2016年是昌贛客專鐵路建設(shè)的關(guān)鍵年，所以該部強烈意識到，今年必須完成年初既定的施工產(chǎn)值計劃，46%的橋隧工程，全部涵洞、路基工程必須“銷號”；先后三次發(fā)起“百日大干”勞動競賽活動，志在昌贛客專全線一舉奪魁，再創(chuàng)新輝煌。
　　今年以來，在該部45公里多的管段內(nèi)，出現(xiàn)了“別人復(fù)工十六干，我過初八就開戰(zhàn)；在春節(jié)期間敢與老天爺較勁，主動抓住春節(jié)好天氣，搶晴天，戰(zhàn)雨天，人不休，機不停，從大年三十，連續(xù)加班干到正月二十”、“熱戰(zhàn)昌贛燒烤天，摩拳擦掌再搶先”的“動感激情”；尤其是國慶期間，昌贛客專12標(biāo)建設(shè)者發(fā)出了“國慶長假我不放假，十一堅守只為客家”的“獅吼”聲：在樟樹境特大橋承臺上，在將軍塘特大橋塔吊下，在梨園特大橋橋頭上，在柚子嶺隧道、鋪背隧道掌子面，在贛州西站，在贛縣北站，在贛縣制梁場、在贛州軌板場……，再現(xiàn)了當(dāng)年“激戰(zhàn)大京九”鐵路建設(shè)的施工盛況。
　　據(jù)了解，在國慶期間，全長200米的廖屋隧道提前7天安全貫通，全長258米的肖屋隧道提前3天安全貫通，全長545米的燕子巖特大橋主體工程提前16天順利完工；預(yù)計本月底、下月中旬，還有3座隧道陸續(xù)貫通。據(jù)項目經(jīng)理部提供的10天統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一分部的鋪背隧道掘進(jìn)12延米，大竹山隧道掘進(jìn)30延米：二分部將軍塘特大橋連續(xù)梁澆筑8個節(jié)段24米，柚子嶺隧道掘進(jìn)25.8延米；三分部梨園特大橋連續(xù)梁98#主墩4#塊，99#主墩3#塊澆筑完成；四分部預(yù)制900噸大箱梁6孔，架梁3孔，預(yù)制CRIII型軌道板620塊；五分部（兩電公司）完成地埋光纜及通信管道防護(hù)遷改3處，軍隊地埋干線光纜遷改2處，給水管道遷改350米。
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