——記蘭州新區(qū)通勤車司機楊偉豪

　　◇記者 吳少華

　　他是一位有著強烈責任感和事業(yè)心的人，他憑著對工作的熱情、對事業(yè)的執(zhí)著和對車輛的愛護，用手中的方向盤書寫著自己平凡的人生。他就是蘭州新區(qū)管委會的一名普通的通勤車司機——楊偉豪。

　　在平日的工作中，不少同事都會不自覺地問楊偉豪，你愛通勤車司機這一行嗎？他激情滿懷的說：“我就是喜歡車，更喜歡開車這個行業(yè)，我的目標就是干好在崗工作。”每個乘座過楊偉豪所開通勤車的同事們，將他工作中的辛苦默默的記在了心里，有時也會忍不住詢問楊偉豪開車時候辛苦嗎。每當此時，他總是樂呵呵的說：“不辛苦，自打來這里上班后，好多朋友都說我面色紅潤了。”其實，他不知道的是，很多留心的同事早已從通勤車的行車里程中記住了楊偉豪工作中的不容易。“一輛僅僅開通了不到兩年的通勤車，當下的行車里程已經達到了8萬多公里。重要的是，不管是嚴寒還是酷暑，身為通勤車司機的他，每天駕車由蘭州市區(qū)出發(fā)至新區(qū)，再由新區(qū)返回蘭州市區(qū)，從來沒有遲到過，更沒有請過假。除了開通勤車外，還要負責駕駛其它車輛，怎么能不辛苦。”蘭州新區(qū)管委會眾多同事們如此說道。

　　2011年初，大量的人員加入到了蘭州新區(qū)的建設中。隨著人員的日益增加，蘭州新區(qū)管委會于2011年3月份開通了蘭州市區(qū)至蘭州新區(qū)的通勤車。最初，只有一輛通勤車負責接送工作人員上下班，但一輛車遠遠無法滿足這里的需求。同年9月，有著17年駕齡的楊偉豪毅然辭去了公交車司機一職，自告奮勇的擔起了新區(qū)管委會通勤車司機一職。其實，就楊偉豪這個舉動，起初他的家人并不是很理解，因為自打他成為蘭州新區(qū)管委會的一員后，這里給他開出的工資足足比曾經工作崗位的工資少了許多。面對記者的疑問，楊偉豪干脆的說：“其實自己并沒有考慮太多，只是覺得這里缺少個司機，而自己又有著10多年的駕齡，一定能以高度的責任心做好本職工作。”

　　在蘭州新區(qū)管委會擁有的2線通勤車中，楊偉豪負責的是從西關出發(fā)向西行駛的2號線。為了能將工作人員按時送達蘭州新區(qū)管委會上班，每天清晨7點20分，他都會在指定地點等待大家上車。而為了保證行車路上的安全等，每日他都要5點50起床，早早去檢查通勤車的各項功能是否良好，堅決不讓車子帶病上路。當晚上從蘭州新區(qū)返回時，沿線將同事們送回家后，他還要負責將通勤車進行清理。當記者問他辛苦與否時，他卻樂呵呵的說，這個崗位給了他很多感動。

　　“那是去年冬天的一天，天空飄著雪花，我駕車行駛在高速路上，由于氣溫過低，通勤車裝得柴油被凍住了，車無法啟動。中途修車就花費了些時間，我心里急啊，可別耽誤了大家的上班時間，可讓我意外的是，不僅我沒有被大家責備，不少同事還一起幫我想辦法。”采訪中，記者了解到，憨厚的楊偉豪還是個細心人。當他發(fā)現(xiàn)通勤車上有一位懷孕的女同事后，他就發(fā)動大家一起照顧這位女同事。經得大家的同意，楊偉豪將通勤車靠前排的位置留給這位女同事，以免她路途受到顛簸。

　　楊偉豪就是這么一個熱心腸的人，一名普通的通勤車司機。