漢和稱中國將繼續(xù)測試SC19反導(dǎo)導(dǎo)彈 性能超美軍

時(shí)間:2013-09-02 10:00來源:世界報(bào) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...

  近日,加拿大《漢和防務(wù)評論》雜志刊文稱,假設(shè)未來二、三十年真正爆發(fā)中美大規(guī)模軍事沖突的話,戰(zhàn)爭將從外太空開始,也就是所謂雙方都會進(jìn)入“第六代戰(zhàn)爭”的時(shí)代。


  文章稱,2012年開始,中國軍隊(duì)開始全面依賴被動型“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星,這意味著中國軍隊(duì)再也離不開太空技術(shù)。2013年1月,中國軍隊(duì)實(shí)施了第二次中段彈道導(dǎo)彈攔截試驗(yàn),這顯示北京正在準(zhǔn)備爭奪太空制高點(diǎn),威脅美軍的各種衛(wèi)星,以體現(xiàn)太空軍備的“攻防兼?zhèn)?rdquo;。


  文章稱,中國歷來極力反對美日彈道導(dǎo)彈防御計(jì)劃,不管是國家導(dǎo)彈防御計(jì)劃(NMD)還是戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御計(jì)劃(TMD),那么,為何中國自己卻在積極研究導(dǎo)彈防御?對此,中國軍隊(duì)總參謀部高級官員的回答是,“試驗(yàn)與實(shí)際部署是不同的”。


  “漢和”的文章揣測稱,種種跡象顯示,中國的彈道導(dǎo)彈攔截試驗(yàn)不僅僅是針對印度的中程彈道導(dǎo)彈,最終的目標(biāo)是針對美國的洲際彈道導(dǎo)彈襲擊。


  那么,兩次中段攔截意味著什么?文章稱,兩次攔截之后,中國官方媒體發(fā)表的報(bào)道都聲稱“攔截達(dá)到了預(yù)期的目的”。對此,可以理解是攔截殺傷器有效地撞擊到了模擬地對地導(dǎo)彈目標(biāo)。


  另外,再看曝光的美國國務(wù)院機(jī)密文件,這些文件最早刊登在英國每日電訊報(bào)上。機(jī)密電文是美國國務(wù)院提供給日本、韓國、澳大利亞盟國的。2010年1月12日的電文稱:靶彈是CSS-X-11中程彈道導(dǎo)彈,攔截彈是SC-19,攔截高度為250公里。美導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星觀測到攔截彈的殺傷器與靶彈實(shí)施了碰撞。文件詳細(xì)列舉了兩種飛行器的準(zhǔn)確發(fā)射時(shí)間、碰撞時(shí)間、高度等。


  所謂“碰撞”的意思,意味著攔截彈使用的是與美日SM-3攔截系統(tǒng)相同的碰撞殺傷器,不安裝炸藥,以直接碰撞的方式摧毀靶彈。


  中國官方媒體聲稱兩次碰撞都達(dá)到了預(yù)期目的,意味著中國在這一類的試驗(yàn)中,基本解決了遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_(dá)對來襲靶彈的跟蹤問題,在庫爾勒設(shè)立了轉(zhuǎn)動式的大型彈道導(dǎo)彈跟蹤雷達(dá)。兩次迎擊試驗(yàn)的攔截彈似乎都是從庫爾勒發(fā)射的。


  其次,要能夠?qū)嵤┯行У臏?zhǔn)確碰撞,需要為殺傷器裝備探測距離至少100公里的紅外感應(yīng)器,最好是雙波段的。目前,日美的SM-3攔截系統(tǒng)也只能夠暫時(shí)使用技術(shù)較為簡單的單波段紅外感應(yīng)器。此外,還必須研制能夠十分靈活地調(diào)整飛行彈道的攔截彈矢量推進(jìn)系統(tǒng),安裝在攔截器上。


  文章揣測稱,這些技術(shù),估計(jì)中國正在一一測試,而且兩次試驗(yàn)達(dá)到了預(yù)期目的。美方報(bào)道的250公里的“攔截高度”比美國的SM-3要高,如果這是真實(shí)的話,意味著SC-19的設(shè)計(jì)是針對更為遠(yuǎn)程、速度更快、至少2500-3000公里射程的中程彈道導(dǎo)彈。SM-3多次實(shí)施攔截的試驗(yàn)高度為147-160公里。


  美國國務(wù)院密電還聲稱,中國于2010年進(jìn)行的攔截試驗(yàn)使用的SC-19與之前攻擊衛(wèi)星的攔截器是一樣的。SC-19顯然是美方的代號。這一點(diǎn)并不矛盾,只需經(jīng)過技術(shù)改良,射程900公里左右的攔截彈能夠攻擊低軌道上運(yùn)行的美軍照相偵察衛(wèi)星。


  至于對高軌道運(yùn)行的美軍GPS衛(wèi)星的攻擊,中國顯然指望開發(fā)更多的小型殺傷、自殺衛(wèi)星。珠海航空展上,展示了諸多的“小衛(wèi)星”,用途多種多樣,有的小衛(wèi)星重量只有數(shù)百公斤,他們很容易被改裝成小型自殺碰撞式衛(wèi)星。戰(zhàn)時(shí),發(fā)射投放到美日通訊、偵察、GPS衛(wèi)星運(yùn)行的相同軌道,實(shí)施碰撞。


  文章稱,目前中國的“星球大戰(zhàn)計(jì)劃”只是剛剛起步,對來襲彈道導(dǎo)彈的探測只能依靠大型的地基相控陣?yán)走_(dá),部署在庫爾勒的目的是顯而易見的,即印度是第一號假想敵。


  下一階段中國是否會發(fā)射高低軌道的紅外預(yù)警衛(wèi)星以專門針對美國的洲際彈道導(dǎo)彈發(fā)射?值得高度關(guān)注。


  從SM-3的試驗(yàn)過程可以看出SC-19攔截彈的部署時(shí)間表,這種攔截系統(tǒng)需要進(jìn)行反復(fù)不斷的測試。2002年以來,SM-3已經(jīng)進(jìn)行了16次試驗(yàn),發(fā)射了19枚攔截彈,一直在不斷改進(jìn)中。因此可以斷定,中國的SC-19還會進(jìn)行多次發(fā)射試驗(yàn)。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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