下半年新區(qū)公交車(chē)線(xiàn)路增加 新區(qū)至蘭州公交增設(shè)線(xiàn)路

 

 

 

 

　　鑫報(bào)訊   伴隨蘭州新區(qū)建設(shè)開(kāi)發(fā)的進(jìn)程，蘭州新區(qū)先后開(kāi)通了2條不同走向的公交線(xiàn)路，即新區(qū)公交1號(hào)線(xiàn)及新區(qū)公交k1，以滿(mǎn)足新區(qū)百姓的出行。然而，近來(lái)入?yún)s有越來(lái)越的人抱怨道，新區(qū)公交K1車(chē)少人多，不能很好滿(mǎn)足人們需求。同時(shí)，新區(qū)核心區(qū)內(nèi)公交線(xiàn)路單一，站點(diǎn)又少，出行不便利。昨日，帶著問(wèn)題記者走進(jìn)了蘭州新區(qū)公交分公司，據(jù)介紹，為進(jìn)一步滿(mǎn)足人們出行需求，將進(jìn)一步增加K1路公交車(chē)的數(shù)量，目前已由原本的6臺(tái)，增加到現(xiàn)在的10臺(tái)，同時(shí)，還后備了兩臺(tái)，共計(jì)12臺(tái)，以備不時(shí)之需。此外，今年下半年，該公司將考慮增加新區(qū)核心區(qū)內(nèi)公交線(xiàn)路，開(kāi)通新區(qū)公,2、3、4號(hào)線(xiàn)，覆蓋周邊。

 

　　下半年新區(qū)公交將再添加3條線(xiàn)路

 

　　2012年8月初，為配合蘭州新區(qū)建設(shè)，保證建設(shè)人員、居住區(qū)群眾的出行，根據(jù)蘭州市政府的統(tǒng)一部署，蘭州新區(qū)公交1路線(xiàn)正式試運(yùn)行。這也是蘭州新區(qū)內(nèi)部首條公交車(chē)線(xiàn)路。該公交線(xiàn)路共設(shè)置了10個(gè)停車(chē)站點(diǎn)，單程距離15.3公里。開(kāi)通的蘭州新區(qū)1路公交車(chē)為無(wú)人售票，實(shí)行一元一票制，全部采用IC乘車(chē)卡刷卡乘車(chē)，并享受與市區(qū)一樣的優(yōu)惠政策，具體優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)為：A卡為8.5折、B卡為7.5折、學(xué)生卡4折、老年卡5折、優(yōu)惠卡5折。新區(qū)1路公交線(xiàn)路的開(kāi)通，標(biāo)志著蘭州新區(qū)向城市化的發(fā)展邁出了重要一步。

 

　　如今，隨著新區(qū)建設(shè)開(kāi)發(fā)的如火如荼，新區(qū)內(nèi)這條僅有的公交線(xiàn)路已無(wú)法滿(mǎn)足人們的需求，雖然在該公交運(yùn)行以來(lái)，工作人員們根據(jù)具體情況，一再的對(duì)公交的發(fā)車(chē)時(shí)間等進(jìn)行調(diào)整，將原本40分鐘發(fā)一輛公交的時(shí)間間隔調(diào)整為30分鐘一輛，早晚發(fā)車(chē)、收車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)，依然無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)有需求。據(jù)蘭州新區(qū)公交分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)下，該公司將考慮伴隨新區(qū)內(nèi)加氣站的建成，于今年下半年開(kāi)通新區(qū)公交2、3、4號(hào)線(xiàn)路，其中線(xiàn)路走向?qū)⒍嘣鲈O(shè)安置區(qū)到中川機(jī)場(chǎng)、舟曲到中川機(jī)場(chǎng)，及新區(qū)至秦川鎮(zhèn)公交線(xiàn)路，繼續(xù)實(shí)行原有票價(jià)規(guī)定。據(jù)透露，目前新區(qū)公交增加線(xiàn)路車(chē)輛已到位。

 

　　隨時(shí)調(diào)整增加新區(qū)公交K1車(chē)輛數(shù)

 

　　在蘭州新區(qū)有了首條新區(qū)內(nèi)行駛的公交車(chē)后，今年承擔(dān)著新老城區(qū)公共交通運(yùn)輸服務(wù)的公交K1路于3月29日正式運(yùn)行。公交K1路的開(kāi)通，進(jìn)一步滿(mǎn)足了新區(qū)與蘭州市區(qū)百姓的出行。但是，隨著該線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)，出行百姓抱怨道，該線(xiàn)路車(chē)次太多，沿線(xiàn)根本乘不上車(chē)。據(jù)蘭州新區(qū)公交分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了緩解這一情況，該公司已在原有6臺(tái)車(chē)的基礎(chǔ)上，增加了4臺(tái)，目前行駛在路上的K1路車(chē)已達(dá)到了10臺(tái)，初步緩解了車(chē)少人多的現(xiàn)象。同時(shí)，該公司還準(zhǔn)備了2臺(tái)后備車(chē)，力爭(zhēng)K1路公交車(chē)的數(shù)量達(dá)到12臺(tái)。

 

　　乘坐過(guò)公交K1路的百姓都知道，目前該線(xiàn)路由蘭州火車(chē)站始發(fā)，設(shè)立五泉廣場(chǎng)、廣場(chǎng)西口、草場(chǎng)街、大砂坪橋、北龍口、新區(qū)舟曲新苑等停靠站，單程65.5公里。實(shí)行無(wú)人售票，票價(jià)實(shí)行12元一票制，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)，該公司對(duì)發(fā)車(chē)時(shí)間也做了進(jìn)一步調(diào)整，已將蘭州火車(chē)站首班發(fā)車(chē)時(shí)間改為6時(shí)30分，在舟曲新苑末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間改為18時(shí)30分，而蘭州新區(qū)舟曲新苑發(fā)車(chē)時(shí)間為8時(shí)不變；同時(shí)將發(fā)車(chē)時(shí)間差控制在30分鐘以?xún)?nèi)。據(jù)悉，下一步，該公司將考慮增加由西關(guān)、西站、西固發(fā)往蘭州新區(qū)的公交線(xiàn)路，目前方案正在研究，以進(jìn)一步滿(mǎn)足老城區(qū)與新區(qū)的交通需求。(更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注大西北網(wǎng)新區(qū)頻道：http://578011.com/n/xinqu/)