鑫報訊 三角花園位于城關(guān)區(qū)紅山根東路與南山路的交界處，雖然位置偏僻，但是附近有一所小學(xué)、幾家單位、一家加氣站、一個公交調(diào)度站和大片的住宅樓。公交調(diào)度站一共有4路公交車，周邊相隔數(shù)十米又有2路公交車，看似交通便利，可事實卻讓周邊的居民苦不堪言。
據(jù)了解，南山路還未修成之前，7路、17路、16路、124路公交車車站設(shè)在一起，南山路修成之后123路和142路公交車車站設(shè)在一起，可是沒過多久，124路車站和16路車站被分別分開，相差的雖然不遠(yuǎn)，可想從一個車站趕另一個車站的公交車幾乎是不可能的事情。
三角花園周邊居民小侯說：“本來這邊看著車不少，可是車次特別少，等車花上半個小時是常事。在這樣艱苦的條件下，原來想去火車站，在一個地方等車，啥車來了坐啥車，可現(xiàn)在好了，出門之前都得下定決心坐哪路車，有時候在這個車站等著，看著別的車站來車有趕不上，真是氣死人了。”
記者昨日下午13點30來到三角花園，這個時間段剛好是學(xué)生上學(xué)的高峰，各個車站上都有或多或少的學(xué)生在等車。一位等車的學(xué)生說：“從這到我們學(xué)校和從火車站到我們學(xué)校差不多，可是我每次都要比我們班住在火車站的同學(xué)出來的早，因為這的車次少，就害怕遲到，因為遲到，我都被老師罵過很多次了，可都怪那不爭氣的公交車。”
記者觀察到甚至有學(xué)生站在兩個車站中間，哪邊來車就往哪邊跑，雖說車次少，可南山路上的車輛卻不少，記者真為這個全速奔跑的學(xué)生的安全捏了一把汗。
三角花園的這幾路公交車車站分開后，讓原本坐車難的居民難上加難，不僅坐車難，也帶來了一些安全隱患。
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