蘭州軌道交通1號線一期工程試驗段工程，承載著全線施工經(jīng)驗總結的重要使命，其中1號線的兩穿黃河都要在試驗段的兩個車站進行盾構始發(fā)，蘭州市富水砂卵石地層盾構施工相關參數(shù)要通過世迎區(qū)間的施工來驗證，因此兩個車站的節(jié)點工期是試驗段的重中之重。
 

 

 

　　為實現(xiàn)各個節(jié)點目標，中鐵二十一局蘭州軌道交通試驗段項目部采取科學合理的施工措施、加大資源投入、開展“百日會戰(zhàn)”勞動競賽等措施，抓安全、保質量、與時間賽跑，在提前三天完成世紀大道車站進度節(jié)點工期后，又投入到迎門灘車站的施工之中。    項目部在總結世紀大道車站基坑施工的基礎上，嚴格遵循“標桿工程”指導思想，落實既定標準化作業(yè)要求，施工質量方面積極組織進行基坑開挖前條件驗收中的各種要求，在開挖前對基坑周邊進行臨邊防護，并積極落實蘭州防止二次揚塵要求，5月11日20時許，記者途經(jīng)迎門灘車站施工場地看到，場地內正在進行灑水作業(yè)。施工人員表示，除拆遷灑水外，還對施工現(xiàn)場開挖土方進行防塵覆蓋，做到了施工現(xiàn)場垃圾無積存，道路、車身無塵土，工地圍擋、、砂土覆蓋、物料棚化。據(jù)悉，截止目前，迎門灘車站已完成406根圍護樁的全部施工，基坑開挖2.5米，清運土石方1.3萬方，冠梁擋土墻完成94延米。目前，項目部全體員工正以飽滿的精神風貌積極地投入深基坑開挖工序工作。（更多關注清點擊大西北網(wǎng)城事頻道   網(wǎng)址：http://578011.com/n/chengshi/）