大西北網(wǎng)8月21日訊 據(jù)《京華時報》報道,記者從交通委獲悉,本市首批官方打車軟件正式上線,共涉及易達、移步、搖搖、嘀嘀4家打車軟件。按照交通委要求,官方打車軟件可收取至少5元的電召費,但絕不允許有加價行為。
以“96106”開頭不允許加價
據(jù)交通委介紹,本市首批完成與統(tǒng)一電召平臺對接的手機電召服務軟件已具備上線服務能力,包括易達、移步、搖搖、嘀嘀4家打車軟件。公眾可以通過北京出租汽車聯(lián)合電召服務網(wǎng)站(www.96106bjtaxi.cn)和各大手機應用電子市場下載使用手機叫車軟件。
按照要求,接入到全市統(tǒng)一電召平臺的手機叫車軟件都以“96106”開頭,與出租汽車調(diào)度中心綁定服務,實現(xiàn)聯(lián)合交互調(diào)派車輛。乘客通過手機軟件下單后,司機可以通過車載電召終端和司機客戶端手機電召軟件兩種方式進行應答搶單。乘客使用某一款手機叫車軟件下單后,如3分鐘內(nèi)沒有駕駛員應答搶單,統(tǒng)一電召平臺會將該訂單廣播到行業(yè)手機電召服務平臺,實現(xiàn)全行業(yè)聯(lián)合調(diào)派,提高成功率。
按照要求,官方打車軟件可收取至少5元的電召費用,但不允許有加價的行為存在。
舊版本一個月左右停止服務
昨天,記者登錄官方網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn),4家打車軟件已經(jīng)具備下載安裝的功能,但僅局限于安卓版的客戶端。據(jù)相關(guān)負責人介紹,基于蘋果手機的叫車軟件正在開發(fā)測試中,完成后將陸續(xù)提供下載服務。
據(jù)介紹,軟件具備乘客注冊、即時約車、應答駕駛員及車輛查看、訂單完成確認、用車評價等基本功能。針對司機的服務質(zhì)量以及乘客的爽約問題,官方的打車軟件建立了司機、乘客互相評價機制和司機、乘客信用體系。
交通委提示,新版本手機叫車軟件上線試運行后,希望乘客和司機及時更新現(xiàn)有版本軟件,舊版本軟件將在一個月左右停止服務。昨天,記者使用搖搖招車的舊的打車軟件,發(fā)現(xiàn)軟件仍能實現(xiàn)加價的功能。
非官方打車軟件不得收電召費
6月初,交通委發(fā)布消息,對于加入官方打車軟件的產(chǎn)品,司機可收入即時打車5元、提前4小時預約打車6元的電召費用。但一些乘客發(fā)現(xiàn),官方打車軟件未正式實施,部分司機已經(jīng)開始收取該費用。
昨天,交通委相關(guān)負責人表示,收取電召費要以官方公布的統(tǒng)一上線時間為準,目前,首批完成與統(tǒng)一電召平臺對接的軟件公司有4家,具有收取電召費的公司也僅限這些,由司機使用其他軟件私自收費的情況,乘客可撥打96123投訴。
(原標題:首批官方打車軟件正式上線)
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(責任編輯:鑫報)