記者 林勁榆

　　晨報(bào)訊 美國電動(dòng)汽車廠商特斯拉(169.62, -4.98, -2.85%)進(jìn)軍中國市場的計(jì)劃日前獲得重大進(jìn)展，昨天，特斯拉透露，已經(jīng)贏得在中國的商標(biāo)權(quán)訴訟，因此可以使用“特斯拉(Tesla)”的商標(biāo)。首批新車將與今年3月左右交付中國車主。上海的專賣店將于今年年中開業(yè)。

　　2006年，中國一名商人占寶生注冊了“特斯拉”的商標(biāo)，當(dāng)時(shí)特斯拉的汽車尚未在美國開售。占寶生此前建設(shè)了一個(gè)名為“特斯拉汽車中國”的小網(wǎng)站，展示了另一款汽車的照片。他同時(shí)暗示，愿意以高價(jià)將這一商標(biāo)出售給特斯拉。

　　根據(jù)特斯拉中國區(qū)負(fù)責(zé)人透露，公司計(jì)劃于2014年在中國的10到12個(gè)城市開設(shè)專賣店，位于北京的旗艦店已經(jīng)與去年年底開業(yè)，上海的專賣店今年年中開業(yè)。根據(jù)特斯拉的預(yù)計(jì)，2014年中國市場將會(huì)為特斯拉全球銷量的增長貢獻(xiàn)三分之一的份額。

　　去年特斯拉汽車的全球總銷量為22500輛左右，其中，去年第四季度一共交付了6900輛全電動(dòng)汽車Model S，比預(yù)期值高20%。

　　特斯拉CEO馬斯克表示，如果一切順利，Model S在中國的出貨量2015年將追上美國。馬斯克透露，為了消除對于特斯拉汽車安全性的擔(dān)憂，并獲得中國政府對無污染汽車的補(bǔ)貼的認(rèn)證，特斯拉最終可能會(huì)在中國進(jìn)行本土化生產(chǎn)。“從長期而言，毫無疑問我們會(huì)在中國開設(shè)工廠?，F(xiàn)在的爭論是，這會(huì)否成為特斯拉在美國本土以外的第一個(gè)主要制造工廠。”根據(jù)政策，購買純電動(dòng)乘用車最高可獲得6萬元政府補(bǔ)貼，但進(jìn)口廠家很難進(jìn)入補(bǔ)貼名單。本地化生產(chǎn)后，僅關(guān)稅一項(xiàng)，每輛Model S就將省下11.49萬元。