歷時(shí)四年，被喻為三灘“中樞神經(jīng)”的T188號(hào)路終于在今年9月底全線貫通了。這一消息無(wú)疑讓倍受堵車(chē)之困的司機(jī)和市民們無(wú)比振奮。“188號(hào)路一通等于七里河南北方向又多了一條路，可以起到車(chē)輛分流作用，時(shí)常被堵的西津路就會(huì)變得通暢一些。”受訪的很多司機(jī)不約而同提到了T188號(hào)路的分流作用，并希冀著它的貫通能夠緩解西津西路時(shí)常堵車(chē)的問(wèn)題。然而，這條被喻為三灘“中樞神經(jīng)”的道路卻在貫通兩個(gè)多月后，仍不能通車(chē)。
T188號(hào)路真正被提上議事日程還是在2002年“三灘”地區(qū)被確定為蘭州的新城區(qū)以后。這一年，蘭州市委、市政府審時(shí)度勢(shì)，推出新城開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，將安寧區(qū)和七里河區(qū)馬灘地區(qū)規(guī)劃為蘭州的新城區(qū)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，位于黃河北岸的安寧區(qū)西部已經(jīng)變成了活力四射的城區(qū)，原來(lái)落后的農(nóng)村被一條條寬敞的馬路和一個(gè)個(gè)高檔住宅小區(qū)代替。一些大型企業(yè)事業(yè)機(jī)關(guān)單位紛紛在此落戶，呈現(xiàn)出一派生機(jī)盎然的景象。而僅僅是一河之隔的南部三灘地區(qū)卻沒(méi)有太多的變化。2008年，蘭州市委市政府提出：要將“三灘”地區(qū)打造成“蘭州陸家嘴”。而無(wú)論是打造“蘭州陸家嘴”，還是建設(shè)蘭州新城區(qū)，在規(guī)劃確定之后最重要的就是先修路，T188號(hào)路的歷史機(jī)遇由此而來(lái)。2009年，T188號(hào)路的拆遷征地等前期工作啟動(dòng)。在T188號(hào)路建設(shè)的同時(shí)，S183號(hào)、S185號(hào)、S186號(hào)、S187號(hào)路在馬灘地區(qū)同時(shí)鋪開(kāi)。經(jīng)過(guò)四年的建設(shè)，T188號(hào)終于在人們的期盼中于今年10月全線貫通。
“這條路上已經(jīng)發(fā)生了很多次事情了，如果不趕快規(guī)范使用，問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多。”12月14日下午，記者在T188號(hào)路上采訪時(shí)，馬灘社區(qū)的于先生這樣說(shuō)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該路的南入口就在西津西路蘭通廠西行公交車(chē)站背后，由于尚未通車(chē)，南入口處堆起了一圈半人多高的土堆，由于當(dāng)時(shí)正值學(xué)生上學(xué)的高峰時(shí)段，不斷有三五成群的學(xué)生們從T188號(hào)路上走過(guò)來(lái)，翻過(guò)土堆去西津路上等公交車(chē)。有也一些進(jìn)出的車(chē)輛繞過(guò)封堵路口的土堆，行至東側(cè)的一條坑洼不平的、僅容一輛車(chē)通過(guò)的土路駛?cè)隩188號(hào)路。雖然通行的車(chē)輛不是很多，但車(chē)速普遍比較快。
越過(guò)土堆，記者看到這條寬闊的馬路雖然還未劃上標(biāo)識(shí)線，馬路兩邊的路燈等設(shè)施還未配套，但一點(diǎn)也不失城市主干道的氣勢(shì)，寬闊、筆直、平坦，道路兩邊也沒(méi)有過(guò)多的遮擋物，視野非常開(kāi)闊。馬路邊不時(shí)可見(jiàn)閑散的路人在行走，一些車(chē)輛飛馳而過(guò)。
與記者同行的于先生一路不時(shí)提醒記者小心車(chē)輛。“這個(gè)路上僅我知道的就已經(jīng)出過(guò)幾次事故了，你看看這路上也沒(méi)個(gè)標(biāo)識(shí)，又這么平展，這些車(chē)都跟瘋了似的，不是撞人就是撞車(chē)。盡管南邊堵上了，但是一些愛(ài)抄近道的司機(jī)還是繞到這條路上跑，太危險(xiǎn)了。”于先生說(shuō)。他的話音還未落，只見(jiàn)在該路的中段一輛重型貨運(yùn)車(chē)與一輛“三菱”越野車(chē)撞到了一起，幸虧無(wú)人員傷亡。
“我正在轉(zhuǎn)彎，要到前面的工地卸貨，他一下就從后面沖過(guò)來(lái)了，所幸損失不是很大。”貨車(chē)司機(jī)說(shuō)。“我已經(jīng)給他打喇叭了，可他還是沒(méi)停，我一超就這樣了。”“三菱”的司機(jī)說(shuō)。“說(shuō)什么說(shuō)，都是你的速度太快了，今天幸虧是這個(gè)車(chē)，單是個(gè)小車(chē)的話，還有你現(xiàn)在說(shuō)話的份。”幾位在路邊聊天的馬灘居民生氣地說(shuō)。這些目擊者一致認(rèn)為這起事故是“三菱”的速度太快造成的。
就在雙方僵持的時(shí)候，馬灘居民劉先生告訴記者，據(jù)他所知，T188號(hào)路遲遲沒(méi)有通車(chē)，主要是道路南端與西津路銜接處還有很多問(wèn)題需要協(xié)調(diào)解決。“這些問(wèn)題都應(yīng)該提前就協(xié)調(diào)解決好的，這條路整整修了四年多，好不容易貫通了，又被這些細(xì)小的問(wèn)題給絆住了。這么好的路放在這里，一方面是資源浪費(fèi)，一方面又容易造成事故，希望相關(guān)部門(mén)能夠重視起來(lái)，爭(zhēng)取早日規(guī)范通車(chē)，以避免不必要的損失和麻煩。”
(責(zé)任編輯：鑫報(bào))
