“馬自達(dá)”龔家灣十字“折翅”
交警提醒：開關(guān)車門時一定要“靠邊”
 
  
 
記　者　談應(yīng)霞 實習(xí)生　李斌　何宜蓉　
　　

　　鑫報訊　“王警官，王警官，龔家灣十字一輛面包車和一輛‘馬自達(dá)’相撞造成堵車，你趕快處理一下。”昨日上午，正在武威路丁字路口值勤的交警王三友隨身攜帶的對講機響了起來。接到新的任務(wù)，身材瘦弱，大蓋帽下已露出花白頭發(fā)的他簡單地給同事交待了一下，便身手敏捷地上車、調(diào)頭，趕往龔家灣十字。

　　“天氣一暖和，各地的施工工地都開工了，過往的大車猛然間增加，再加上晏北路鐵道時常有火車過往，武威路的交通壓力特別大。為了疏通車輛，我們大隊全員停休。建西路十字、晏北路和蘭臨高速交接的十字路口過于狹小，車輛轉(zhuǎn)彎難度大，不但容易堵車還容易發(fā)生交通事故，每天早上七點就得出門，七點半左右基本就到崗了。”或許是處于職業(yè)習(xí)慣，王三友分析著說。

　　不大功夫，王三友驅(qū)車抵達(dá)龔家灣十字。只見在十字西南角一輛五菱面包車與一輛馬自達(dá)轎車撞在一起，面包車的車頭左側(cè)被撞了很長的一條痕跡，馬自達(dá)的右側(cè)后車門死死地卡在兩車間動彈不得。兩車不僅占用了轉(zhuǎn)彎車道，直行車道也被擋住，一群人圍在兩輛事故車前議論著到底是誰的責(zé)任。

　　據(jù)馬自達(dá)司機講，當(dāng)時自己的車上乘坐了三個人，當(dāng)車行至龔家灣十字時，他發(fā)現(xiàn)因右側(cè)后車門未關(guān)好而報警燈不停地閃爍，于是他讓坐 在后排座位上的同事把未關(guān)好的車門打開重新關(guān)上。可是就在那一剎那，五菱面包車從直行道上斜插了過來，直接將右側(cè)后車門掛開，卡在兩車之間。“幸虧人在里面開的車門，如果是人下車弄的話，今天就出大事了。”馬自達(dá)司機心有余悸地說。而面包車司機則表示，行駛過程中不應(yīng)該開車門，他自己當(dāng)時跟在馬自達(dá)車后沒有看見他們開車門。
   

　　“讓一讓，讓一讓，司機留下，其他人散開，注意安全。”王三友一邊喊話，一邊拿出照相機拍攝事故現(xiàn)場。在與兩位司機了解了相關(guān)情況后，王三友要求事故車輛先靠邊讓出車道。在做完簡單的處理后，這位瘦弱的交警跳上車，回頭趕往武威路丁字路口繼續(xù)投入工作。“從事故現(xiàn)場來看，主要責(zé)任方應(yīng)該是面包車，但是很多司機都不注意，在行駛過程中隨便開車門，這樣非常危險。所以，車輛在行駛過程中，如果需要開車門，最好靠到馬路邊上，以防萬一。”王三友提醒說。