夜晚五輛流動的交通疏導(dǎo)巡邏車

 

　　在大都市里，交警的繁忙和辛苦是人做共識的，尤其在蘭州這樣一個狹長的都市里，交警們顯得尤為重要和艱辛。城關(guān)交警大隊則是這座城市里最為繁忙的人群了.大家都知道蘭州的擁堵死結(jié)就是城關(guān)，如果城關(guān)的哪個路口或是道路堵死了，那就意味著整個城市就有可能陷入交通癱瘓.......這就是我們打算走進城關(guān)交警大隊的初衷。

 

　　城關(guān)交警大隊有支“別動隊”

 

　　在城關(guān)交警大隊有一支“別動隊”，別人下班休息時才是他們上班的時間，他們不能正常和家里人一起吃飯，不能參加朋友的聚會，更不要說為家里人做上一頓可口的飯菜了，因為這個時間點他們一定是在工作崗位上，而且是長年累月。。。。。我們要求采訪城關(guān)大隊時，副大隊長王述東建議我們先去采訪一下這只“別動隊”——城關(guān)大隊五中隊，他介紹說，這支隊伍不但上班時間特殊，還有個特點就是老小民警的搭配，這支隊伍有良好的傳幫帶的作風(fēng)。城關(guān)交警大隊五中隊主管市區(qū)道路的交通安全。是全市最重要、最繁忙的基層交通中隊之一，每當夜幕降臨時，他們分別坐在五輛執(zhí)勤里，像陀螺一樣，旋轉(zhuǎn)在轄區(qū)的道路上， 四月中的一天，我們走進城關(guān)交警大隊的院子，見到了城關(guān)交警大隊五中隊的帥哥們，并跟隨他們一起“上崗執(zhí)勤”，切身感受了他們的工作流程和忙碌過程，在我的一生中過的最快的就是與他們并肩戰(zhàn)斗的那三個小時了。三個小時，五中隊指導(dǎo)員高曉波的對講機響了上百次，處理了六起車輛刮擦事故，接到各路查車匯報數(shù)起，總之一個字——忙！

 

　　記者跟車夜巡進行時

 

　　晚上18：30記者來到城關(guān)交警大隊，院子里站著10余名民警，他們個個都精神飽滿，虎虎生威，可以說是清一色的帥哥。記者過去一問，才知道他們就是五中隊的民警，而卻馬上就要出警，去巡查與站崗。18:50大家裝備齊全，各自上了巡邏車，準時出發(fā)。體驗前，記者早已和中隊指導(dǎo)員高曉波溝通好了。任務(wù)安排一結(jié)束，記者跟隨經(jīng)驗豐富的五中隊指導(dǎo)員達隨隊體驗。

 

　　30剛出頭的高曉波熱情而直爽，常年風(fēng)吹日曬的臉盤，略帶點黝黑。用現(xiàn)在時尚的形容：“長得有點著急了”。他是五中隊剛上任幾個月的指導(dǎo)員。高指導(dǎo)告訴記者：“五中隊是個特別的中隊，別的中隊休息時間，便是他們的工作時間，而其他中隊的管轄區(qū)域，當他們上崗后，就全由他們負責，為的就是與其他中隊達到無縫隙對接。由于城關(guān)區(qū)為主城區(qū)可以說沒有高峰期與低峰期之說，時時刻刻都是高峰。”

 

　　談起交警工作，高曉波樂呵呵地表示：“雖然很苦很累，比如說天熱的時候，坐在車里天天要出來巡查，可以說是又熱又悶，但我喜愛這份事業(yè)，我們的休假很少，我不能經(jīng)常與家人、朋友相聚，但保障道路交通安全是交警的義務(wù)，也是我們的天職，所以我覺得值。”

 

 

　　高指導(dǎo)隨后給記者介紹了一下他們的工作內(nèi)容即:在城關(guān)區(qū)轄區(qū)內(nèi)巡查，隨時發(fā)現(xiàn)事故，處理事故，疏導(dǎo)擁擠路段交通，讓轄區(qū)的交通能更暢通、更安全。像轄區(qū)內(nèi)一些主要的堵點，更是要重點巡查。

 

　　就在這時，19:20步話機里傳來聲音，由于廣武門路段停電，交通指示燈無法正常運行，請交警及時疏導(dǎo)。高指導(dǎo)駕車向這一路段駛?cè)?，路上交通一切正常，走到廣武門十字，高指導(dǎo)對正在指揮交通的民警說：“站了多久了？實在站不住了，就兩個人換著站。”這位民警說：“沒事，我可以。”這話音還沒落，步話機里又傳來：“中山橋路段車流量大，疏導(dǎo)交通。”于是，高指導(dǎo)帶著記者又往下一個路段進發(fā)了，這是記者便有個疑問：“高指導(dǎo)，這步話機里報的這些情況，是每一個都要到現(xiàn)場去嗎？”“這一般是就近原則，出來了十幾輛的巡邏車，哪個離現(xiàn)場近，哪個去，像這些疏導(dǎo)工作，看上去不是什么大事，但一旦疏導(dǎo)不及時，形成堵車，下一個十字很快也就會成為一個堵點。”

 

　　就在到達中山橋疏導(dǎo)的過程中，中山橋的執(zhí)勤交警抓到一個騎摩托車過橋的。20:12記者跟隨高指導(dǎo)來到橋上，看到了我們的“守橋人”。奇怪的是除了交警還有一名特警，高指導(dǎo)向記者介紹到：“這是我們聯(lián)合執(zhí)法，這位特警同志是特警四大隊的，因為在這執(zhí)勤中，常會有一些蠻橫不講理的駕駛員，我們交警只是做勸導(dǎo)工作，而有些駕駛員會強行沖卡。就只好請來特警幫忙，他們是從中午就來到夜里三點六個小時一換崗，也是非常辛苦。”

 

　　處理了橋上的事，繼續(xù)出發(fā)，行至西關(guān)十字，20:28有一輛出租車與私家車發(fā)生刮擦事故，記者跟隨交警趕忙下車，經(jīng)兩位司機講述，當時行駛于前方的出租車因避讓一個醉漢，突然變道，致使后方私家車與出租車發(fā)生刮擦。高指導(dǎo)了解情況后，根據(jù)法律法規(guī)，定為出租車全責，分別告訴了兩位司機事故責任、追究、處理過程，并指導(dǎo)兩位司機進行拍照，只用了短短的8分鐘處理完事故，使交通暢通無阻。

 

 

　　20:34步話機里傳來，臨夏路一喝醉的人騎自行車摔倒向過往的一輛車主訛錢，已打110送往派出所，高指導(dǎo)感慨的說：“現(xiàn)在什么樣的人都有啊！”隨后的近一個小時里步話機里連續(xù)播報著各類交通事故與信息。20:45“從明天起全員停止休息。”這是步話機里的一條緊急通知，高指導(dǎo)同樣是用步話機通知著隊里的每一個同事，在步話機的那頭傳來的只有一個回答：“明白。”這是一個多么鏗鏘有力的回答，他們沒有一點怨言，這就是交警。

 

　　老民警沒時間抱孫子

 

　　21:21接到步話機里的通知勝利賓館，有涂改好牌車輛，我們趕到時，兩位民警正在處理事故，記者看著車牌卻沒有發(fā)現(xiàn)任何端倪 ，高指導(dǎo)告訴記者：“用定光燈一打，通過顏色、字體和中間的點，便可以分辨的出來了。”記者按照這一方法，才看出車牌號中的P被涂改為R。21:45記者跟隨交警來到安定門的查車點，這已經(jīng)查車40分鐘，查了6輛車，查處一輛大型貨車駛?cè)虢新范危@輛車的車主還相當?shù)男U橫，嘴里也是不干不凈，但民警們都不予理睬，高指導(dǎo)對記者說：“像這樣的駕駛員經(jīng)常會遇到，我們只要按章辦事就好了。”

 

　　在查車現(xiàn)場，一位被交警們尊稱為“劉叔”的老民警引起了記者的注意。經(jīng)過交流，記者得知“劉叔”名叫劉國祥，今年53歲，從事交通警察工作30多年，可以說是一位身經(jīng)百戰(zhàn)的老警察了。劉國祥告訴記者：“在隊里想他這樣的老民警有8個，大多數(shù)都是73年左右參加工作的。”記者了解到，之所以隊里要將一部分老民警引入隊里，是由于工作中巡查碰到事故就要及時的處理，老民警的工作經(jīng)驗豐富，處理事故的技能高，可以在隊里幫助與指導(dǎo)新人。記者問劉國祥：“您的歲數(shù)大了，像這樣忙碌的工作您能吃的消嗎？”劉國祥回答道：“雖難年紀大了，可干了一輩子的交警，早就習(xí)慣了，再說了，隊里的年輕人也很照顧我們，基本上沒問題。但惟獨覺得對家人很愧疚，干了一輩子的交警，年輕的時候沒時間照顧家里的事，這年齡大了，我都有孫子了還是沒時間看看孫子，有的時候看到街上有爺爺挽著自己的小孫子，嘻嘻哈哈的其實挺羨慕的，自己愧對年事已高的老人，沒有盡到孝心；愧對在家的妻子，沒有給她關(guān)心；愧對在外求學(xué)的兒子，沒有給他愛心。不過不要緊，等孫子長大了，知道爺爺是為工作，是為了城市的交通能更暢通，而不能和他一起玩，他應(yīng)該可以原諒，再說里沒幾年就退休了，等退休后，爺爺給他全補回來。”

 

　　很快便到了22:00，這次采訪結(jié)束了，但交警們的執(zhí)勤人在繼續(xù)。

 

　　體驗雖然短暫，但經(jīng)歷卻難以忘懷。通過這一天的“執(zhí)勤”，記者深感，交警的工作不僅是體力的付出，更重要的是每位交警都有一顆赤誠為民的心。但愿司機和行人，從珍惜自身生命財產(chǎn)的角度出發(fā)，對交警的工作多一份協(xié)助，多一些配合！

 

　　

城關(guān)五中隊的那人那事——
 

　　平易近人的副中隊長

 

　　城關(guān)交警大隊五中隊副隊長柳春，今年41歲，從事交通警察工作23年，90年來到城關(guān)交警大隊五中隊，是一個身軀有點瘦弱，但言語謙虛，平易近人的人。柳隊長告訴記者：“我是從一名普通的交警干起，站過大大小小的十字路口，走過長長短短的路線。六年前，由于大隊管轄的轄區(qū)為主城區(qū)，車流量與人流量都很大，可以說已經(jīng)沒有高峰期之說，或者說是第四高峰，因為這里是天天高峰，時時高峰，在這種情況下，成立了五中隊，我便隨后來到這里工作。”記者問他：“那您來到這樣一個更為忙碌的中隊一定會少了很多業(yè)余時間，您不后悔嗎？”他對記者說：“的確，我們的休假很少，也就使我們少了時間區(qū)去與家人或朋友共處，上班上空擋班，孩子我照顧不好，空有一身好廚藝，下不了廚房，對他們是有遺憾。可交警就是這樣，我們的工作是確保交通安全，只要工作做好了，就可以讓市民們安全快速的出行，這是值得的。”就在這采訪的空擋里，他還在處理這一起摩托車事故。隊里的同事說：“柳春是個好丈夫、好父親，但他一心撲在工作上，經(jīng)常加班加點，寒風(fēng)驟雨執(zhí)勤，穿著雨衣也是渾身濕透，可他一句苦不說；每次上完夜班，白天補休睡覺，只要一接到單位電話，需要加班，他立即趕到單位，有時連續(xù)工作十幾個小時，他從過年到現(xiàn)在放假回家不到6次。”

 

　　協(xié)警的能力并不差

 

　　城關(guān)交警大隊五中隊協(xié)警馬尚海，今年29歲，2009年來到城關(guān)交警大隊五中隊 ，小伙子長得相當精神。馬尚海告訴記者：“我是甘肅武威人，從小我就喜歡警察這個職業(yè)，夢想自己有一天可以穿起莊嚴的警服，雖然今天我是個協(xié)警，但我還從未放棄理想，我正在考公務(wù)員，前年我考上了，可就是把我分到離家太遠的地方，畢竟家里還有養(yǎng)育我的父母，確實有點舍不得。”記者問他：“你們協(xié)警是沒有執(zhí)法權(quán)的，應(yīng)該不會像民警一樣忙吧？”他笑著說：“沒有啊，我們的工作時間與交警們一樣，我們雖不執(zhí)法，但我們要協(xié)助執(zhí)法，其實，我們也基本掌握了事故處理的所有步驟，處理起事故，我們絕不會輸給交警的。“那你這么忙，你結(jié)婚了嗎？”記者問。他有些不好意思的說：“我連對象都還沒有呢，我們的休息時間少，我又要忙著考試，根本沒時間找對象，別說是找對象，我已經(jīng)兩年沒回家過年了，雖說節(jié)假日隊里是遵循自愿原則，可我不想落在后面，所以過年我也不回去，吃著方便面也就把年過了，不過今年，我的幾個同事在隊里自己做了會餃子，這不也挺好的嗎。”

 

　　結(jié)束采訪了，每個城關(guān)交警大隊五中隊的警察又出發(fā)了，兩天的采訪過程中，記者沒有見到他們的辦公室是什么樣，因為他們時刻都在疏導(dǎo)交通的第一線忙碌著，這是一個值得敬佩的隊伍，也是一個平凡的隊伍。他們只是為了市民的安全出行與交通安全。