2011年8月10日，我航母平臺(tái)首次出海進(jìn)行海試；

　　2012年9月25日，我國(guó)首艘航空母艦被命名為遼寧艦，正式交付海軍；

　　2012年10月9日至29日，遼寧艦完成入列后首次科研試驗(yàn)和訓(xùn)練；

　　2012年11月23日，殲—15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上首次著艦起飛成功；

　　2013年2月27日，遼寧艦首次成功?？磕父?hellip;…

　　而2011年7月27日，當(dāng)我國(guó)對(duì)外宣布正在改建第一艘航空母艦時(shí)，外電卻報(bào)道稱：“駕馭航母，中國(guó)至少要用10年……”

　　一年五個(gè)月，中國(guó)航母事業(yè)卻以驚人的速度向前推進(jìn)。在這一進(jìn)程中，凝聚著一個(gè)特殊群體的忠誠(chéng)和奉獻(xiàn)、勇敢和智慧，是他們托舉了共和國(guó)的航母事業(yè)。

　　在海軍成立64周年紀(jì)念日(4月23日)前夕，本報(bào)記者陸續(xù)走進(jìn)“航母家庭”，去探尋中國(guó)第一艘航空母艦、第一支航母部隊(duì)、第一個(gè)航母軍港、第一代航母人背后的故事。

　　遼寧艦官兵

　　家庭身份：“業(yè)主”

　　采訪地點(diǎn)：遼寧艦2甲板

　　順著青島西海岸逶迤的海岸線，驅(qū)車約2個(gè)小時(shí)，轉(zhuǎn)過(guò)幾個(gè)山灣，一座連山通海、巍峨的航母軍港立時(shí)呈現(xiàn)在記者眼前。站在高處俯瞰，“遼寧艦”如帥氣的男子挺立在三號(hào)碼頭。

　　4月8日下午，安排我們第一次上艦。“登艦離艦，需向軍旗行禮，艦員走路必須拐直角。”“艦上不能攜帶打火機(jī)。”這些命令讓我們對(duì)航母充滿了敬畏。

　　的確，安全是航母的生命。防火是航母的大事。據(jù)了解，遼寧艦正在進(jìn)行航煤燃料、艦機(jī)協(xié)同方面的實(shí)驗(yàn)。安全部門是遼寧艦一個(gè)全新的部門，也是戰(zhàn)斗艦艇編制的首創(chuàng)。“人人進(jìn)行滅火實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，人人過(guò)關(guān)”，艦上提出要求，安全部門消防中隊(duì)?wèi)?zhàn)士們用不到2個(gè)月時(shí)間，掌握了消防隊(duì)員需要2年時(shí)間才能掌握的技能。

　　在航母內(nèi)部有很多規(guī)矩，比如：往艦首位置走，要走左舷，靠左側(cè)的通道；往艦尾位置走，要走右舷，靠右側(cè)的通道。上下扶梯時(shí)，要先上后下，規(guī)則跟坐公汽完全相反。為什么是這樣呢？艦員告訴我，因?yàn)樵诤Ｉ纤嬉韵孪鄬?duì)是危險(xiǎn)的。

　　“在中國(guó)，駕馭航母是一項(xiàng)無(wú)先例可循的事業(yè)。我們學(xué)了一門沒(méi)有師傅的學(xué)科，進(jìn)了一個(gè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案的考場(chǎng)。”遼寧艦艦長(zhǎng)張崢告訴記者，“但是全體官兵為應(yīng)考做好了準(zhǔn)備，有信心為祖國(guó)開(kāi)好航母！”

　　這位60后大校曾先后到英國(guó)國(guó)防語(yǔ)言學(xué)院和英國(guó)三軍聯(lián)合指揮與參謀學(xué)院深造。他表示，在這條艦上工作，面臨許多新的挑戰(zhàn)。這艘艦艇是一個(gè)巨系統(tǒng)，有數(shù)千個(gè)艙室，上萬(wàn)套設(shè)備，不論是人員的安全，還是裝備的安全，都依靠著一個(gè)優(yōu)良的管理體系。

　　接艦部隊(duì)

　　家庭身份：“保姆”

　　采訪地點(diǎn)：88艦

　　在遼寧艦靠泊的軍港碼頭對(duì)側(cè)，就是88艦。

　　88艦是海軍首艘為滿足重點(diǎn)裝備建造需要、專門用于航母接艦部隊(duì)生活保障的艦船。2011年6月交付使用。總長(zhǎng)196米，寬28.4米，吃水7.73米，滿載排水量23200噸，最大航速18節(jié)。

　　88艦政委漆澤富告訴記者，該艦的建成服役，填補(bǔ)了海軍裝備艦船型號(hào)的一項(xiàng)空白，是目前我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的噸位最大的海軍輔助艦船，是創(chuàng)新接艦保障方式、提高機(jī)動(dòng)保障能力的探索和嘗試。

　　“守望相助”，是88艦對(duì)遼寧艦的崇高使命。在這里，記者聽(tīng)到了一個(gè)兩船相望的感人故事。丈夫肖磊在遼寧艦，妻子郭志芳在88艦。雖然近在咫尺、一個(gè)碼頭寬的距離，但因?yàn)楣ぷ餍枰瑑扇司凵匐x多。想念對(duì)方的時(shí)候，就約定好時(shí)間在甲板對(duì)望。

　　工區(qū)部隊(duì)

　　家庭身份：軍港“開(kāi)發(fā)者”

　　采訪地點(diǎn)：軍港碼頭

　　航母軍港連山通海，碼頭與海岸線呈90度角直插入海。

　　在通往碼頭的路上，記者遇到航母軍港建設(shè)部隊(duì)工區(qū)政委黃毅。為了建設(shè)中國(guó)首座航母軍港，黃毅離開(kāi)北京的家人，一頭扎進(jìn)航母軍港建設(shè)基地。5年來(lái)，辛苦而繁忙的工作，海風(fēng)吹白了他的頭發(fā)，吹黑了他的皮膚。

　　“這座碼頭采用技術(shù)含量高、施工難度大的突堤式結(jié)構(gòu)，能夠有效利用水域面積，提高碼頭的艦艇駐泊能力。這座碼頭可以同時(shí)停靠多艘大噸位軍艦。”看著軍港碼頭，黃毅言語(yǔ)中充滿自豪。記者明白，自豪的背后有著太多艱辛的付出。

　　2008年3月28日，海軍某航母配套工程建設(shè)的開(kāi)工禮炮劃破長(zhǎng)空，驚醒了沉睡中的荒山。激動(dòng)振奮褪去，呈現(xiàn)在工程建設(shè)者面前的是雜草叢生的山野、高低起伏的溝壑和松軟不定的灘涂。地形復(fù)雜、時(shí)間緊迫，征地搬遷、劈山填谷，一道道難題讓他們始料不及。“就是有再大的難關(guān)也必須闖！”時(shí)任工區(qū)主任孫長(zhǎng)久的話讓官兵記憶猶新。

　　征地搬遷是制約工程建設(shè)的第一道難關(guān)。工區(qū)征地辦主任嚴(yán)毅介紹，黨委“一班人”帶領(lǐng)官兵，在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中，住在無(wú)水、無(wú)電、無(wú)暖的簡(jiǎn)易工棚，連續(xù)100多天吃盒飯，頂風(fēng)冒雪走村入戶講解政策、說(shuō)服群眾。家中“貓冬”的村民看到官兵深入田間地頭、漁港山林，丈量土地、核量實(shí)物，臉被凍傷，手被凍裂，都是為了保證老百姓的利益不受損失，他們被感動(dòng)了。于是，村民們打破春節(jié)不搬家的習(xí)俗，紛紛抓緊時(shí)間搬離了自家宅院。全部搬遷任務(wù)完成，僅用一年時(shí)間。

　　在建設(shè)航母軍港防波堤時(shí)，需要進(jìn)行大體積混凝土澆筑。然而由之產(chǎn)生的裂縫，始終困擾著工程建設(shè)者。官兵們經(jīng)過(guò)上千次的反復(fù)試驗(yàn)，最終摸索出大型混凝土澆筑裂縫控制配方，獲得國(guó)家發(fā)明專利。超大沉箱運(yùn)輸和安裝是一道新的技術(shù)難題，官兵和施工單位聯(lián)手創(chuàng)造出新型工藝，獲得國(guó)家專利。“在建設(shè)中，我們集智攻關(guān)，攻克了此類超大沉箱的預(yù)制、海上運(yùn)輸、水下安裝等40多個(gè)世界性技術(shù)難題。”軍港建設(shè)專家、工區(qū)副主任張宏武說(shuō)。

　　為了不給工程建設(shè)質(zhì)量留下絲毫隱患，他們不放過(guò)任何細(xì)節(jié)。學(xué)生官?gòu)垥栽跈z查某部位鋼筋焊接質(zhì)量時(shí)，蹲在狹窄的基坑下面，十幾個(gè)小時(shí)保持一種姿勢(shì)，1500個(gè)接點(diǎn)一個(gè)個(gè)用手探摸，手指被鋼筋刺破鮮血直流。施工處副處長(zhǎng)王慧峰發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道道面切縫有沙粒雜質(zhì)，他帶人用高壓噴氣槍逐段清掃，還找來(lái)小毛刷一點(diǎn)點(diǎn)清理。

　　地面保障部隊(duì)

　　家庭身份：“物業(yè)”

　　采訪地點(diǎn)：海軍某綜合保障基地

　　航母碼頭上，官兵正有條不紊地對(duì)遼寧艦進(jìn)行補(bǔ)給。大型塔吊高高矗立，它可以在貫穿碼頭首尾的鐵軌上方便快捷地移動(dòng)，迅速為航母吊運(yùn)補(bǔ)充物資；碼頭上黑、藍(lán)、黃三種顏色的不同泵口，將油、水、氣源源不斷地補(bǔ)充到航母“體內(nèi)”……

　　“在這些泵口下，埋藏的管線就長(zhǎng)達(dá)數(shù)百公里。它們?nèi)?lsquo;血管’般，把整座航母軍港有機(jī)地連在一起，為航母提供不竭的‘生命之源’……”海軍某綜合保障基地參謀長(zhǎng)王運(yùn)明說(shuō)。

　　航母保障，與普通水面艦艇的保障有極大的不同。王運(yùn)明介紹說(shuō)，遼寧艦噸位大、人員多，每天消耗的油、水、電、氣等能源物資是常規(guī)水面艦艇的數(shù)十倍。軍港內(nèi)新建了大型萬(wàn)伏高壓變電站、能量站，以確保遼寧艦電力供應(yīng)。航母靠泊時(shí)，僅水的保障就多達(dá)6—7種。

　　記者看到，為了防止補(bǔ)給油、水時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)亂，碼頭上的管線閥門接口都被涂成醒目的不同顏色，以示區(qū)分;在碼頭附近的能量站中，僅消防功能一項(xiàng)就被區(qū)分為多種模塊。

　　保障航母的軍港，就是一座現(xiàn)代化的超大物流中心，它涉及物資采購(gòu)、裝備管理、交通運(yùn)輸、油料接收、存儲(chǔ)和配給，以及有害材料管理和日常生活服務(wù)等諸多保障環(huán)節(jié)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)差錯(cuò)。

　　“航母保障，對(duì)中國(guó)海軍而言剛剛起步。”基地政委孫成杰說(shuō)，隨著認(rèn)識(shí)的深入、管理的細(xì)化、建設(shè)的發(fā)展，中國(guó)首座航母軍港將圍繞航母戰(zhàn)斗力的盡快形成和提升，不斷改進(jìn)完善。

　　特裝保障大隊(duì)

　　家庭身份：艦載機(jī)“陪練”

　　采訪地點(diǎn)：某艦載機(jī)訓(xùn)練基地

　　當(dāng)艦載機(jī)在遼寧艦完美起落、當(dāng)航母style走紅的那一刻，海軍某艦載機(jī)訓(xùn)練基地起飛中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)田偉激動(dòng)得流淚了，這里才是那個(gè)帥氣而自信的動(dòng)作的發(fā)源地。田偉說(shuō)，是他們見(jiàn)證了這個(gè)style從無(wú)到有的探索過(guò)程。這個(gè)有力的動(dòng)作，伴著試訓(xùn)基地和這群特裝官兵整整3年。

　　逼真的艦上起降模擬環(huán)境，艦、機(jī)、場(chǎng)高度融合的綜合性樞紐、試驗(yàn)訓(xùn)練同步展開(kāi)的一體化平臺(tái)……來(lái)到訓(xùn)練基地，記者仿佛又置身于航母飛行甲板。

　　特種裝置大部分工作崗位分散于道面、地下艙室等多個(gè)部位，要承受艦載機(jī)起飛、降落以及特種裝置自身產(chǎn)生的噪音，要長(zhǎng)時(shí)間忍受高溫、高濕、寒冷和密閉空間等環(huán)境條件，相對(duì)比較艱苦，全流程滑躍起飛保障，止動(dòng)艙室的工作人員要面對(duì)150分貝的噪音和強(qiáng)烈震動(dòng)。

　　特裝保障大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)甄興仁，海軍學(xué)習(xí)成才標(biāo)兵。他帶領(lǐng)特裝大隊(duì)官兵夜以繼日，周而復(fù)始地忙碌。面對(duì)他日漸憔悴的身影和花白的頭發(fā)，遠(yuǎn)在山西長(zhǎng)治的妻子心疼地說(shuō)：“他每次都說(shuō)，忙完這段時(shí)間就回家看看，但這話說(shuō)了幾十次，卻不見(jiàn)他回來(lái)一次。”在他的帶領(lǐng)下，編纂55種教材，填補(bǔ)了36項(xiàng)裝備設(shè)計(jì)上的漏洞，還攻克了很多裝備技術(shù)上的難題。

　　據(jù)基地副司令員周純山介紹，組建以來(lái)，共完成試驗(yàn)訓(xùn)練科目保障飛行2700架次，出動(dòng)人員10萬(wàn)人次，動(dòng)用各類保障車輛1.6萬(wàn)臺(tái)次，保障優(yōu)質(zhì)率、良好率均達(dá)到100%。

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