【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】1998年第二屆珠海航展上，殲轟-7“飛豹”首次亮相，隨后的改進(jìn)型號新“飛豹”殲轟-7A是目前我國載彈能力最強(qiáng)、航程最遠(yuǎn)、作戰(zhàn)半徑最大的殲擊轟炸機(jī)，可掛載多種精確制導(dǎo)武器和非制導(dǎo)武器，實(shí)施敵防區(qū)外遠(yuǎn)程精確打擊。

　　然而，隨著潛在沖突地區(qū)具備強(qiáng)大防空能力的類似“宙斯盾”艦這樣海上力量的成長，以及超級大國航母戰(zhàn)斗群可能的介入，掛載傳統(tǒng)反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)要想再有所作為，已經(jīng)顯得有些力不從心，如果殲轟-7A這樣的平臺不能在航程上和反艦武器上有所跨越，將很難突破像裝備有“宙斯盾”系統(tǒng)的艦隊(duì)防空體系。

　　而近日曝光的殲轟-7B戰(zhàn)斗轟炸機(jī)恰恰對這些不足進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)，據(jù)相關(guān)消息稱，殲轟-7B戰(zhàn)斗轟炸機(jī)早在去年8月就已經(jīng)進(jìn)行了首飛，目前有2架原型機(jī)在執(zhí)行試飛任務(wù)。從殲轟-7B的照片上來看，其機(jī)身前半部分明顯為全新設(shè)計(jì)，推測是重構(gòu)了前機(jī)身內(nèi)部空間以利于新的機(jī)載設(shè)備的安裝；同時(shí)，殲轟-7B的脊背和主起落架前方有2塊全新設(shè)計(jì)的天線，在駕駛艙左前方安裝有伸縮式受油管，這一切的改進(jìn)都非常符合今年年初《中國航空報(bào)》對一飛院某型飛機(jī)的描述：電傳飛控系統(tǒng)、加裝某裝置、掛載超大型外掛物等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并具有優(yōu)越性能的戰(zhàn)機(jī)。

　　而這里的“超大型外掛物”就是此前被媒體廣泛報(bào)道的“鷹擊-12"遠(yuǎn)程超音速反艦導(dǎo)彈，根據(jù)珠海航展曾今透露的資料分析，該型導(dǎo)彈發(fā)射高度為10~20公里，發(fā)射速度M0.8~M1.5，巡航高度15~20公里，典型巡航速度M4.0，最大射程400公里。“飛豹”的作戰(zhàn)半徑為1274公里，而具備空中加油能力的殲轟-7B作戰(zhàn)半徑將可以提升到1700公里左右，加上“鷹擊-12”400公里的射程和4馬赫的速度，這一“黃金組合”不但會成為裝有“宙斯盾”系統(tǒng)這類軍艦的噩夢，還能對動輒出現(xiàn)在中國東南沿海方向的航母戰(zhàn)斗群形成有效的威懾。