中國航空制造技術(shù)歷經(jīng)60多年發(fā)展，已具備現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)優(yōu)勢，尤其在數(shù)字化制造、鈦合金機(jī)械加工、大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工、復(fù)合材料加工等多層面技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。隨著近年來國內(nèi)外民機(jī)行業(yè)的興起，航空工業(yè)在某些技術(shù)領(lǐng)域更趨向于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向，催生出新興工業(yè)發(fā)展格局，這種與航空制造技術(shù)一脈相承的新興產(chǎn)業(yè)的崛起，是航空主業(yè)“一體多翼”、統(tǒng)籌兼顧的多元化發(fā)展脈絡(luò)的典范，也是推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的重要模式和途徑。

　　軍用航空與民用航空協(xié)調(diào)發(fā)展 民機(jī)產(chǎn)業(yè)化有利于融入世界航空產(chǎn)業(yè)

　　軍用航空與民用航空關(guān)系。航空工業(yè)是典型的軍民兩用性工業(yè)，軍用航空和民用航空是相輔相成的，發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)，必然要堅定不移地走“軍民結(jié)合、寓軍于民”之路。航空工業(yè)只有軍民并重、軍民結(jié)合、寓軍于民，才能使整個航空工業(yè)盈利，共享和補(bǔ)償對軍用航空工業(yè)的長期投入。同時，由于民機(jī)產(chǎn)業(yè)的開放性，某些技術(shù)更先進(jìn)、更可靠、更經(jīng)濟(jì)，反過來又能促進(jìn)軍用航空的技術(shù)進(jìn)步。充分利用民機(jī)和通航產(chǎn)業(yè)開放性特點(diǎn)，不斷提升技術(shù)優(yōu)勢和管理水平，促進(jìn)軍民機(jī)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　最近幾十年里，隨著世界民機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，中國民機(jī)也逐步開始了從零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)向大部件的研制以及民機(jī)整機(jī)研制的方向邁進(jìn)。自1985年沈飛與歐洲空中客車公司開展國際合作以來，先后同美國、英國、德國、瑞典、加拿大、以色列等10多個國家著名航空公司開展了民機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項目合作。在與世界民機(jī)企業(yè)合作過程中，通過引進(jìn)、消化民機(jī)先進(jìn)的管理經(jīng)驗和關(guān)鍵技術(shù)，為民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了較好的基礎(chǔ)。民機(jī)制造技術(shù)實力逐步增強(qiáng)，實現(xiàn)了由小組合件向大部件以及整機(jī)轉(zhuǎn)包的躍升，實現(xiàn)了由轉(zhuǎn)包生產(chǎn)向風(fēng)險合作的跨越，但在做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上仍有很大發(fā)展空間。通過發(fā)展民機(jī)和通航產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級，不僅能增強(qiáng)公司航空主業(yè)的整體實力，而且有助于推動航空價值鏈的增值，使軍用航空真正走上軍民結(jié)合、寓軍于民的道路。

　　民用航空發(fā)展前景。民用航空的發(fā)展，必須加強(qiáng)基礎(chǔ)性、前瞻性研究，增強(qiáng)原始創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新的能力。爭取國際合作，在支線飛機(jī)和干線飛機(jī)制造方面取得市場地位，在民機(jī)研制能力平臺的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)原始創(chuàng)新能力，才能標(biāo)本兼治、強(qiáng)根固本。目前，民用航空業(yè)發(fā)展步伐正在加大，C系列飛機(jī)、737-48段、A320機(jī)翼前緣、ARJ21、C919等重點(diǎn)項目的零件配套趨于成熟，技術(shù)方面，在蒙皮加工、鈑金橡皮囊成型、復(fù)材、鈦合金、電纜加工等核心制造領(lǐng)域正向著產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向邁進(jìn)。

　　國防科技與民用科技的戰(zhàn)略合作 優(yōu)勢技術(shù)產(chǎn)業(yè)化有利于市場融合

　　國防科技與民用科技的戰(zhàn)略合作，搭起了軍民融合、互利共贏的橋梁。通過并購整合組建新公司，綜合了航空領(lǐng)域成熟技術(shù)以及外部入股資金和管理方式、市場模式等諸多優(yōu)勢，應(yīng)對市場瞬息萬變的發(fā)展形勢更具適應(yīng)性。

　　航空行業(yè)間的合資合作。航空制造技術(shù)具有廣泛的通用性，航空制造領(lǐng)域的板塊化結(jié)構(gòu)（如工裝、冶金、復(fù)合材料等諸多板塊），使得各專業(yè)技術(shù)更具自身優(yōu)勢，加大對航空技術(shù)板塊的市場化研發(fā)，取用市場短板技術(shù)進(jìn)行開發(fā)，具有較好的發(fā)展前景。由航空電纜專業(yè)發(fā)展而來的線束行業(yè)就是一例。2012年9月5日，沈飛連同行業(yè)內(nèi)外共6家股東成立了沈陽沈飛線束科技有限公司，組建線束公司，其目的就是促進(jìn)航空線束的專業(yè)化整合和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，通過與國外民機(jī)線束技術(shù)的交流，將先進(jìn)的管理理念滲透到國內(nèi)軍機(jī)、民機(jī)和通航項目中，以增強(qiáng)航空線束制造、設(shè)計和研發(fā)能力，推動線束數(shù)字化制造進(jìn)程，力爭成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。

　　國防科技與民用科技的戰(zhàn)略合作。為了加快通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2011年3月沈飛與西子公司結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴，使得國防科技與民用科技實現(xiàn)了互通、互動、互補(bǔ)。西子聯(lián)合控股公司是以裝備制造為主、多元化、跨行業(yè)經(jīng)營的大型綜合民營企業(yè)集團(tuán)，是中國500強(qiáng)企業(yè)之一。此次合作，將在航空制造業(yè)、非航空裝備制造業(yè)、其它產(chǎn)業(yè)開發(fā)等領(lǐng)域開展全面合作，共同在沈陽搭建“西子沈飛航空”、“沈飛西子裝備制造”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，踐行新業(yè)務(wù)的開拓和成長。2013年6月，雙方就航空產(chǎn)業(yè)與電梯產(chǎn)業(yè)兩方面深入合作舉行了建設(shè)性洽談，在航空產(chǎn)業(yè)合作方面，公司給予西子公司重要的戰(zhàn)略供應(yīng)商地位并給予重點(diǎn)支持，在資本層面開展合作；在電梯產(chǎn)業(yè)方面，西子公司作為國內(nèi)最大的電梯零部件企業(yè)，將為公司搭建電梯產(chǎn)業(yè)平臺，幫助公司通過并購方式快速進(jìn)入行業(yè)，完成區(qū)域布局。這是公司成功將L162飛機(jī)機(jī)加項目和復(fù)材項目轉(zhuǎn)包西子公司之后取得的又一重大進(jìn)展。國防科技與民用科技的戰(zhàn)略合作，有效地彌補(bǔ)了軍用航空生產(chǎn)能力的不足，同時也能在更大范圍內(nèi)開展擴(kuò)融資等資本運(yùn)作，使軍民企業(yè)有效互補(bǔ)，實現(xiàn)共贏。

　　基于航空自動化制造技術(shù)的開發(fā) 新興產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)時代科技潮流

　　航空制造技術(shù)是個綜合性強(qiáng)、覆蓋面廣的工業(yè)體系，具有較高的技術(shù)起點(diǎn)和創(chuàng)新能力，如果能夠加強(qiáng)市場前瞻性的研究分析，抓住市場熱點(diǎn)產(chǎn)品加以論證研制，如機(jī)器人、太陽能的研發(fā)，具有應(yīng)用范圍廣、創(chuàng)效高等優(yōu)勢，是發(fā)展前景廣闊的新興產(chǎn)業(yè)的代表。

　　在第四屆（北京）警用反恐裝備博覽會上，沈飛民品公司研制的排爆機(jī)器人“鐵麟”力壓同類產(chǎn)品，博得了專業(yè)人士和媒體的極大關(guān)注。自2000年以來，沈飛民品公司著眼于排爆機(jī)器人廣闊的市場前景自主研發(fā)智能機(jī)器人，手工制作試驗設(shè)備、自己加工零件進(jìn)行裝配，最終設(shè)計制造出性能優(yōu)越、應(yīng)用范圍廣的“鐵麟”排爆機(jī)器人。通過無線操控，勝任如排爆排險，危險物品轉(zhuǎn)移、排除、銷毀，以及消防偵察和危險火點(diǎn)撲救等不適宜人類進(jìn)行的工作。同時，配備武器平臺的“鐵麒”可以遙控發(fā)射半自動步槍或小型火箭筒，應(yīng)用于軍用領(lǐng)域。公安系統(tǒng)、核工業(yè)系統(tǒng)對“鐵麟”表示出濃厚的興趣，預(yù)計國內(nèi)年需求在200臺以上。后續(xù)將開發(fā)“鐵麟”的潛水功能，其用途將更加廣泛，研制成果值得期待。

　　機(jī)器人只是沈飛民品公司自主研發(fā)的眾多項目之一。目前，包括機(jī)器人項目在內(nèi)的科研項目，如太陽能光伏產(chǎn)業(yè)、新型飛行器等項目均取得較大發(fā)展。其他創(chuàng)新項目如新型地板的開發(fā)工作已完成原理樣件的研制，產(chǎn)業(yè)化論證工作已經(jīng)啟動；創(chuàng)新型濾棒成型機(jī)項目已通過中航工業(yè)創(chuàng)新基金的立項評審；機(jī)器人項目的產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)工作方案也取得了階段性成果。在注重新產(chǎn)品研發(fā)的同時，積極尋求和推進(jìn)項目產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，讓項目從實驗室技術(shù)變成市場產(chǎn)品，這也必將推動其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的步伐。