◇記者 吳少華 文/圖關(guān)鍵詞：新區(qū) 鐵路 奠基
     鑫報(bào)訊  新年伊始，蘭州新區(qū)迎來開發(fā)建設(shè)史上具有里程碑意義的大喜事。2月21日，計(jì)劃投資13億元的蘭州新區(qū)中川至馬家坪鐵路線舉行奠基儀式，預(yù)計(jì)年底建成通車。該項(xiàng)目是蘭州新區(qū)的配套工程，是實(shí)現(xiàn)蘭州新區(qū)貨運(yùn)并入國家鐵路網(wǎng)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

　　省委常委、市委書記虞海燕，市委副書記、市長袁占亭，蘭州鐵路局常務(wù)副局長高世勤，市政協(xié)主席王冰，市委常委、蘭州新區(qū)黨工委書記楊志武，新區(qū)管委會(huì)主任李睿，以及楊建忠、萬里、史長俊、高春遠(yuǎn)、高興貴等領(lǐng)導(dǎo)出席奠基儀式。

　　完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施是蘭州新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的基本條件及其發(fā)展的重要保障。隨著新區(qū)建設(shè)進(jìn)程的加快，其對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)钠惹行枨笥油怀?。隨著蘭州至中川機(jī)場鐵路的開工建設(shè)，特別是中川至馬家坪鐵路的開工建設(shè)，將極大地改善新區(qū)的交通基礎(chǔ)條件。中川到馬家坪鐵路線，位于蘭州新區(qū)及永登縣境內(nèi)，線路東起蘭州新區(qū)物流園，設(shè)有蘭州新區(qū)北站，向西主要經(jīng)黃土梁峁區(qū)，在永登縣龍泉鎮(zhèn)李家村西北以長度為540米的隧道穿越黃土梁峁，后沿長川子溝兩次上跨馬家坪到秦王川縣鄉(xiāng)公路，在永登縣大同鎮(zhèn)所屬的大頭峴以935米隧道穿越埡口，后沿砂溝線路折向西南行進(jìn)，在大同鎮(zhèn)孫家灘村附近下穿連霍高速公路后設(shè)線路所分上下行接入蘭新線的馬家坪站。

　　據(jù)了解，中川至馬家坪鐵路線，屬于國家Ⅰ級(jí)鐵路，全長27.821公里，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)160公里，計(jì)劃于2013年12月20日調(diào)試通車。該項(xiàng)目總投資13億元，是省內(nèi)地方投資建設(shè)的第一條鐵路，沿線將建設(shè)橋梁3.34公里，其中特大橋2座、大橋10座、中橋4座、小橋6座，隧道兩條，隧道及明洞全長1.72公里，橋隧5.06公里，橋隧比17%。項(xiàng)目將擴(kuò)建改造馬家坪車站、新建西小川會(huì)讓站和中川北車站，工程全線處于自重濕陷性土質(zhì)，預(yù)計(jì)挖土方約500萬立方米。

　　中川至馬家坪鐵路線功能定位為，客貨兼顧，既是保障蘭州新區(qū)建設(shè)發(fā)展以及蘭白經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的重要貨運(yùn)通道，又是威武、金昌等地與中川機(jī)場、“蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)”間旅客交流的重要交通通道，是未來蘭州樞紐客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。該項(xiàng)目的建成，將對(duì)蘭州產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的實(shí)施提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸及物流保障，對(duì)加快蘭州新區(qū)建設(shè)、促進(jìn)新區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮具有重要意義。