大西北網(wǎng)8月15日訊：據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，在俄羅斯的坦克大賽進(jìn)行得如火如荼，“前方”的消息不斷傳來，即有振奮人心的，也有讓人沮喪的。廣大軍迷也爭(zhēng)論得臉紅脖子粗。這是讓人高興的好現(xiàn)象，說明關(guān)心國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)的人多了。盡管有的意見尖銳且刺耳，“恨鐵不成鋼”，但愛國(guó)擁軍之情躍然紙上，令人欣慰。
作為一名坦克駕駛員出身的老坦克兵，筆者在裝甲兵部隊(duì)、院校和總部裝甲兵機(jī)關(guān)服役30多年，自認(rèn)為還是有話語(yǔ)權(quán)的，可以對(duì)這場(chǎng)比賽作一點(diǎn)分析，為軍迷助興。
這次參賽的我軍96A坦克，當(dāng)時(shí)是在筆者的組織領(lǐng)導(dǎo)下研制成功并裝備部隊(duì)的，是出口巴基斯坦坦克改進(jìn)型，即“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。這型坦克有它的優(yōu)長(zhǎng)，也有天生的缺陷。它的優(yōu)長(zhǎng)是火力和防護(hù)力，缺陷是機(jī)動(dòng)力;其信息化能力和裝備可靠性在改型中不斷加強(qiáng)。整車性價(jià)比高。它有車載計(jì)算機(jī)控制的火力控制系統(tǒng)，將激光測(cè)距(測(cè)角、測(cè)速)、自動(dòng)修正、微光(熱成像)夜視、自動(dòng)裝彈連為一體，具有比T-72系列坦克快得多、也精得多的火力打擊能力。它的火力系統(tǒng)吸收了東方(前蘇聯(lián))和西方(歐美國(guó)家)各自的優(yōu)長(zhǎng)。在火炮口徑、炮口初速、彈丸侵徹力、裝填速度等方面繼承和發(fā)展了東方傳統(tǒng)，火炮威力強(qiáng)大;同時(shí)又在“獵-殲”觀瞄、穩(wěn)像式火控、目標(biāo)跟蹤、計(jì)算機(jī)控制、熱成像夜視、制炮材料和技術(shù)等方面吸收了西方優(yōu)長(zhǎng)，在反應(yīng)速度和精度上超過了東方坦克。具備在30千米/小時(shí)以下的速度對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的精確打擊能力。所以在這次坦克比賽中連中三發(fā)、無(wú)一脫靶，正是這一優(yōu)長(zhǎng)的體現(xiàn)。而它機(jī)動(dòng)力弱的缺陷，在研制這型坦克時(shí)就已知道，盡管在改型時(shí)不斷增強(qiáng)，但畢竟先天缺陷后天難以完全彌補(bǔ)，在這次比賽中也得到顯現(xiàn)。機(jī)動(dòng)力的基礎(chǔ)是發(fā)動(dòng)機(jī)功率。96系列坦克戰(zhàn)斗全重41-43噸，發(fā)動(dòng)機(jī)功率由540馬力逐步增大到780馬力。這已是這型發(fā)動(dòng)機(jī)在材料、結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)件等方面的極限，否則就要更換動(dòng)力更大型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅購(gòu)置費(fèi)用大大增加，車內(nèi)動(dòng)力倉(cāng)空間也要增大，擠占作戰(zhàn)空間或加大外在體型。所以96系列坦克的功率只有18-19馬力/噸。比T-72后續(xù)型坦克24馬力/噸差了不少。動(dòng)力不足表現(xiàn)在實(shí)際中，就是起動(dòng)慢，加速性差，上坡費(fèi)力，看起來四平八穩(wěn)。不像大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的坦克虎虎有生氣，在越過斷崖時(shí)，甚至有騰飛的感覺。所以，有人說96A坦克是二代的底盤(機(jī)械化)，三代的炮塔(數(shù)字化)，是有道理的。
防護(hù)力在比賽中無(wú)法體現(xiàn)。筆者可以負(fù)責(zé)任地說，96A坦克比T-72系列好得多。我們看到的半圓形炮塔，都是鑄造炮塔，不管其外面加裝多少附加裝甲(大多是反應(yīng)裝甲，只能對(duì)付破甲彈)，其實(shí)對(duì)動(dòng)能穿甲彈的主要防護(hù)能力，產(chǎn)生于炮塔本體。鑄鋼炮塔因?yàn)槭菨茶T出來的，它的強(qiáng)度比鍛造出來再加以焊接的鍛造炮塔要弱得多。我們看到的近似矩形的炮塔大都是鍛造炮塔，包括96系列坦克。早期的99坦克是鑄造+鍛造炮塔，先鑄造成炮塔框架，再在主要防護(hù)部位焊接上鍛造甲板?，F(xiàn)在厚甲板焊接技術(shù)已過關(guān)，不論99坦克還是96坦克都是鍛造炮塔，再加以復(fù)合材料、反應(yīng)裝甲、激光報(bào)警、煙幕遮蔽等，我軍主戰(zhàn)坦克的防護(hù)力在世界上可能是最堅(jiān)固的，除了貧鈾穿甲彈，其它彈種很難從炮塔正面擊穿。車內(nèi)還有抑爆抑火、防毒增壓裝置，對(duì)我車內(nèi)乘員提供了最有力的保護(hù)。
再深入研討一下，為什么不把所有高新技術(shù)都應(yīng)用于某一型裝備上呢？這就有一個(gè)作戰(zhàn)需求和性價(jià)比問題。96系列坦克主要適用于中原和長(zhǎng)江以南地區(qū)，由于這個(gè)區(qū)域居民地(城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn))密集，城鄉(xiāng)道路多，水網(wǎng)丘陵地多，對(duì)坦克的越野機(jī)動(dòng)能力要求相對(duì)不高;特別對(duì)登陸和大型島嶼作戰(zhàn)，戰(zhàn)場(chǎng)容量有限，最大進(jìn)攻縱深不過一兩百千米，如果以“攻擊前進(jìn)”的速度展開攻勢(shì)行動(dòng)，可能不需要加油就完成了“當(dāng)前任務(wù)”。所以“高機(jī)動(dòng)性”不是必須的戰(zhàn)技指標(biāo)。同時(shí)96坦克面對(duì)的是美制M60A3和M1系列坦克，火力和防護(hù)力指標(biāo)就尤其重要了。96坦克火力威力和反應(yīng)速度、精確度絕不亞于美制M1系列坦克，M60A3就更不在話下。在作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)室里勝負(fù)已分高下，詳細(xì)報(bào)告就不說了。性價(jià)比也是考慮的重要因素。集各種高新技術(shù)于一身的坦克，其價(jià)格也是驚人的。小數(shù)量坦克是形不成作戰(zhàn)能力的，不像飛機(jī)和艦艇，幾架或幾艘就能形成一個(gè)作戰(zhàn)編隊(duì)，甚至1-2架(艘)就能擔(dān)負(fù)一個(gè)方面的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)任務(wù)，而坦克必須形成“集團(tuán)”、“集群”。“合成營(yíng)編成”是相對(duì)獨(dú)立的戰(zhàn)術(shù)單位，30-50輛坦克、步戰(zhàn)車及其指揮、保障車輛形成一個(gè)“群”，再小的編成則無(wú)法獨(dú)立作戰(zhàn)。所以我們?cè)?ldquo;二戰(zhàn)”戰(zhàn)場(chǎng)和戰(zhàn)后幾場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，根本看不到小分隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)單位作戰(zhàn)，就是這個(gè)道理。因此單坦克性價(jià)比的重要性就凸顯出來了，一輛99系列坦克能買3輛96系列坦克。作為軍方，是采購(gòu)一個(gè)連的99坦克、還是采購(gòu)一個(gè)營(yíng)的96坦克劃算？當(dāng)然，作為裝備骨干，高精尖技術(shù)的裝備也是需要的，陸軍就體現(xiàn)在99系列坦克上。就好比美國(guó)的F-22戰(zhàn)機(jī)和F-35戰(zhàn)機(jī)，我國(guó)的殲20戰(zhàn)機(jī)和殲31戰(zhàn)機(jī)。我陸軍的99坦克和96坦克高低搭配，一個(gè)主要用于“三北”廣闊戰(zhàn)場(chǎng)上，一個(gè)主要用于黃河長(zhǎng)江流域相對(duì)狹小的地形上，難道不是“絕配”嗎？
最后還要告訴軍迷們，坦克大賽只是對(duì)坦克乘員駕駛技能和射擊技能的比賽，可以部分反映坦克固有的機(jī)動(dòng)力和火力水平，但并不能全面反映坦克的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，即作戰(zhàn)能力。如完全不能反映坦克的防護(hù)能力、信息化能力、戰(zhàn)場(chǎng)持續(xù)能力和可維修能力，火炮威力和彈丸侵徹力也反映不出來。與戰(zhàn)場(chǎng)上的坦克完全不是一回事，不必用作戰(zhàn)要求來評(píng)定一場(chǎng)競(jìng)技比賽。這就是為什么參賽的選手多為前蘇聯(lián)加盟共和國(guó)和主要裝備蘇聯(lián)坦克的國(guó)家，以及為什么統(tǒng)一使用T-72系列坦克的原因所在。我軍參加比賽的坦克乘員來自筆者曾服役過的老部隊(duì)。這個(gè)部隊(duì)是我軍首批裝備96A坦克的，筆者對(duì)這個(gè)部隊(duì)的訓(xùn)練水平是高度認(rèn)可的、充滿信心的，他們平常也經(jīng)常進(jìn)行射擊、駕駛、通信、維修等專業(yè)技能的比武競(jìng)賽，與世界同行和潛在對(duì)手相比毫不遜色，甚至技高一籌。通過比賽向外軍學(xué)習(xí)，一定能百尺竿頭，更進(jìn)一步。
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