屢壞屢修 屢修屢壞
“一遍一遍地修，一遍一遍地壞，建西路十字這一段三天兩頭的出問題，臟不說，車也堵的一塌糊涂。作為納稅人，我們想問問這個路到底是怎么了？到底是修不好，還是沒有好好修？還是根本就沒有人關(guān)心我們老百姓的生活出行環(huán)境？”昨日，記者在接到熱心市民的熱線時，一位不愿透露姓名的先生在電話中顯得有些激動地說道。
記者來到了位于西站雙橋洞以南不遠(yuǎn)處的建西路十字。由于上午剛下過雨的緣故，整個十字被泥濘覆蓋，過往車輛將也將這滿地泥濘帶往更遠(yuǎn)處。十字東側(cè)的建西東路上更是大坑連小坑，泥沼遍地，由于路上車輛不是很多，一些車輛便不顧忌來往的車道，為了找到相對平整的路面，司機們更是開著車在路面上繞著無限延伸的“S”形。
上午9時，按理說，早高峰早已結(jié)束?？捎浾咴诂F(xiàn)場看到，情況并非如此，雖然有交警在疏導(dǎo)著，但自南向北方向還依然堵著車，這就讓記者有些納悶。因為早在9月16日之前，武威路是出了名的交通擁堵路段，而處于武威路上的建西路十字顯然就是該路段的一個重要的通道，它的通行狀況直接影響著武威路，甚至是蘭州市東西大動脈－－－西津路的暢通與否。盡管在9月16日之后，因蘭州市路橋檢修，禁止8噸、三軸以上大貨車在市區(qū)道路通行后，這對于承擔(dān)蘭州南大門進口交通重任的武威路來說，的確應(yīng)該是緩解交通擁堵的“殺手锏”。但為何還是如此之堵呢？
“從今年初挖到了現(xiàn)在，這個十字就沒整清楚過，天天在這里跑車，真是能愁死人。”一位105路公交車的司機如是說。他告訴記者，前期由于該十這西側(cè)道路開挖后未能及時填補，嚴(yán)重影響到了自由向南方向的通行能力，一到晚高峰，過往車輛直接能堵到西站。“后來施工方在這兩個坑上蓋了兩塊大鋼板，免強提高了車輛的通行速度。但可當(dāng)我們過車，由于車比較重，鋼板的一頭就翹起來了，車輛的底殼就被劃傷了。”該司機如是說。
這還不算什么，最影響該十字通行能力的是十字南段東側(cè)的一條“鴻溝”。由于施工后修復(fù)不及時，該段路面上有1米多寬的一條“石頭”溝，過往車輛無不減速慢行，以求小心翼翼地安全通過。“我們看見這樣的石頭路也頭疼，一方面車輛行至此處都要減速慢待，這就使得車流量較大時，極易出現(xiàn)堵車的現(xiàn)象，我們站在這里干著急也沒辦法；另一方面，這樣的路面還很危險，稍有車輛加速就可能造成‘飛石傷人’的問題，我的一位同事就在這里執(zhí)勤時被車壓起的石頭打中了頭而當(dāng)場暈迷。所以，我們在執(zhí)勤過程中也很擔(dān)心這個問題。”負(fù)責(zé)武威路交通的龔家灣交警大隊民警鄭磊說。
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(責(zé)任編輯：鑫報)
