3.7平方公里轄區(qū)新建住宅面積超百萬(wàn)平米，人多車(chē)少路難行——

 

　　大西北網(wǎng)訊   “在龔家灣呆了40年，總體感覺(jué)是龔家灣的企業(yè)破產(chǎn)的多，住宅小區(qū)蓋起來(lái)的多，人多得都不象龔家灣了，唯獨(dú)感覺(jué)沒(méi)怎么變化的就是龔家灣的路了，武威路到武山路以前感覺(jué)還挺寬的，現(xiàn)在車(chē)越來(lái)越多，進(jìn)出龔家灣的路就感覺(jué)變成了窄道道，天天堵車(chē)。”昨日上午，蘭州的天氣陰沉沉的，當(dāng)記者來(lái)到龔家灣十字時(shí)，真空廠退休職工劉師傅正帶著小孫子在馬路邊溜彎，在與記者聊起龔家灣近幾年的發(fā)展時(shí)，老人家如是說(shuō)。
 

 

 

　　眾所周知，自2006年龔家灣地區(qū)最早的住宅項(xiàng)目——建蘭麗苑開(kāi)建以來(lái)，這塊僅為3.7平方公里的土地上，一下變成了腳手架下的城市，10多個(gè)住宅項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)建。如今，一個(gè)個(gè)功能、設(shè)施齊全的現(xiàn)代化住宅小區(qū)取代或正在取代著曾經(jīng)因?yàn)槠飘a(chǎn)企業(yè)聚集而略顯敗落的棚戶(hù)區(qū)。有數(shù)據(jù)顯示，2009年至今，龔家灣地區(qū)的住房建設(shè)面積已經(jīng)遠(yuǎn)超100萬(wàn)平方米。但在這樣一個(gè)僅3.7平方公里的地方，如此大面積的住房建設(shè)留給人們的除了“飛快發(fā)展”的紅火景象外，更讓居住在這里的人們?yōu)樽约旱某鲂袪顩r而擔(dān)憂(yōu)。車(chē)難坐、路難行已經(jīng)成了龔家灣人不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

 

　　了解龔家灣的人都知道，這一地區(qū)的交通的確比較特殊，它的東西南北只有一個(gè)出口，那就是經(jīng)武山路到武威路、西津路，才能形成四通八達(dá)。而恰恰這些路段都比較狹窄，尤其是雙洞子以南，大貨車(chē)進(jìn)出南出口，都必須通過(guò)西津路到武威路再到晏北路，直接上蘭臨高速或103國(guó)道，而武威路通行條件又非常有限。再加上雙洞子以南的大型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)較多，一些大型車(chē)輛就需要轉(zhuǎn)彎掉頭，容易造成堵車(chē)。另外，造成龔家灣區(qū)域時(shí)常擁堵的另一個(gè)原因就是雙橋洞，由于橋洞對(duì)車(chē)輛的高和寬都有要求，這就使得一些超標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛無(wú)法通行，時(shí)常會(huì)有一些車(chē)輛被卡在橋洞內(nèi)。加之，橋洞的寬度有限，只能容一輛大型車(chē)輛通過(guò)，在很大程度上限制了車(chē)輛的通行速度，造成交通擁堵現(xiàn)象。

 

　　“龔家灣群眾出行難的問(wèn)題也就是近幾年才出現(xiàn)，蓋的樓多了，來(lái)的人自然就多了，人多了，道路建設(shè)跟不上，當(dāng)然會(huì)堵了。”作為名副其實(shí)的龔家灣人，張振越對(duì)龔家灣的發(fā)展了如指掌。“問(wèn)題簡(jiǎn)單得很，只要把219號(hào)路打通了，整個(gè)龔家灣片區(qū)都活了。”張振越說(shuō)。他所說(shuō)的T219號(hào)路是彭家坪新區(qū)規(guī)劃的四條主干道之一，起點(diǎn)為龔家灣十字，終點(diǎn)至彭家坪鎮(zhèn)政府，全長(zhǎng)2.56公里。路幅寬36米，為雙向6車(chē)道，路中部有3米寬的綠化帶。如此寬闊的道路上行駛的除了105路、308路公交車(chē)和部分私家車(chē)外，很少見(jiàn)到更多的車(chē)輛。

 

　　“這條路看似很好，可它是一條斷頭路，走到彭家坪鎮(zhèn)政府就不通了，如果能把這條路打通與西津路連接起來(lái)，那解決的不僅僅是龔家灣片區(qū)的道路通行問(wèn)題，對(duì)整個(gè)七里河區(qū)的交通狀況都會(huì)有很大的改善，不僅如此，這條路的暢通，還在一定程度上會(huì)改善龔家灣區(qū)域甚至是七里河區(qū)、蘭州高新區(qū)彭家坪園區(qū)的投資環(huán)境，在我們來(lái)看，打通這條斷頭路真是的勢(shì)在必行了。”張振越分析說(shuō)。（更多內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊大西北網(wǎng)http//www.578011.com/n/qilihe/）