大西北網訊  11月10日，在中鐵二十一局二公司干武增建鐵路二線項目大土溝雙線12跨橋施工現(xiàn)場，伴隨著震耳欲聾的鞭炮聲，架橋機順利將最后一片32mT梁穩(wěn)穩(wěn)架設到橋墩支座上，標志著由公司干武二線工程項目部承建的干武增建鐵路二線橋梁架設工程勝利竣工。

　　據介紹，干塘至武威南增建鐵路二線工程橋梁共14座，共計79孔，190片T梁。其中中鐵二十一局二公司所屬項目部88片，中鐵二十一局四公司所屬項目部102片。為節(jié)約成本，搶抓工期，經指揮部研究協(xié)調，全線橋梁架設重擔落在了中鐵二十一局二公司干武二線項目部。施工任務下達后，公司第一時間抽調富有架橋經驗的精兵強將組成架橋隊，選用富有經驗和實力的架橋隊伍，積極開展各項準備工作。全線190片T梁，其中吊車架設142片，架橋機架設48片。所有T梁采用汽車運輸，運輸距離平均長度280多公里，面對施工條件及路況苛刻復雜，天氣復雜多變等不利因素。為確保工程的順利實施，項目部提前謀劃，與相關部門及時溝通協(xié)調，同時進行道路勘察，提前組織人員及機械對運輸通道進行整修與維護，按照工期節(jié)點計劃，組織架梁平臺的修整，及時對機械設備進行維護與管理，確保工程的順利實施和架梁效率。