蘭州公交力推高峰快巴

時(shí)間:2013-02-08 08:41來(lái)源:鑫報(bào) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...

  ◇記者 張小燕鑫報(bào)訊
      隨著蘭州軌道交通試驗(yàn)段的順利實(shí)施,今年6月1日,1號(hào)線將全面展開(kāi),屆時(shí),市民出行將受到極大影響,為此,市政府將采取多措施,力爭(zhēng)將施工影響降至最低,此外,蘭州公交也將結(jié)合軌道交通建設(shè)及城市道路開(kāi)挖等實(shí)際情況,適時(shí)推出高峰快巴、商務(wù)大巴、區(qū)域快線、通勤直線、旅游專(zhuān)線、校車(chē)服務(wù),拓寬服務(wù)范圍,最大限度地滿足群眾乘車(chē)需求。


  結(jié)合“暢交通”


  開(kāi)展交通秩序規(guī)范治理工作蘭州公交集團(tuán)表示,2013年,交通安全和服務(wù)質(zhì)量管理仍是集團(tuán)工作重點(diǎn)。按照交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),嚴(yán)格考核客運(yùn)單位第一責(zé)任人、分管領(lǐng)導(dǎo)直接責(zé)任人的職責(zé)落實(shí)和班子成員“一崗雙責(zé)”制度的落實(shí)情況,嚴(yán)肅安全責(zé)任行政追究制度。進(jìn)一步加大技能教育力度,教育現(xiàn)場(chǎng)要從會(huì)議室移到車(chē)廂,講解的內(nèi)容要從車(chē)輛的性能、駕車(chē)的要領(lǐng)、避險(xiǎn)的處置、經(jīng)驗(yàn)的積累等方面起步,切實(shí)讓駕駛員從“會(huì)開(kāi)車(chē)”向“開(kāi)好車(chē)”轉(zhuǎn)變。


  充分發(fā)揮GPS測(cè)速功能,在集團(tuán)公司確定40公里/小時(shí)的最高時(shí)速的基礎(chǔ)上,客運(yùn)單位要對(duì)所屬線路進(jìn)行危險(xiǎn)路段的劃分,實(shí)行分段限速,超速提示,違章處罰,進(jìn)一步確保線路安全平穩(wěn)運(yùn)行。實(shí)行點(diǎn)、線、面全面防控,按照“車(chē)隊(duì)包線,客運(yùn)單位包片,集團(tuán)公司統(tǒng)籌”的模式,對(duì)事故違章多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)控,對(duì)易發(fā)事故路段進(jìn)行線控,對(duì)車(chē)流量大、人車(chē)混行的復(fù)雜道路、復(fù)雜路段和區(qū)域?qū)嵭忻婵?。結(jié)合全市“暢交通”總體工作,積極開(kāi)展階段性的交通秩序規(guī)范治理工作。


  減輕西津路壓力部分線路分流南北濱河路做好軌道交通建設(shè)公交線路優(yōu)化,重點(diǎn)研究線網(wǎng)優(yōu)化的方案,全面實(shí)施“城區(qū)減少重復(fù),邊緣擴(kuò)大覆蓋”戰(zhàn)略,制定并實(shí)施“增覆蓋,填空白,重接駁,多樣化”的線路調(diào)整優(yōu)化方案。結(jié)合快速公交和軌道交通建設(shè),制定和完善近期線路調(diào)整優(yōu)化的規(guī)劃,以及與快速公交線接駁線路免費(fèi)換乘的方案,科學(xué)合理的將部分線路分流調(diào)整到南、北濱河路,從而減輕西津路客流壓力。


  啟動(dòng)公交專(zhuān)用道建設(shè)。逐步建成西津路、臨夏路、慶陽(yáng)路、東崗西路、天水路、白銀路等公交專(zhuān)用道。加快城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程,讓廣大農(nóng)民群眾共享城市公交資源和文明成果,提高蘭州市五區(qū)三縣之間的聯(lián)系性,擴(kuò)大公交線網(wǎng)覆蓋面積,形成市區(qū)、郊區(qū)緊密聯(lián)系的城鄉(xiāng)公交一體化公交線網(wǎng)格局。


  拓寬服務(wù)范圍適時(shí)推出高峰快巴商務(wù)大巴開(kāi)通新區(qū)公交線路,進(jìn)一步擴(kuò)大公交的服務(wù)范圍,提升公交的服務(wù)功能,為新區(qū)的發(fā)展和市民的出行提供方便。積極推進(jìn)港灣式公交站點(diǎn)改造,道路橋梁等其他城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),建議對(duì)建成區(qū)的公交站點(diǎn)進(jìn)行港灣式改造。


  針對(duì)目前運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中的突出問(wèn)題,抓好甩站、越站等影響運(yùn)營(yíng)秩序的問(wèn)題。充分利用GPS智能調(diào)度系統(tǒng),建立高峰時(shí)段公交實(shí)時(shí)智能調(diào)度指揮,提高運(yùn)營(yíng)效率。結(jié)合軌道交通建設(shè)及城市道路開(kāi)挖等實(shí)際情況,推出高峰快巴、商務(wù)大巴、區(qū)域快線、通勤直線、旅游專(zhuān)線、校車(chē)服務(wù),拓寬服務(wù)范圍,最大限度地滿足群眾乘車(chē)需求。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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