北京研究6條城市通風(fēng)廊道吹霧霾

時(shí)間:2014-11-21 09:17來(lái)源:新京報(bào) 作者:鄧琦 點(diǎn)擊: 載入中...
風(fēng)道示意圖
風(fēng)道示意圖
 

  大西北網(wǎng)11月21日訊 記者昨日獲悉,北京正研究6條主要的通風(fēng)廊道,以增強(qiáng)通風(fēng)潛力、緩解熱島效應(yīng)。相關(guān)研究建議,對(duì)主通風(fēng)廊道區(qū)域嚴(yán)格規(guī)劃控制,包括控制建設(shè)高度和密度等,同時(shí)打通障礙點(diǎn)。


  研究建議恢復(fù)前三門暗河為明河


  昨日,北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院相關(guān)人士表示,根據(jù)目前北京中心城區(qū)的通風(fēng)潛力和熱島分析結(jié)果,結(jié)合中心城區(qū)用地規(guī)劃實(shí)施情況,以及北京的主導(dǎo)風(fēng)向和清潔空氣來(lái)源等,目前正研究6條主要的通風(fēng)廊道,如植物園—昆明湖—昆玉河—玉淵潭—前三門大街走向等。


  至于為何會(huì)研究城市風(fēng)道,該人士介紹,根據(jù)2011年遙感結(jié)果分析,北京城市熱島加劇,熱島效應(yīng)進(jìn)一步加劇地區(qū)空氣污染。中心城集中熱島主要連片區(qū)分布在三個(gè)區(qū)域,包括分鐘寺至十八里店地區(qū),該地區(qū)綠地少,建設(shè)密度大;南苑機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)區(qū)域,該區(qū)域受建筑材料等因素影響,熱島強(qiáng)度大,另外,前門至大柵欄地區(qū)也較為嚴(yán)重。


  該研究建議,對(duì)主通風(fēng)廊道區(qū)域嚴(yán)格規(guī)劃控制,打通障礙點(diǎn),提升環(huán)境品質(zhì)并減少污染物排放。在6條風(fēng)道上,還有4處區(qū)域被重點(diǎn)提及,包括北辰路—鼓樓大街一帶、CBD東擴(kuò)區(qū)、十里河區(qū)域、前三門護(hù)城河等。如針對(duì)前三門護(hù)城河,建議恢復(fù)前三門暗河為明河;針對(duì)北辰路—鼓樓大街一帶則建議控制建設(shè)高度和密度。


  該人士表示,目前6條風(fēng)道僅為初步研究建議,主要做潛力分析,為北京正在修訂的總規(guī)劃提供初步參考。相關(guān)建議下一步還將從技術(shù)層面進(jìn)行分析,并跟氣象等專家進(jìn)行探討。


  多城市提出研究風(fēng)道


  從去年開始,在城市建立風(fēng)道“借風(fēng)”除霾屢被提起。


  今年7月,北京市環(huán)科院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相關(guān)部門正在研究城市風(fēng)道,包括哪些地區(qū)是北京主導(dǎo)風(fēng)向的通道、通道應(yīng)該如何維持等。北京正在修訂的城市總體規(guī)劃中,或有專門章節(jié)闡述城市通道相關(guān)內(nèi)容,這也是北京首次系統(tǒng)性和全規(guī)模地進(jìn)行相關(guān)研究,相關(guān)研究結(jié)果預(yù)計(jì)今年年底發(fā)布。


  不僅是北京,近年來(lái),上海、杭州、武漢、南京、株洲、貴陽(yáng)、紹興、福州等多個(gè)城市也紛紛傳出類似聲音,將進(jìn)行城市風(fēng)道規(guī)劃,作為治理大氣污染的手段之一。


  ■ 追問(wèn)


  規(guī)劃城市風(fēng)道有何作用?


  據(jù)了解,城市通風(fēng)廊道又叫做城市風(fēng)道,在靜穩(wěn)無(wú)風(fēng)、大氣擴(kuò)散條件差的不利氣象條件下,污染物容易堆積。因此,把郊外的風(fēng)引進(jìn)主城區(qū),將霾等污染物吹走成為了備選除霾方式之一。


  北京市環(huán)科院相關(guān)專家此前表示,總體而言,在北京主導(dǎo)風(fēng)向上,應(yīng)對(duì)建筑物的密度和高度控制留出空間,這對(duì)污染物、城市內(nèi)部熱量和廢棄物疏散等都有作用。


  環(huán)保專家彭應(yīng)登說(shuō),城市風(fēng)道不是建立的,而是在規(guī)劃中先行落實(shí)的,包括北京在內(nèi)的很多城市先期規(guī)劃中都有風(fēng)道的考慮,例如上世紀(jì)90年代北京城市規(guī)劃中,四環(huán)至五環(huán)區(qū)域?yàn)檫B貫的綠化隔離地區(qū),但保留情況不太好。


  他認(rèn)為,城市風(fēng)道能保留一個(gè)城市的綠地、水面等生態(tài)紅線,保留安全的綠色空間和生態(tài)格局。


  風(fēng)道除霾的效果有多大?


  把風(fēng)道讓出來(lái),是否真能引風(fēng)吹走霧霾?中國(guó)人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授宋國(guó)君認(rèn)為,北京每次遇到重污染過(guò)程基本處于無(wú)風(fēng)的靜穩(wěn)狀態(tài),有風(fēng)道但沒風(fēng)解決不了問(wèn)題,治理大氣污染,根本還是要治理污染源。


  一位氣象專家表示,大氣層中接近地面的為摩擦層,摩擦層中的建筑物等,對(duì)大氣運(yùn)動(dòng)的改變作用非常小。風(fēng)道對(duì)大氣污染治理的效果有多大需要科學(xué)論證。


  彭應(yīng)登表示,北京目前的霧霾,大于2級(jí)的風(fēng)才可以吹動(dòng),如果有較強(qiáng)冷空氣入京,霧霾可以被吹干凈,但此時(shí)跟有無(wú)風(fēng)道關(guān)系不會(huì)特別大。


  打通風(fēng)道應(yīng)該如何操作?


  彭應(yīng)登表示,目前正在研究的6條風(fēng)道中,有幾條存在“障礙點(diǎn)”。“這不是一個(gè)點(diǎn)或者一條線的問(wèn)題,是一個(gè)區(qū)域的問(wèn)題。”彭應(yīng)登認(rèn)為,6條風(fēng)道中,部分建立在北京此前規(guī)劃的生態(tài)廊道基礎(chǔ)上,這部分風(fēng)道重新規(guī)劃的難度不是很大,但有一些廊道穿越中心城區(qū),目前該區(qū)域已建成,重新優(yōu)化的可能性較小。


  他介紹,原來(lái)北京規(guī)劃了綠化隔離帶,目前一部分隔離帶被蠶食得不連貫、不完整。在操作中,廊道的恢復(fù)不會(huì)大拆大建,而是在現(xiàn)有建設(shè)規(guī)模上盡可能的完善,例如控制建筑密度和高度等。


  中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總規(guī)劃師楊保軍認(rèn)為,目前北京城區(qū)已經(jīng)發(fā)展到了五六環(huán),現(xiàn)在把風(fēng)道空出來(lái)也很困難。


  風(fēng)道有規(guī)劃為何難保留?


  不止是北京,很多城市在最初的規(guī)劃中,都留有通風(fēng)廊道,在專家看來(lái),很多城市的最初規(guī)劃可以用“完美”來(lái)形容。


  “問(wèn)題主要出在規(guī)劃在實(shí)施的過(guò)程中變形了,生態(tài)紅線更多讓步于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”彭應(yīng)登說(shuō),很多城市不斷修規(guī),就是為了應(yīng)對(duì)城市的無(wú)序擴(kuò)張和開發(fā)。


  他表示,城市規(guī)劃應(yīng)該注意大范圍的互相協(xié)調(diào)和銜接,例如在區(qū)域生態(tài)走廊、區(qū)域水環(huán)境上下游等方面,要打破現(xiàn)在因行政邊界所帶來(lái)的“城市群病”。例如北京,就應(yīng)從京津冀大區(qū)域來(lái)考慮通風(fēng)廊道等生態(tài)規(guī)劃問(wèn)題。


  ■ 鏈接


  武漢


  武漢為了降溫,一度在城市內(nèi)外廣泛布綠,建成六條生態(tài)綠色走廊。依靠這六條最窄二三公里、最寬十幾公里的“風(fēng)道”,以達(dá)到使武漢夏季最高溫度平均下降1℃至2℃的目標(biāo)。


  杭州


  去年11月,媒體報(bào)道稱杭州市規(guī)劃、環(huán)保等部門正在研究,希望建一個(gè)“城市風(fēng)道”,把郊外的風(fēng)引進(jìn)主城區(qū),把空氣中的霾等污染物“吹”走,同時(shí)還可以緩解“熱島效應(yīng)”。


  南京


  針對(duì)霧霾污染,今年初通過(guò)的《南京大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》中,打造南京“清潔空氣廊道”被首次提出,江南、江北各規(guī)劃3條生態(tài)通風(fēng)走廊。根據(jù)《計(jì)劃》,南京市將于今年年底前劃定城市“清潔空氣廊道”。


  原標(biāo)題:北京研究6條城市通風(fēng)廊道吹霧霾

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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