尼泊爾載23人客機(jī)墜毀 有一香港乘客

時(shí)間:2016-02-25 07:07來源:大西北網(wǎng)-新京報(bào) 作者:王曉楓 點(diǎn)擊: 載入中...

塔拉航空公司的一架小型客機(jī)在尼泊爾卓姆索姆一座機(jī)場著陸的資料照片。

大西北網(wǎng)訊  尼泊爾文化、旅游和民航部長波卡雷爾24日確認(rèn),當(dāng)天上午在尼西北部山區(qū)失聯(lián)的小型客機(jī)已經(jīng)墜毀。尼泊爾民航部門表示,搜救地暫無生命跡象。據(jù)中國駐尼泊爾大使館方面透露,乘客中有一名中國香港籍女士。

失事飛機(jī)去年剛購買

另據(jù)美媒報(bào)道,該客機(jī)所載23人全部遇難,包括兩名兒童。除了一名中國香港籍女子,飛機(jī)上還有一名科威特籍乘客,其余均為尼泊爾人。

中國駐尼泊爾大使館領(lǐng)事部工作人員對(duì)新京報(bào)記者表示,機(jī)上的1名中國人為中國香港籍女士。據(jù)報(bào)道,該女士40多歲,名叫Ying Mak Siu。

目前尚不清楚事故原因,飛機(jī)在起飛8分鐘后失聯(lián)。該工作人員表示,“目前,尼泊爾方面已經(jīng)派出三架直升機(jī)進(jìn)行搜救,整個(gè)航程并不長,起飛時(shí)能見度5公里,這還是不錯(cuò)的,飛機(jī)墜毀原因還在進(jìn)一步調(diào)查。據(jù)了解,墜毀飛機(jī)是去年剛剛購買的,比較新。”

失事飛機(jī)是編號(hào)為9N-AHH的“雙水獺”飛機(jī),這種型號(hào)飛機(jī)是非常小的民航商用機(jī),該機(jī)型可降落在柏油、泥地、水面、沙灘、雪地或冰地上,適合極帶、高海拔和熱帶島嶼之間的航班。

尼泊爾以觀光立國,但近年來飛機(jī)事故頻發(fā)。2013年5月中旬到6月初,尼泊爾連續(xù)發(fā)生3起小飛機(jī)安全事故。其中一起事故中,飛機(jī)也是雙水獺,事故造成機(jī)上20多人全部受傷。

救援行動(dòng)被山區(qū)大雨影響

該架飛機(jī)原本執(zhí)行時(shí)長約20分鐘的飛行,從尼泊爾博卡拉飛往卓姆索姆,兩地之間并無飛機(jī)降落跑道。

飛機(jī)所屬尼泊爾塔拉航空公司聲明表示,飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午7:50從博卡拉起飛,起飛地空中控制臺(tái)給予了準(zhǔn)許起飛的指令,當(dāng)時(shí)起飛地和目的地的天氣均良好。

波卡雷爾說,飛機(jī)墜毀地點(diǎn)位于距離首都加德滿都180多公里的苗地縣叢林中。

救援人員透露,飛機(jī)墜毀在一個(gè)非常陡峭的山坡上,殘骸散落在周圍,他們到達(dá)時(shí)飛機(jī)殘骸仍在燃燒。尼泊爾民航部門表示,救援人員在現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)生命跡象。

據(jù)報(bào)道,目前救援行動(dòng)被山區(qū)大雨影響,塔拉航空公司說,救援人員正在徒步前進(jìn),一旦天氣好轉(zhuǎn),將開展更大規(guī)模搜救。

■ 揭秘

在尼泊爾旅行為何要乘坐小飛機(jī)?

尼泊爾國土面積3/4以上為山區(qū),坐長途汽車非常耗時(shí),很多地方甚至根本不通公路,乘小飛機(jī)旅行很難避免。

每當(dāng)尼泊爾發(fā)生重大航空災(zāi)難時(shí),飛行員的技術(shù)素養(yǎng)、飛機(jī)質(zhì)量和維護(hù)問題就會(huì)遭人詬病。此外,惡劣地理、氣候條件、糟糕技術(shù)裝備也成為被指責(zé)對(duì)象。

據(jù)悉,在尼泊爾偏遠(yuǎn)山區(qū)機(jī)場,缺少有效氣象預(yù)報(bào)機(jī)制以及其他相應(yīng)技術(shù)裝備。尼泊爾民航專家雷什沃·塔帕說,如果安裝預(yù)測和評(píng)估天氣、云層的相應(yīng)設(shè)施,就可以在某種程度上減少事故發(fā)生。

常在尼泊爾報(bào)紙上發(fā)表評(píng)論的民航專家赫曼塔也指出,由于基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,在尼泊爾鄉(xiāng)下機(jī)場起降飛機(jī),對(duì)飛行員來說是很大的挑戰(zhàn)。 

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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