道路狹窄 大型貨車集中過往

　　說起晏北路估計(jì)很多蘭州人都會(huì)覺得多少有些陌生。然而，在近一段時(shí)間里，這條連城市干道都算不上的“無名”小路卻在很多跑貨運(yùn)的司機(jī)嘴里“火”了起來，原因只有一個(gè)---擁堵。在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，這條緊靠534儲(chǔ)備庫鐵路專運(yùn)線的小路沒有一條標(biāo)識(shí)線，更沒有自行車道、人行道等城市道路最起碼的交通設(shè)置。寬不過6、7米的的小道卻承擔(dān)起了大型貨運(yùn)車輛進(jìn)出蘭州市南大門的過境之重任。

　　“從蘭工坪的理工大總部到彭家坪的理工大西校區(qū)只有3.8公里，正常情況下，自己開車用不了幾分鐘就可以到?？蛇@條路經(jīng)常因?yàn)榇笮拓涇嚰型ㄐ卸鴷r(shí)常堵車嚴(yán)重，很多時(shí)候，我們不得不提前1個(gè)多小時(shí)出門，即便如此，我們還時(shí)常遲到。有時(shí)候甚至一堵就是個(gè)把小時(shí)，不到4公里路，開車得走兩個(gè)小時(shí)才能到。”正在晏北路一加油站給車加油的蘭州理工大一位老師就晏北路的現(xiàn)狀如是說。和他一樣，時(shí)常過往于晏北路的司機(jī)們無不滿腹苦水。

　　在該路段執(zhí)勤的龔家灣交警大隊(duì)一民警告訴記者，晏北路的堵除了貨車流量大之外，還有一點(diǎn)就是“路障”較多。首先是鐵道口處于火車、汽車混合行駛，只要有火車，汽車就要讓行；其次，該路段道路狹窄彎道急，有些超長的車輛轉(zhuǎn)彎難免經(jīng)前后倒幾次車才能經(jīng)過；還有一點(diǎn)，本來不寬的馬路上有兩個(gè)傷痕累累的水泥樁，有些僅低于4.5米的貨車時(shí)常被“阻”不說，由于兩根水泥樁剛好設(shè)在馬路上，致使該路段變窄，兩輛反向行駛的半掛車不能同時(shí)經(jīng)過。如遇此情況，必定得有一邊的車輛停下讓行，造成該路段更嚴(yán)重的堵車。