肇事司機或賠償450萬元
大西北網10月17日訊 經過連夜搶險施工,16日早晨6時許,肇事大貨車被拖離現(xiàn)場,北濱河路交通恢復暢通。當日,相關單位開始對天橋受損程度進行定損,并初步發(fā)現(xiàn)這座造價450萬元的天橋損毀嚴重,很有可能面臨報廢。目前,交警部門初步認定,肇事司機負事故主要責任。天橋的施工單位、甘肅機械化有限公司白塔山過街天橋項目部陳經理稱,肇事司機或將承擔450萬賠償。
受損天橋拄上“拐杖”
經過連夜搶修,16日一大早,很多經過事發(fā)路段的上班族發(fā)現(xiàn),前夜被交警部門封閉的路段已經解除了交通管制,卡在天橋下的大貨車也已經被拖離了現(xiàn)場,北濱河路交通恢復正常。
一大早記者再次來到白塔山過街天橋現(xiàn)場看到,前一天卡在馬路中央的那輛大貨車被拖離到了市二院門口進行檢修。過街天橋兩側的人行道全部設置了隔離欄,馬路邊緣用防護欄設置了行人和自行車臨時的通道,所有車輛井然有序地通過此地。為拖離大貨車,甘肅機械化公司以及蘭州國投公司請來了兩臺總吊力達500噸的“大力士”,將這座重達100噸的過街天橋吊起。之前,由于天橋被大貨車撕斷了支撐的立柱,天橋很大一部分重量壓在了大貨車上,如果貿然將大貨車開走,天橋將失去支撐坍塌,于是,施工人員在天橋兩側安裝了四根臨時性鋼架支柱,取代了原來的4根鋼立柱。
天橋主體多處裂縫
經過多部門的連夜奮戰(zhàn),大貨車終于被拖離現(xiàn)場,過街天橋受損程度怎么樣?是否可以繼續(xù)使用?天橋的施工單位、甘肅機械化有限公司白塔山過街天橋項目部陳經理介紹了相關情況。他說,這座過街天橋的造價高達450萬元,施工人員在起吊過街天橋的過程中檢查了天橋受損的程度,除了兩側天橋的臺階部分多處出現(xiàn)裂縫扭曲變形、四根立柱被扭斷外,天橋最主要的主體部分——鋼箱梁也出現(xiàn)了多處肉眼可辨的裂縫。
“大貨車有150噸重,這么一個龐然大物快速撞在天橋上,就好像給天橋做撞擊實驗一樣,受損情況不太樂觀。”陳經理說,鋼箱梁是天橋主體部分,對鋼的強度要求也最高,這座天橋的鋼箱梁在生產時采用整體鍛壓,中間沒有焊接縫隙,更不能拼裝。從目前的情況來看,天橋主體部分很可能不能繼續(xù)使用。另外,由于天橋南側臺階部分產生了扭曲和懸空,當天晚上施工人員要將已經毀損的臺階部分從主題鋼箱梁上切割下來,以保持橋梁的平衡和穩(wěn)定。還有,相關專家將利用紅外線、超聲波等專業(yè)儀器對橋梁的鋼箱梁以及立柱進行檢測,等天橋的整體檢測報告出來后,如果還能繼續(xù)修復的則繼續(xù)修復,如果不能修復的將更換新的設備。初步看來,這座天橋很可能報廢。不過,具體受損情況和相關鑒定報告還要等待專家的簽定結果。
肇事司機面臨巨額賠償
據了解,這輛安徽牌照的大貨車在裝載大罐體后高度達4.8米的情況下,還強行通過限高4.5米的過街天橋,很顯然這樣的運載方式是十分危險的,大貨車司機也將為此付出慘重的代價。
另外,由于蘭州市主城區(qū)對大貨車有限行的規(guī)定,同時作為一輛超高、超寬的特殊車輛通行前需要申請行駛路線,而該司機出發(fā)前并沒有辦理相關手續(xù)。在這起事故中,大貨車司機需要負主要責任。10月16日,甘肅機械化公司的律師與肇事司機見面進行了協(xié)商,肇事司機對他承擔這起事故主要責任沒有異議。肇事司機已經通知保險公司前來處理相關事宜。
白塔山過街天橋項目部陳經理稱,這輛肇事大貨車的最高保額為150萬元,但這座過街天橋的造價高達450萬元,如果天橋最終被鑒定為廢橋,肇事司機或將承擔全部的賠償金額。由于賠償數(shù)額巨大,肇事司機所屬的公司將承擔部分責任。
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15日凌晨事故發(fā)生后,北濱河路交通堵塞嚴重。河北大隊接到報警后立即啟動突發(fā)事件應急預防,全警動員、全員上路,加強對北濱河路全線進行分流疏導,并積極聯(lián)系相關部門進行善后處理。
16日中午,記者從北濱河路中山橋執(zhí)勤交警處了解到,當天早上6時許,事故車輛已被挪至市二院門口的環(huán)形花壇處,北濱河路一路暢通,沒有嚴重的壓車現(xiàn)象,各路公交車也都順利運行。
(責任編輯:鑫報)