□事故
客車燃燒36人遇難
26日凌晨2時18分左右，一輛從呼和浩特市開往西安市的大客車，在位于陜西省延安市安塞縣境內(nèi)的包茂高速安塞服務(wù)區(qū)外與一輛剛駛出服務(wù)區(qū)的重型罐車發(fā)生追尾，隨后引發(fā)了大火，導(dǎo)致客車上36人死亡，3人逃生。
據(jù)悉，在事故中生還的3人均有不同程度受傷，其中2人傷勢較重，在延安大學(xué)附屬醫(yī)院救治，醫(yī)院正對這兩名傷員進(jìn)行全力搶救；另一人傷情較輕，正在鄰近事故發(fā)生地點的靖邊縣醫(yī)院進(jìn)一步觀察和治療。
客車嵌入罐車2米
記者26日下午在事故現(xiàn)場看到，大客車的車頭在與罐車尾部撞擊后已完全變形，車身只剩下一副“車架子”，客內(nèi)座椅和行李都燒光了，甲醇罐車最后面的一組輪胎燒得只剩下輪轂和鐵絲，可以想象事發(fā)時火勢的兇猛程度。記者注意到，客車留在地面上的剎車痕跡有10米左右，客車車體嵌入罐車有2米左右，可以想象當(dāng)時客車的速度非常快。
甲醇流淌火勢猛烈
據(jù)事故現(xiàn)場附近服務(wù)區(qū)加油站的一位員工介紹，事故發(fā)生時兩車撞擊的聲音并不大，有點類似于大貨車爆胎的聲響。但是很快他們就看見事故現(xiàn)場燃起大火，附近的人們紛紛拿起滅火器前去救援，但是由于火勢太大，直到消防部隊趕到后才將火撲滅。
安塞縣消防大隊大隊長魏朝陽說，安塞縣消防部門接到報警，立即出動3輛消防車和10名消防官兵趕往現(xiàn)場。途中獲悉此次事故極為嚴(yán)重后又立即請求延安市消防支隊增援。趕到現(xiàn)場后消防官兵發(fā)現(xiàn)火勢較為猛烈，液體甲醇從罐車不斷向后面的大客車及周圍下水道流淌，形成了“流淌性”火災(zāi)，給救援工作帶來一定難度。經(jīng)過消防部門持續(xù)努力，在3時42分左右將現(xiàn)場明火撲滅。
□調(diào)查
兩車均未超載
有關(guān)部門已經(jīng)確認(rèn)，發(fā)生事故的客車為呼和浩特市運輸集團(tuán)公司的宇通牌大客車(車牌號蒙AK1475)，駕駛員已死亡。該客車8月25日下午17時由呼和浩特市發(fā)往西安，車輛荷載39人，實載39人，死亡36人，受傷3人。發(fā)生事故的貨車為河南省孟州市第一汽車運輸有限公司解放牌重型罐式半掛車(車牌號豫HD6962)，車輛荷載40噸，實載35噸，從榆林能化有限公司裝載甲醇運到山東。8月26日凌晨，該貨車從包茂高速安塞服務(wù)區(qū)休息后出發(fā)，剛上高速即發(fā)生追尾事故。罐車上2名司機(jī)在事故中未受傷，目前已被當(dāng)?shù)鼐娇刂啤?/p>
□善后
乘客非實名 將DNA核實
承運人責(zé)任險每人20萬
26日16時，呼和浩特市交通局的一名負(fù)責(zé)人已經(jīng)趕到事故現(xiàn)場。據(jù)他介紹，事故長途客車是呼和浩特市運輸集團(tuán)公司的車，是民營公司，有500多輛客車，長途雙層巴士80多輛。事故車輛蒙AK1475是一輛從呼和浩特開往西安的直達(dá)車，從呼和浩特出站時，車上載有39人，乘客37人，司乘人員2人。售票不是實名制，乘客沒有登記身份，遇難的36人的身份有待核實。
陜西省長趙正永在事發(fā)現(xiàn)場表示，陜西省要積極配合國務(wù)院調(diào)查組，公安部門應(yīng)通過DNA等方式對遇難者身份進(jìn)行確認(rèn)。
據(jù)中國人保內(nèi)蒙古分公司理賠人員26日下午介紹，此次事故中的蒙AK1475大客車投保了第三者責(zé)任險、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、承運人責(zé)任險，其中三者險保額是100萬元；交強(qiáng)險和承運人責(zé)任險都是強(qiáng)制購買險，該客車投保的承運人責(zé)任險為每位乘客保額20萬元。
□措施
陜西一周取消 “紅眼客車”
26日，延安發(fā)生特大交通事故后，省長趙正永趕到現(xiàn)場查看事故情況，并要求公安、交通等部門本周拿出方案，一周后“必須取消‘紅眼客車’”。趙正永強(qiáng)調(diào)，“長途客車駕駛員凌晨兩點后強(qiáng)制休息。”
本版文字 據(jù)新華社、央視報道
(責(zé)任編輯：鑫報)
