老舊院落里頻現(xiàn)破舊自行車
鑫報訊 隨著人們生活水平的不斷提高，交通工具也不斷更新?lián)Q代，曾經(jīng)作為傳統(tǒng)“老三件”之一、陪伴幾代人的老式自行車漸漸失寵。如今，在一些社區(qū)的老舊居民樓的樓梯口或車棚里，隨處可見銹跡斑斑、布滿灰塵的廢舊自行車。這些廢舊自行車常年閑置，破舊不堪，不僅影響居民樓的環(huán)境，擺放處還容易成為衛(wèi)生死角。但是因為廢舊自行車車主難找，如何妥善處理這些廢舊自行車成了一大難題。
老舊院落頻現(xiàn)破舊自行車
近日，記者在皋蘭路一棟居民樓的樓梯口看到，很多廢舊自行車橫七豎八地堆放在一起，上面覆蓋著一層厚厚的灰塵，甚至蜘蛛已經(jīng)在上面結(jié)網(wǎng)安家了。記者仔細一數(shù)，竟然有11輛之多。住在這棟居民樓的劉先生告訴記者，這些自行車一般都是有主人的，只是沒人管罷了。
在鄭家臺一家屬院內(nèi)記者看到，該院內(nèi)樓梯口同樣放置著三四輛廢舊自行車。自行車的車把、車架等都布滿了銹跡，車胎也癟癟的。
隨后記者又走訪了該路段的幾個住宅區(qū)，發(fā)現(xiàn)都有廢舊自行車的影子，或者在小區(qū)的停車棚或者在樓梯口。這些廢舊自行車有的已“站立不穩(wěn)”，有的零件毀損嚴重，車鎖完全生銹。
找不到車主只能集中存放
據(jù)一居民樓門衛(wèi)魏先生介紹，他們小區(qū)每年年底會組織工作人員清理各棟居民樓樓道的雜物，打掃衛(wèi)生，迎接春節(jié)。然而，閑置在小區(qū)里的廢舊自行車給他們出了一道大難題。如果要處理這些廢舊自行車就得先把車的主人找到，但是這樣做工作量非常大，而且有些業(yè)主已經(jīng)搬走，根本找不到。魏先生無奈地說：“我們能做的只有把廢舊自行車擺放整齊，并放在一個不礙事的地方，還得貼公告告知車主前來認領(lǐng)。”
“其實大部分自行車經(jīng)過修理后仍可繼續(xù)使用。若無法修理，自行車的車架可以作為廢鐵回收。”皋蘭路一家廢品回收店劉老板告訴記者，“但是自行車屬于禁收廢品。公安部門規(guī)定，回收自行車必須登記賣主的個人信息，手續(xù)沒弄好，要承擔責任。”
出行多方式自行車受冷落
自行車曾經(jīng)也是人們出行交通工具之一，為何會被閑置起來，甚至被遺棄多年，無人問津？
家住鄭家臺的劉靖文告訴記者，他家也有一輛購于上世紀九十年代的自行車，閑置在小區(qū)樓下也有好幾年了。“現(xiàn)在家里摩托車就有兩輛，小車一輛，有時候連摩托車都不想騎，更不用說舊自行車了。”
從事建材行業(yè)的張海民先生10年前就開上小車了，他曾經(jīng)也把家里的兩輛老自行車扔在樓下，“現(xiàn)在出門都開小車，我有好幾年沒有騎自行車了，不知道那兩輛自行車還在不在，還能不能騎。”張海民說，“拿去當廢品賣也不值錢，又麻煩，懶得去理它們。”
市民支招社區(qū)能否組織清理
“社區(qū)能否展開一次廢舊自行車清理活動，由街道、社區(qū)或社會組織打出通告，請車主限期認領(lǐng)自行車并作登記，對于沒有人認領(lǐng)登記的自行車，則視為廢棄品處理。將廢棄品變賣后，經(jīng)費由社區(qū)統(tǒng)一使用。”家住鄭家臺的崔女士建議說。
“我認為，其實很多居民不愿意把廢棄自行車處理掉也是抱著個以備不時之需的想法，不過說實話時間久了那車就沒法騎了。所以我覺得應(yīng)該也制定一個類似以舊換新的政策，像現(xiàn)在的家電和家具以舊換新那樣，根據(jù)自行車殘舊程度不同讓居民享受不同補貼。然后回收的舊自行車可以經(jīng)過維修由社區(qū)管理，租給或借給居民使用。”
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(責任編輯：鑫報)
