我國艦船已達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的15艘
我國已派出15艘艦船參與搜救。目前，在澳方公布疑似海區(qū)，除澳海軍“成功”號一艘艦船外，全部為我方搜救艦船。其余船艇抵達(dá)各搜尋區(qū)后，將極大充實水面搜救力量，有利于及時核實打撈可疑物。
中國海軍搜救艦艇編隊上午抵達(dá)疑似海域
由千島湖艦、昆侖山艦和?？谂灲M成的中國海軍馬航失聯(lián)客機(jī)搜救艦艇編隊攜帶兩架艦載直升機(jī)，經(jīng)過連續(xù)5天多的高速航行，今天上午抵達(dá)南印度洋疑似馬航失聯(lián)飛機(jī)物體海域，開始執(zhí)行搜救任務(wù)。
針對搜尋海區(qū)的特點，航渡過程中，編隊海上任務(wù)指揮所按照上級通報的搜索區(qū)域，精心研究海區(qū)的水文氣象，特別是洋流和西風(fēng)帶的數(shù)據(jù)信息，調(diào)整完善搜救方案預(yù)案。與此同時，潛水分隊、掃測分隊、醫(yī)療分隊和艦載直升機(jī)組也都進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，并多次開展針對性訓(xùn)練。
據(jù)擔(dān)任編隊海上任務(wù)指揮員的東海艦隊某作戰(zhàn)支援艦支隊支隊長董焱介紹，編隊抵達(dá)任務(wù)海區(qū)后，計劃以單橫隊的方式進(jìn)行地毯式的搜索，充分利用目力、雷達(dá)、聲吶、夜視儀等觀察器材，重點搜尋水面漂浮物、油污、半水中漂浮的飛機(jī)表皮、落水人員等目標(biāo)。與此同時，編隊攜帶的兩架艦載直升機(jī)，將根據(jù)需要進(jìn)行空中搜尋。同時啟用探測黑匣子的信標(biāo)探測儀進(jìn)行監(jiān)聽，確保整個編隊的搜救行動高效、準(zhǔn)確、不留死角。
“雪龍”號繼續(xù)搜尋目標(biāo)位置周邊海域
盡管由于天氣原因，“雪龍”號25日沒能前往中國空軍飛機(jī)最新發(fā)現(xiàn)漂浮物的位置，但船上科考隊員仍在這一海域的北部邊緣進(jìn)行搜尋，依舊是24小時值班，連夜晚也打開船頭的航行探照燈，不停地掃射海面，不放過任何搜尋機(jī)會。
24日下午，船上科考隊員瞭望到前方約一海里處有一個小小的物體，船開近時，發(fā)現(xiàn)是一個被海水浸泡得發(fā)白的球狀物，大家趕緊拍照取證，經(jīng)過船上大洋科考隊員的仔細(xì)辨認(rèn)，是漁網(wǎng)上的浮球。
24日晚，“雪龍”號三副李銘劍在駕駛臺雷達(dá)屏幕上觀察到一個穩(wěn)定的回波信號，他緊緊跟蹤了一個多小時，緩緩地將船開到回波位置，用探照燈來回掃射海面、仔細(xì)觀察，還是沒有什么發(fā)現(xiàn)。
“雪龍”號搜尋工作總指揮劉順林表示，26日天氣狀況好轉(zhuǎn)時，“雪龍”號將在第一時間趕往目標(biāo)位置搜尋。
澳大利亞“成功號”軍艦重回發(fā)現(xiàn)疑似碎片區(qū)域
因搜索區(qū)域天氣惡劣，澳方暫停了昨天的空域和海域搜索。澳大利亞海事安全局說，今天將有12架飛機(jī)參與搜尋。澳海軍“成功號”軍艦將重新回到發(fā)現(xiàn)疑似碎片區(qū)域搜尋。
澳海事安全局24日宣布，澳大利亞“獵戶座”海上巡邏機(jī)定位到兩個較大新物體。澳海軍“成功號”艦只25日試圖接近這片海域，以確認(rèn)漂浮物，因天氣原因被迫離開。
澳大利亞國防部長大衛(wèi)·約翰斯頓25日在位于珀斯的皮爾斯空軍基地對記者說，“搜尋力量目前要做的首先是成功識別出一片殘骸，但由于天氣狀況非常糟糕，這在未來24小時內(nèi)不可能實現(xiàn)。”
當(dāng)被問及能否確定失聯(lián)航班距搜索區(qū)域“很近”時，約翰斯頓說無法確定，因為在南印度洋任務(wù)海域，任何“很近”都可能指幾百公里的距離。雖然目前進(jìn)行搜索的可能是世界上最大的海上搜索機(jī)隊，但這仍是“非常艱巨的任務(wù)”。
法國民航安全調(diào)查分析局24日說，目前各方搜尋失聯(lián)航班的水域面積太大，現(xiàn)階段進(jìn)行水下搜尋“不可行”。
美國“黑匣子”定位儀尚未發(fā)現(xiàn)殘骸碎片
美國國防部發(fā)言人柯比24日證實，美軍人員已啟程向澳大利亞運送可用于探測失聯(lián)客機(jī)“黑匣子”的拖曳聲波定位儀和“金槍魚”自動水下航行器，但美軍尚未確定任何飛機(jī)殘骸碎片區(qū)域。
柯比同時強(qiáng)調(diào)說，美方目前還未確定飛機(jī)碎片所在區(qū)域，也沒有確定跡象顯示飛機(jī)的具體位置乃至飛機(jī)是否已沉入這片相關(guān)海域的海底，美軍太平洋司令部司令洛克利爾決定提前向澳大利亞運送兩部探測設(shè)備，是未雨綢繆的審慎之舉。希望一旦飛機(jī)殘骸區(qū)域確定后，美方可盡快投入探測工作。一旦有需要，相關(guān)設(shè)備將由澳大利亞商船帶出海執(zhí)行任務(wù)。
對于馬來西亞總理早些時候宣布馬航失聯(lián)客機(jī)落入南印度洋一事，柯比說，對馬航失聯(lián)客機(jī)的調(diào)查工作仍由馬來西亞方面主導(dǎo)，美方目前仍繼續(xù)對搜尋工作提供協(xié)助，包括繼續(xù)派出一架P－3“獵戶座”巡邏機(jī)和一架P－8“海神”巡邏機(jī)一北一南分別執(zhí)行搜尋任務(wù)。
柯比說，馬方的結(jié)論目前還不會影響美方既定的搜尋計劃，美方目前仍以海軍兩架巡邏機(jī)為搜尋主力。不過，鑒于海上搜尋工作變數(shù)較大，美方也會根據(jù)時間、條件以及調(diào)查人員所獲最新信息來調(diào)整搜尋安排。
搜索力量
搜索國家增加至6個
澳大利亞總理阿博特和國防部長約翰斯頓25日分別確認(rèn)，韓國將派飛機(jī)加入南印度洋搜索馬航失聯(lián)客機(jī)行動。在此區(qū)域參與搜尋的國家將從目前的5個增加到6個。
自澳大利亞17日開始負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)南印度洋搜索馬航失聯(lián)客機(jī)行動以來，已有澳大利亞、中國、美國、新西蘭和日本5國參與了這項國際搜尋任務(wù)，參與搜索的飛機(jī)數(shù)量也不斷增加。
(責(zé)任編輯：鑫報)
