大西北網(wǎng)12月29日訊 昨天，省公安廳印發(fā)《改善城市道路微循環(huán)提高道路通行能力實(shí)施辦法（試行）》，要求對(duì)蘭州市主城區(qū)和其他市州政府所在地城區(qū)具備單向通行條件的小街巷，一律實(shí)行單向通行，提高道路通行能力。人行道原則上不設(shè)置停車位，如果需要設(shè)置時(shí)，應(yīng)保證3米以上的人行道寬度。
　　
　　小街巷設(shè)置的車位不得收費(fèi)
　　
　　《辦法》要求，對(duì)蘭州市主城區(qū)和其他市州政府所在地城區(qū)具備單向通行條件的小街巷，一律實(shí)行單向通行，提高道路通行能力。對(duì)城市次干道、支路、區(qū)間道路及小街巷區(qū)塊具備交通微循環(huán)條件的，實(shí)行微循環(huán)交通組，優(yōu)化交通組織。實(shí)行交通微循環(huán)組的區(qū)塊，通過設(shè)置禁左、隔離、引導(dǎo)等交通安全設(shè)施，輔以交通管理等手段。交通微循環(huán)組標(biāo)志要以地圖形式展示路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及循環(huán)方式，注明禁左、單向單行等內(nèi)容。
　　
　　同時(shí),要求協(xié)同有關(guān)部門在蘭州市主城區(qū)和其他市州政府所在地城區(qū)，對(duì)非主次干道具備單向路側(cè)停車需求和條件的，實(shí)行單向路側(cè)停車，作為建筑物和公共停車場(chǎng)的補(bǔ)充，解決城市車輛亂停亂放問題。停車車位嚴(yán)禁私自占有使用，小街巷設(shè)置的車位不得收費(fèi)。
　　
　　單行路側(cè)停車不得侵占行人過街
　　
　　人行道原則上不設(shè)置停車位，如果需要設(shè)置時(shí)，應(yīng)保證3米以上的人行道寬度。車行道寬度大于12米的城市非主次干道或小街巷可雙側(cè)設(shè)置停車位，但應(yīng)保證機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的通行空間，滿足通行流量需求。設(shè)置單向路側(cè)停車的道路寬度應(yīng)當(dāng)大于6米。交通擁堵路段、城市公交專用道、自行車專用道、消防通道，道路周邊200米至300米有公共停車場(chǎng)能滿足停車需要的，以及法律、法規(guī)規(guī)定禁止停車的地點(diǎn)不得設(shè)置停車位，避免因停車形成安全隱患。單行路側(cè)停車不得侵占行人過街、公共停車站等設(shè)施。實(shí)行單向路側(cè)停車的城區(qū)非主次干道，要施劃路側(cè)停車泊位，設(shè)立停車標(biāo)志，規(guī)定停車時(shí)間。
　　
　　具備條件的城區(qū)小街巷陸續(xù)實(shí)現(xiàn)單向通行
　　
　　《辦法》提出，在校園開口設(shè)置道路機(jī)、非隔離設(shè)施。具備路側(cè)停車條件的，在保證安全、不影響正常交通的前提下，可設(shè)置機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)，并設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志、標(biāo)線。在學(xué)生上、下學(xué)等活動(dòng)密集時(shí)段停車可能影響到學(xué)生交通安全或校車停放的路段，應(yīng)設(shè)置禁止停車標(biāo)志，在限定時(shí)間內(nèi)禁止車輛停放。學(xué)校大門前易發(fā)生臨時(shí)停車造成堵塞的，應(yīng)設(shè)置黃色網(wǎng)狀線。在學(xué)生活動(dòng)密集的區(qū)域，可設(shè)置減速帶等強(qiáng)制限速設(shè)施。
　　
　　《辦法》指出，2014年底前，全省市州政府所在地80%以上的城區(qū)小街巷實(shí)現(xiàn)單向通行，非主次干道實(shí)行單向路側(cè)停車，對(duì)具備條件的形成交通微循環(huán)組；2015年上半年，90%以上的城區(qū)小街巷實(shí)現(xiàn)單向通行，非主次干道實(shí)行單向路側(cè)停車；2015年底，具備條件的城區(qū)小街巷全部實(shí)現(xiàn)單向通行，非主次干道實(shí)行單向路側(cè)停車，切實(shí)緩解城區(qū)交通擁堵問題。
　　
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