大西北網(wǎng)12月4日訊，11月30日凌晨7：00，中鐵二十一局二公司干武二線項目部組織近300施工人員，經(jīng)過3個小時的不懈努力，順利完成大嘴子站改K53+700至K54+000、K75+600至K75+900兩處施工便線攏口合攏及大嘴子II、4道的開通，至此由慶陽山至大嘴子區(qū)間和大嘴子至冰草灣區(qū)間的干武增建二線鐵路正式開通。
　　
　　此次項目部“天窗點”施工時間短、強度大，又正值冬季，處于夜間施工，需要勞動力及物資機械設(shè)備較多，為確保圓滿完成要點施工，項目部多次組織作業(yè)隊人員召開點前工作會議，把各項準(zhǔn)備工作責(zé)任到人，逐一排查落實。對要點施工過程中的每一項工作、每一道工序作業(yè)時間細(xì)化控制精確到每一分鐘，確保“天窗點”施工萬無一失。最終項目部憑借這種一絲不茍、精益求精的工作作風(fēng)，提前30分鐘完成了本次要點施工任務(wù)。施工期間，建設(shè)指揮部和集團公司指揮部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及公司安全包保小組成員也趕赴一線指導(dǎo)協(xié)調(diào)本次“天窗點”施工。
　　
　　據(jù)悉，本次兩個區(qū)間的順利開通，實現(xiàn)線路撥移長度280米，開通線路22.25公里，全線累計開通里程已經(jīng)達67.28公里。標(biāo)志著項目部經(jīng)過近一年的努力，順利保證了干塘至冰草灣二線開通，圓滿的完成了年初制定的保開通任務(wù)目標(biāo)。
　　
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