俗話說，無規(guī)則不成方圓，只有嚴格的規(guī)則才能保障正常的秩序。同樣的，只有嚴格的交通規(guī)則才能使人們的生命財產(chǎn)安全得到更大的保障。

 

　　2013年1月1日，公安部頒布123號令，史上最嚴交規(guī)正式實行。比起以往，因為新交規(guī)的嚴格，車輛違法行為出現(xiàn)了短暫的劇增現(xiàn)象。

 

 

　　眾所周知，車輛行駛安全關(guān)系著駕駛?cè)思八说纳敭a(chǎn)安全。聯(lián)系到車輛違法以及駕駛員駕照的扣分，我們可以聯(lián)想到，違法越多、扣分越多，意味著駕車安全隱患越大。相反，違法越少，扣分越少，車輛行駛的安全隱患也就越小，駕駛員及他人的生命財產(chǎn)安全保障也就越大。換句話說，一個駕駛員如果能夠保住自己駕照的12分，也就是給自己及他人的生命財產(chǎn)安全多上了一把安全鎖。

 

　　然而，由于交規(guī)的嚴厲，許多駕駛員想方設(shè)法地逃避處罰，反而致使他們受到了更為嚴厲的處罰。記者從交警部門了解到，自新交規(guī)實施以來，涉牌涉證的交通違法行為突飛猛漲。而涉牌涉證的違法行為，除了駕駛員對自己不負責(zé)任外，更是對他人的生命財產(chǎn)安全不負責(zé)任。所以，為了自己也為了他人，請保住自己的12分。

 

　　交警支隊:1000余人被扣12分

 

　　記者了解到，在新交規(guī)出臺之前，每年被扣完12分的駕駛員遠遠低于2013年的數(shù)據(jù)。

 

　　為什么呢？

 

　　相關(guān)民警介紹，新交規(guī)出臺之前，交通違法行為中，違停占各類違法行為中的最大比重。但是，新交規(guī)出臺以后，涉牌涉證的違法行為突飛猛漲，占據(jù)各類交通違法的最大比重。因為，自新交規(guī)出臺以后，嚴厲的扣分項目讓許多駕駛員膽寒。該民警介紹，因為，“一不小心”12分就會被扣完，許多駕駛員為了躲避電子警察的抓拍，就會使用套牌、假牌、貼改號牌、污損號牌，甚至不懸掛號牌。

 

　　這個“一不小心”正是容易造成交通事故的關(guān)鍵所在，而為了防止“一不小心”許多駕駛員反而被扣完12分。

 

　　號牌是車輛的身份證，是交警部門規(guī)范車輛、約束駕駛員，管理車輛、駕駛員以及尋找車輛駕駛員的最重要手段，一旦號牌被更改或者不懸掛、看不清，那么，交警部門將很難管理，發(fā)生事故時，也很難尋找到肇事車輛及車主。新交規(guī)之所以嚴厲，大多也就體現(xiàn)在這一方面。正因為如此，許多駕駛員便想方設(shè)法地躲避查處，卻反而被查處，導(dǎo)致了涉牌涉證違法的突飛猛增。

 

　　據(jù)蘭州市公安局交警支隊相關(guān)工作人員介紹，截至目前，蘭州市內(nèi)取得駕照的人數(shù)已經(jīng)突破60萬，而且，與去年同期相比，機動車駕駛?cè)嗽龇哌_125%，也就是去年同期的1.25倍。在如此多的駕駛員行列中，已經(jīng)被扣完12分的駕駛員多達1000余名，臨近扣完12分的駕駛員數(shù)量高達1萬余人。

 

　　被扣12分：對自己和他人不負責(zé)

 

　　2013年7月12日，東崗交警大隊民警在甸子街北口進行大型貨車違法整治時接群眾舉報：東崗?fù)＼噲鲩T前有一輛半掛貨車司機涉嫌酒后駕駛。接到舉報后，民警迅速趕赴現(xiàn)場。在現(xiàn)場，民警將司機從皖KH5852號半掛車駕駛室“請”下來時，司機滿嘴酒氣。

 

　　原來，該司機之前停車時與停車場工作人員發(fā)生糾紛，飲酒后駕駛車輛來停車場堵門，并將收費員打傷，隨后被派出所民警帶走。

 

　　當(dāng)東崗交警大隊民警和司法鑒定所工作人員趕到東崗派出所對其進行抽血檢測時，發(fā)現(xiàn)該司機坐在凳子上呼呼大睡，怎么也叫不起來。

 

　　經(jīng)檢測，該貨車司機血液中酒精含量達到129.46mg/100ml，屬于醉酒駕駛。用民警的話說：這么大的車，司機還酒駕，一旦發(fā)生事故，后果簡直不堪設(shè)想。

 

　　12月18日19時許，蘭州市公安局交警支隊河北大隊北龍口卡口點，民警在對蘭州發(fā)往皋蘭的甘Ａ.34296大型長途客車例行檢查時，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)岁惸秤芯岂{嫌疑，且陳某不配合民警進行酒精呼氣檢測。隨即，民警立即聯(lián)系客運部門將該車的乘客轉(zhuǎn)運后，將陳某帶至蘭州市第二人民醫(yī)院進行了抽血檢驗。

 

　　經(jīng)檢測，陳某血液酒精含量為97.48mg/100ml，屬醉酒駕駛營運。

 

　　載著幾十名乘客，司機竟然還酒駕，不顧自身安危外，還將乘客的生命財產(chǎn)于不顧，別的處罰不說，該司機所持駕照的12分是必然要被一次性扣完的。

 

　　駕照12分被扣完，許多司機承認都是自找的。但是，也有個別駕駛員因為一時疏忽等原因，“一不小心”12分被一次性扣光。

 

　　蘭州交警：逃避處罰12分反被扣完

 

　　2013年1月3日，新交規(guī)實行僅三天。

 

　　當(dāng)天13時許，東崗交警大隊三中隊中隊長蘇衛(wèi)東（現(xiàn)任副大隊長）在廣場東口執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，對面行駛而來的一輛小型貨車車牌模糊不清。隨即，蘇衛(wèi)東將該車攔停進行詳細檢查。經(jīng)檢查，蘇衛(wèi)東發(fā)現(xiàn)該車車牌被泥巴包裹著致使車牌上的字跡模糊不清。之外，該車車牌也被折彎，車牌上后面的幾個號碼也被擋住根本看不清。而司機這樣做的目的也就是為了逃避電子警察的“法眼”，躲避被拍后的處罰。

 

　　針對新交規(guī)實施而貨車司機“頂風(fēng)作案”的這一行為，蘇衛(wèi)東嚴格按照相關(guān)規(guī)定對司機做出了罰款100元記12分的處罰。很顯然，該車車主的行為嚴重違反了交通法。一旦發(fā)生車禍，交警部門將很難追查到車主。

 

　　10月10日下午，蘭州市公安局交警支隊東崗大隊的民警在東方紅廣場附近巡邏時，發(fā)現(xiàn)路邊停放一輛灰色奧迪轎車未懸掛號牌，隨即，民警上前詳細檢查。民警經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該車不但未懸掛號牌，而且為了防止被查到，還特地用小卡片擋住了擋風(fēng)玻璃下的車輛識別碼。

 

　　毫無疑問，該車車主是為了逃避電子警察、民警等執(zhí)法查處從而故意不懸掛號牌，遮擋車輛識別碼的。當(dāng)即，巡邏民警叫來清障車將該車予以拖離暫扣。待車主前往處理時，他面臨的便是罰款200元記12分的處罰。

 

　　民警介紹，在不懸掛拍照的情況下，司機就會很大膽，肆意違章，很容易造成事故。

 

　　當(dāng)然，除了一次性被扣完12分之外，還有一部分駕駛員是因為累積違章違法行為太多而被扣完12分的。

 

　　在西關(guān)上班的楊先生介紹，自新交規(guī)實施以來，他處處小心，一方面是怕分數(shù)被扣完，另一方面他也很清楚地知道，嚴格按照交通規(guī)則行駛是保障自身安全的重要措施。然而，再怎么小心也難以避免分數(shù)被扣。10月份，他因為在高速上超速兩次，先后被扣9分。11月，因為違反禁令標志被扣3分。

 

　　“12分就這樣被扣完了。”楊先生遺憾之余，也不忘檢討自己：“我也知道，在高速上超速，一旦發(fā)生變故，我將難以控制車輛，造成的后果將是無法想象的。同樣，違反禁令標志也很容易造成車禍?？鄣膽?yīng)該，以后我也就不敢隨意違章了。”

 

　　通過這些案例可以看出，這些駕駛員的12分都是因為“一不小心”被扣完的，但是，這些“一不小心”無一不是危及到自身或者他人的生命財產(chǎn)安全。

 

　　保住12分：為了別人更為自己

 

　　馬文博是黃河北一廣告公司的員工。2010年畢業(yè)后，他便考取了駕照并一直在該公司上班。他的主要工作就是開車送貨。

 

　　“每天出車兩三次吧，有時候會出蘭州，到市外去，但不論在哪，我都沒有違章違法行為。”看著自己的駕照，馬文博非常開心。他說：“上學(xué)的時候，我親眼目睹過幾次交通事故，太殘忍，太可怕了，所以，我開車的時候特別小心。”

 

　　談起自己沒丟過分，馬文博有很多經(jīng)驗，但也有很多辛酸。

 

　　2010年10月，他一次性考過了三科，拿到了駕照。然而，一次性考取駕照不是他幸運，而是他付出的夠多。他說，學(xué)習(xí)交規(guī)、練車的時候，他比同期的學(xué)員要認真的多，一有時間便看書學(xué)習(xí)。每天，腦海中總會思考駕車的技巧等等，正因如此，他才很輕松地拿到了駕照。

 

　　有了駕照之后，馬文博開始駕車送貨。因為剛?cè)〉民{照，他開車異常小心謹慎：“一方面，我沒那么多錢去修車、交罰款。另一方面，我也擔(dān)心老出事的話，會被老板炒魷魚。再者，一旦出了車禍，自己受罪不說，還會連累他人。”為了不違章，不違法，馬文博每天晚上都會溫習(xí)交規(guī)，總結(jié)自己當(dāng)天的開車經(jīng)驗，思考一旦遇到各種緊急情況后該怎么辦……就這樣，他度過了自己是“新手”的一年。

 

　　那一年中，馬文博違過章，但學(xué)到了很多，也讓自己在開車方面成熟了很多。之后，馬文博開車的時候不再有壓力，也不再違章。“在高速上，很多人會不知不覺地超速，但我不會。因為，我開車很認真，也始終告訴自己，不論道路狀況多好，速度絕對不能超過100。”

 

　　當(dāng)然，馬文博每天出車的次數(shù)不會太多，算不上一個真正的職業(yè)駕駛?cè)?。作為一名職業(yè)駕駛員，盡管駕駛技術(shù)相當(dāng)嫻熟，但由于每時每刻都在駕車，很難避免不違章。所以，在保住12分的駕駛員中，除了大多沒有駕車的人之外，私家車主還要占據(jù)較大的比例。但是，也并非職業(yè)駕駛員不能保住自己的12分。

 

　　在上月中旬蘭州市公安局交警支隊舉辦的零分王大賽中，參與零分王大賽的3000多名職業(yè)駕駛員中，蘭州公交集團客運五公司的公交司機劉民生獲得了“王”的稱號。

 

　　據(jù)了解，劉民生是蘭州公交集團的一名普通司機，他開公交車22年行程80萬公里安全無事故無違章。對于他是如何保住自己12分的方法，他說的很簡單：從業(yè)22年，我從學(xué)徒干起，到后來當(dāng)了老師帶了徒弟。無論任何時候，我都把乘客的安全放在第一位。安全是我給乘客的最大承諾。因為，作為一名公交司機，把每一位乘客安全送達目的地是我最大的幸福。

 

　　沒錯，正如劉民生所說，安全到達目的地才是每一位駕駛員最大的幸福。也正是他堅守自己的承諾，嚴格按照交通規(guī)則文明駕車，他才做到了22年來行程80萬公里竟無違章無安全事故。所以說，保住12分，也就是給自己及他人的生命財產(chǎn)安全多上了一把安全鎖。

 

　　對于能夠保住自己12分的駕駛員，蘭州市公安局交警支隊有關(guān)負責(zé)人欣慰地說道，交警支隊承擔(dān)著全市的交通管理任務(wù)，保障交通安全、暢通、有序。近年來，在市委、市政府的關(guān)懷指導(dǎo)下，在廣大市民的關(guān)心支持下，交通管理工作取得了長足進步，特別是在暢交通、治污染方面，更是取得了很大成績。但是，隨著人民生活水平的不斷提高，機動車數(shù)量與日俱增。目前，全市機動車總量已達到57萬多輛，加之道路先天不足，給交通的暢通帶來了前所未有的壓力，新的問題不斷考驗著交管部門。在這種形勢下，交警支隊在抓好路面交通管理、強化隊伍建設(shè)的同時，大力實施“文明交通行動計劃”，積極宣傳《道路交通安全法》，教育廣大市民關(guān)愛生命，文明出行。

 

　　在此，希望保住12分的駕駛員能把文明出行、安全駕駛的風(fēng)格繼續(xù)發(fā)揚下去，影響身邊的每一位交通參與者，帶動更多的駕駛員朋友加入到文明行車行列中來，為構(gòu)建和諧交通、推動蘭州文明城市建設(shè)作出更大貢獻。

 

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