形成甘肅特色的養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系
 

　　鑫報(bào)訊  昨日，記者從甘肅省公路管理局了解到，近年來，甘肅省公路管理局根據(jù)我省地域特征和經(jīng)濟(jì)條件，對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了大膽嘗試與探索，初步形成了一套具有甘肅特色的養(yǎng)護(hù)管理體系。

 

　　據(jù)了解，近年來，我省高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，貫穿我省東西大通道的G30連霍高速公路在我省境內(nèi)已全部通車，到2013年底，我省高速公路建成通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，將初步形成較為完善的高速公路通行網(wǎng)。但由于甘肅境內(nèi)地形復(fù)雜，高山、盆地、平川、沙漠和戈壁等兼而有之，受我省特殊的氣候、地理、交通條件及其它因素的影響，部分營運(yùn)的高速公路瀝青路面中，相繼出現(xiàn)不同程度的網(wǎng)裂、坑槽、沉陷、擁包、泛油、推移、車轍等早期損壞現(xiàn)象。甘肅省公路管理局在養(yǎng)護(hù)資金十分有限，無法進(jìn)行大規(guī)模的維修改造的前提下，為了改善高速公路通行狀況，緊盯省內(nèi)外高速公路養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)技術(shù)成果，大膽學(xué)習(xí)引進(jìn)，對(duì)路面病害的養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用進(jìn)行了大膽的嘗試與探索，逐漸形成了包括河西戈壁地區(qū)車轍處置技術(shù)、山區(qū)路面防止水損害技術(shù)、微表處、霧封層、超薄罩面、就地?zé)嵩偕阮A(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)、橋面加鋪技術(shù)、廢舊油皮利用等節(jié)能環(huán)保技術(shù)等一套具有甘肅特色的養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系，收到了良好的路用效果和經(jīng)濟(jì)效益，并在五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查中，受到了交通運(yùn)輸部的肯定和好評(píng)。

 

　　同時(shí)，甘肅省公路管理局建立健全的養(yǎng)護(hù)組織管理體系、完善的檢查考核體系和規(guī)范的標(biāo)識(shí)和視覺管理系統(tǒng)，著力打造以“暢行隴原高速、體驗(yàn)五心服務(wù)”為主題的甘肅高速服務(wù)“心”品牌。