大西北網(wǎng)1月6日訊 甘肅省政府新聞辦5日召開2014年為民辦實(shí)事完成情況新聞發(fā)布會(huì)披露，截至去年12月中旬，甘肅建成建制村通瀝青(水泥)路10657公里，解決了2012個(gè)建制村通暢問題，實(shí)現(xiàn)了全省70%的建制村通瀝青(水泥)路。目前農(nóng)村客運(yùn)車輛逾萬輛，農(nóng)村客運(yùn)班線3177條，平均日發(fā)班次1.8萬個(gè)。
　　
　　“建成1萬公里建制村通瀝青(水泥)路”是甘肅官方2014年確定“10件23項(xiàng)”為民辦實(shí)事之一。甘肅省交通廳副廳長(zhǎng)王繁己當(dāng)日介紹，作為行業(yè)管理部門，甘肅省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)籌謀劃，將交通扶貧攻堅(jiān)作為交通工作的重中之重來抓，并不斷健全完善規(guī)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年甘肅共有2市18個(gè)縣區(qū)實(shí)現(xiàn)了所有建制村通瀝青(水泥)路。
　　
　　長(zhǎng)期以來，由于甘肅地方財(cái)力薄弱，農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投入不夠，農(nóng)村客運(yùn)建設(shè)面臨的困難較多，突出表現(xiàn)為農(nóng)村公路等級(jí)較低、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)滯后、鼓勵(lì)和支持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策少、農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)管不到位、農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)效益差，客運(yùn)市場(chǎng)培育不足，缺乏適合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和道路條件的經(jīng)濟(jì)型客車。
　　
　　王繁己對(duì)此解釋說，近年來，甘肅各級(jí)政府和交通運(yùn)輸主管部門將農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展作為農(nóng)村交通扶貧攻堅(jiān)的主攻方向，積極推進(jìn)客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)。截至目前，甘肅鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站達(dá)到1222個(gè)，建制村汽車停靠站達(dá)到13164個(gè)，覆蓋全省96.8%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和78.1%的建制村。
　　
　　同時(shí)，甘肅在加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)的同時(shí)，大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)。去年開展農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造、城鄉(xiāng)客運(yùn)線網(wǎng)一體化調(diào)研，鼓勵(lì)“車頭向下”，努力開辟和延伸農(nóng)村客運(yùn)班線，不斷擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)的覆蓋和服務(wù)范圍，方便了農(nóng)民群眾出行。
　　
　　截至目前，甘肅農(nóng)村客運(yùn)車輛達(dá)到1.06萬輛，農(nóng)村客運(yùn)班線3177條，平均日發(fā)班次1.8萬個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達(dá)到99.8%，建制村通客車率達(dá)到87.7%，為人民群眾提供了比較及時(shí)、安全、快捷的客運(yùn)服務(wù)環(huán)境。
　　
　　王繁己透露，隨著農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的日益完善和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化步伐的加快，甘肅以鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)為依托，以提高物流效益、降低物流成本為核心，整合現(xiàn)有物流資源，積極推進(jìn)農(nóng)村交通物流培育工作，加快推進(jìn)快遞進(jìn)鄉(xiāng)村，完善構(gòu)建農(nóng)村物流體系，提升農(nóng)村物流配送水平，讓人民群眾享受到更加便捷的物流服務(wù)。(完)
　　
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