雁西路、雁北路、雁園路三條主干道倒排工期同步施工——

　　進入9月以后，蘭州的雨水多了起來，布滿陰霾的天空愁云慘淡，而每逢這樣的天氣，雁西路道路改造工程項目部經(jīng)理王志剛的臉上就顯得陰云密布。“道路施工最怕下雨天，只要一遇到雨天就無法施工，城外的垃圾場也關(guān)門，垃圾車無法清運垃圾，影響次日正常施工......”

 

　　和雁西路道路改造工程一樣，8月底正式開始施工建設(shè)的雁園路及力爭9月30日前完工的雁北路也正在24小時不間斷施工。三條道路均是雁灘路網(wǎng)規(guī)劃中的主干道，尤其是雁西路，地處雁灘中間，作為雁灘三條南北走向道路中非常重要一條道路，多年來進出雁灘南北走向汽車幾乎95%以上從這里通過，而另外兩條南北走向的606號路、608號路還在建設(shè)中，因此雁西路自然而然承擔(dān)著雁灘交通的重任。
 

 

　　雁灘606＃路、605＃分別是“一環(huán)、二橫、三縱”路網(wǎng)規(guī)劃中的主干道，兩條路均按雙向6車道設(shè)計，為城市一級主干道，是分別連接雁北路中段和雁灘出口規(guī)劃路、整個雁灘和東崗地區(qū)的兩條道路。近期以來，蘭州市城投、城關(guān)區(qū)政府等投入力量，全力組織用地征收，實行滿負荷施工，項目正按計劃推進。兩條“斷頭路”打通后，將與周邊路網(wǎng)銜接，進而盤活整個雁灘地區(qū)的交通。

 

　　自八月以來，雁西路道路改造工程開工。606＃路、605＃路完成了拆遷征收，兩條困擾蘭州城建及蘭州市民多年的斷頭路打通進入了實質(zhì)性施工階段。昨日，本報記者走進工地，現(xiàn)場了解三處道路建設(shè)施工進度，為廣大市民詳解施工過程中的諸多疑慮。

 

　　雁西路：爭取20號前完成西面路基整修

 

　　自7月31日雁西路道路改造工程開始施工以來，施工工期已然一個月過去了。那么，目前施工進展如何？道路改造工程是否能按期完工？施工方在施工過程中面臨著哪些困難......這一系列的問題無疑是目前正遭遇前所未有堵城之困的雁灘居民們最為關(guān)心的。9月3日，記者來到了施工現(xiàn)場。

 

　　上午10時，記者在施工現(xiàn)場看到，幾臺大型挖掘機停放在施工工地上，幾十名工人在數(shù)百米長的施工工地上做最后的污水管線溝槽回填及施工現(xiàn)場整修、清理工作，施工現(xiàn)場每隔幾十米就會有一個廢料及土方堆，工人們白天清理完施工現(xiàn)場后，大型貨運車輛會在晚上零點至早晨六點將這些廢料運走。

 

　　“雁西路改造工程施行24小時不間斷施工制度，從開始施工到現(xiàn)在工人們基本都是兩班倒，每天能保證休息12個小時，項目負責(zé)人及監(jiān)理人員必須保證不離開施工工地，現(xiàn)場督促工程進度。”一位曹姓項目負責(zé)人現(xiàn)場接受記者采訪時滿面倦容，他坦言，因為晚上施工強度很大，十五輛大車必須趕在早晨6點前將前一天清理出來的廢料運走，所以，晚上基本上他們都在工地上，即使輪崗一個人也只能睡三四個小時。

 

　　此次雁西路道路改造工程即指南河路至607號路之間的路段，除了南河路至605#路之間的雁西路主干道翻修改造外，工程還包括605#至南濱河路瀝青路面熱再生處理9750平方米，全線污水工程排水管2320米，人行道全縣工程量14725平方米?？傆嬅娣e52017平方米。

 

　　依照工程安排，雁西路改造須在90天內(nèi)完工。目前三分之一的工期過去了，施工方已經(jīng)完成了雁西路北段地下污水官網(wǎng)的鋪設(shè)，及污水管線溝槽回填，施工現(xiàn)場整修清理完畢后，將很快開始做路面結(jié)構(gòu)層及路基。施工方將爭取在9月20號前完成正在封閉路段的道路建設(shè)。

 

　　“鋪設(shè)管線等工程全部得由人工完成，進度比較慢，但路面結(jié)構(gòu)層及瀝青鋪設(shè)全部是機械化作業(yè)，相對較快。我們必須先完成西面道路改造，保證車輛通行后，再開挖另一面。”雁西路道路改造工程項目部經(jīng)理王志剛說，目前施工進度沒有遲緩，但影響施工的外因也很多。諸如施工工作面狹小，秋季雨水較多等都影響進度。而且晚上出廢料時間短，必須趕在零點至早晨六點前，如果這個時間段不能完全清理前一天的廢料，第二天就無法正常施工。盡管如此，施工方還是會盡最大努力，倒排工期，爭取按期交工。據(jù)介紹，目前有140多名工人、20幾臺重型機械工作在雁西路道路改造工程現(xiàn)場。

 

　　雁西路長約3公里左右，寬約15米，目前改造的雁西路北段長約1.2公里。雁西路是雁灘4條南北走向道路中最重要一條道路，其他三條是天水北路，606號路、608號路。雁西路北段改造完成后對雁灘交通將會產(chǎn)生一定積極影響，但要從根本上解決雁灘南北交通壓力，還必須打通606號路、608號這兩條南北通道，只有這樣才能減緩雁西路交通壓力，并從根本上解決雁灘交通擁擠問題。

 

　　雁園路：“一點一點拆、一段一段建”

 

　　隨著8月23日上午城關(guān)區(qū)聯(lián)合執(zhí)法隊400余人對雁北路中段606號路(雁園路)進行清理拆遷，曾因拆遷問題阻撓了十余年之久的雁園路終于進入施工階段了，與此同時，蘭州市政公司也正式宣告承建雁園路。8月25日，有關(guān)部門對拆遷后的垃圾進行了清理，整條路幅一眼望去可以看見大概輪廓，建設(shè)方也從當(dāng)日起開始進場填土作業(yè)。8月29日，有關(guān)部門正式將已經(jīng)完成拆遷、清場的雁園路交由蘭州市政公司施工建設(shè)。

 

　　9月3日上午，記者來到雁園路施工工地現(xiàn)場，工地上到處都堆放著大量土方，幾臺挖掘機和推土機正在進行施工作業(yè)。施工方已經(jīng)完成了正在施工段的管道鋪設(shè)溝槽挖掘工作，幾名工人在鋪設(shè)污水管道及雨水全收集管網(wǎng)。

 

 

　　據(jù)雁園路施工建設(shè)項目部姚經(jīng)理介紹，雁園路施工建設(shè)采取24小時施工制度，盡管施工進度并不遲緩，但目前也只能對已經(jīng)完成拆遷的路段進行施工，正在施工的這一段大約有三四百米吧。后面約有五百多米相關(guān)部門正在協(xié)調(diào)拆遷，因為雁園路隸屬好幾個村社區(qū)，拆遷問題很復(fù)雜，這也是十幾年來建設(shè)雁園路最大的阻力，今年蘭州市委市政府下決心要打通雁灘多條斷頭路，雁園路的施工建設(shè)首當(dāng)其沖，盡管目前完成了局部拆遷，雁園路建設(shè)有了很好的開始，但具體進度還得跟著拆遷進度走，目前來看也只能拆一段修一段。

 

　　據(jù)介紹，雁園路全長1.5公里，聯(lián)通南濱河?xùn)|路至雁灘路，605號路至南濱河?xùn)|路段于6年前由天慶集團建設(shè)完成，雁灘路至606號路間約1公里的道路建設(shè)十余年來一直被拆遷所阻，成了雁灘地區(qū)困擾城建部門多年的一條“斷頭路”，隨著8月下旬違法建設(shè)的拆除，目前這條路已完成了大半征收任務(wù)，后續(xù)拆遷將逐步推進。屆時，這條連接雁北路中段和雁灘出口規(guī)劃路，將按照96米寬的路面進行施工，建成后將成為雁灘中部最寬的一條南北通道，能有效緩解雁灘中部的交通壓力。

 

　　雁北路：向東最后650米道路正在緊張施工

 

　　除了已基本完成拆遷征收的雁北路中段606號路之外，連接雁北路東邊盡頭的605號路目前也已經(jīng)完成拆遷，整條路口都是等待施工的泥土路面。

 

　　雁北路，也叫605號路，是雁灘地區(qū)一條東西向的主干道，也是雁灘地區(qū)交通路網(wǎng)中的骨架道路。其西起雁灘黃河大橋，一直向東橫穿雁灘東北部，并再向東與東崗立交橋連接，是蘭州主城區(qū)東北部屈指可數(shù)的主干道之一，更為重要的是，這條道路西連城關(guān)鹽場組團，東接蘭州城東門戶，地位明顯。目前該路已貫通至劉家灘段，并已經(jīng)成為雁灘主要交通道路。

 

　　曾經(jīng)的雁北路是一條簡易土路，晴天塵土飛揚，雨天泥濘不堪，給附近居民造成了“行路難”的困擾。近年來在有關(guān)部門的努力下，雁北路在2009年下半年開工建設(shè)，全長1000多米，于2010年5月份修至蘭州文理學(xué)院附近，并于當(dāng)時提前投入使用。

 

　　新港城B區(qū)門前的雁北路(605#路)是雁灘的又一條主干道，也是目前雁灘的又一交通“瓶頸”。由于大量的過境車輛從這條路經(jīng)過，原有的道路已不堪重負，堵車壓車現(xiàn)象時有發(fā)生。為了改變這種狀況，政府投資對雁北路進行了拓建，完成了對新港城門前原宋家灘社區(qū)肉菜市場的拆遷，將原先狹窄的道路改建成8車道。然而，眼看道路馬上就全面完工了，卻再次遇到了拆遷難題。

 

　　9月3日上午，記者在蘭州市雁北路東段看到，這條道路向東最后650米的道路正在展開施工，伴隨工程推進，雁灘北部的這條東西向主干道也即將貫通。據(jù)項目負責(zé)人介紹，目前605號路已經(jīng)完成征收任務(wù)，即將移交施工方進行建設(shè)，而這條路建成后，將對整個雁灘地區(qū)交通壓力的緩解起到更大的疏導(dǎo)作用。此外，605號路不僅是雁北路的東延段，還和鹽場路與東崗立交橋相銜接，這條路一旦打通，將能有效連接雁灘地區(qū)和鹽場組團、東崗組團，有效緩解蘭州東出口車流，和雁灘東部地區(qū)車流。據(jù)悉，目前一切前期工作進展順利，道路施工也有望在9月30日前完工。

 

　　新路網(wǎng)將成雁灘片區(qū)發(fā)展新引擎

 

　　2010年蘭州市規(guī)劃部門新修訂了《雁灘地區(qū)控制性詳細規(guī)劃方案》，規(guī)劃雁灘道路網(wǎng)總體結(jié)構(gòu)為：方格網(wǎng)狀加外環(huán)。具體為：“一環(huán)、兩橫、三縱”。一環(huán)——規(guī)劃將南濱河?xùn)|路（607號路）、南河路（601號路）向東延伸交匯，從而形成規(guī)劃區(qū)的外環(huán)路。兩橫——指605號路（雁北路）和603號路（雁灘路），其中605號路是連接鹽場組團和東崗組團的城市東西向交通性主干道，603號路為貫穿規(guī)劃區(qū)的東西向綜合性主干道。三縱——指602號（天水北路）、606號（606－1號、606－3號即雁園路）、608號路（雁東路）。其中602號路為連接北出口和火車站的南北向干道，被稱為“省內(nèi)第一道”；606號路是南北向貫通規(guī)劃區(qū)中心的綜合性干道；608號路北起雁青黃河大橋、南接?xùn)|崗東路，是高新產(chǎn)業(yè)區(qū)的交通性干道。

 

　　日前蘭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局對外公布蘭州市12個片區(qū)控制性詳細規(guī)劃方案，實現(xiàn)了城區(qū)控規(guī)全覆蓋，不僅為規(guī)范城市規(guī)劃管理提供依據(jù)，也與未來蘭州的城市建設(shè)與發(fā)展息息相關(guān)。依照規(guī)劃，雁灘西區(qū)將為蘭州城市北門戶形象地區(qū)。規(guī)劃范圍由黃河與南河圍河而成，東西長約7公里，南北寬約3公里，規(guī)劃用地面積15.19平方公里，建設(shè)用地13.07平方公里，城市建設(shè)用地13.08平方公里。雁灘地區(qū)控制人口規(guī)模23萬人。城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共配套設(shè)施暫按26萬人預(yù)留。規(guī)劃性質(zhì)西區(qū)為蘭州城市北門戶形象地區(qū)和塑造黃河風(fēng)情線景觀走廊重要地區(qū)，主要布置商務(wù)經(jīng)濟、生活居住等用地；雁灘東區(qū)為蘭州該新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)實施一區(qū)多園發(fā)展模式的核心區(qū)，主要布置高科技產(chǎn)業(yè)的管理、研發(fā)、公共服務(wù)等總部經(jīng)濟用地和新材料、生物工程與新醫(yī)藥、航天科技與電子信息等改性產(chǎn)業(yè)研發(fā)用地。

 

　　道路是城市最基礎(chǔ)的骨架，也是一個地區(qū)發(fā)展的基石。相信隨著雁灘網(wǎng)格狀路網(wǎng)的聯(lián)通，整個雁灘地區(qū)的城市建設(shè)將進一步提速，四通八達的道路體系勢必將成為擁有23萬人口雁灘新型城區(qū)發(fā)展的引擎。