據(jù)俄羅斯軍事評(píng)論網(wǎng)2月21日?qǐng)?bào)道，中國(guó)空軍大約建有40個(gè)地下航空基地，切實(shí)確保能夠承受敵方大規(guī)?？找u的獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì)能力。敵人要想摧毀或者哪怕暫時(shí)癱瘓這些地下機(jī)場(chǎng)，必須付出相當(dāng)大的代價(jià)，大量使用超強(qiáng)威力的高精鉆地彈藥。
 

　　俄媒稱，由于中國(guó)空軍地下基地非常隱秘，機(jī)場(chǎng)內(nèi)的動(dòng)向很難被敵方衛(wèi)星、空中和地面觀察設(shè)備發(fā)現(xiàn)，因此能在沖突期間或者沖突直接來臨前夕，秘密完成戰(zhàn)備工作，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。據(jù)稱，中國(guó)大型地下掩體內(nèi)至少可容納1500架作戰(zhàn)飛機(jī)，如果不是只在主隧道內(nèi)停放飛機(jī)的話，甚至可能更多。總?cè)萘砍^了中國(guó)軍隊(duì)現(xiàn)役現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)的總和。從戰(zhàn)略層面上講，地下航空基礎(chǔ)設(shè)施能保證中國(guó)軍隊(duì)對(duì)抗敵方，甚至是美國(guó)的密集打擊，避免本國(guó)戰(zhàn)機(jī)在地面被敵軍摧毀，從而迫使包括美國(guó)在內(nèi)的任何強(qiáng)敵，一旦企圖對(duì)中國(guó)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)造成決定性的打擊，就必將陷入持久消耗戰(zhàn)。
 

　　俄媒稱，中國(guó)地下航空基礎(chǔ)設(shè)施生存能力非常驚人，但它并不是美軍內(nèi)部圍繞新一代重型轟炸機(jī)研發(fā)問題長(zhǎng)期爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，盡管這種飛機(jī)的部分使命可能就是摧毀中國(guó)地下航空基礎(chǔ)設(shè)施。為此，美軍新型轟炸機(jī)必須具備相當(dāng)強(qiáng)的生命力，必須能夠滲透到中國(guó)防空系統(tǒng)防區(qū)內(nèi)，才能把重型鉆地炸彈投送到目標(biāo)上空，否則必將陷入漫長(zhǎng)的消耗戰(zhàn)。
 

　　俄媒稱，與其他強(qiáng)國(guó)空軍相比，中國(guó)空軍獨(dú)一無二的特點(diǎn)之一就是廣泛使用地下機(jī)場(chǎng)或超級(jí)鞏固掩體。從公開媒體和美國(guó)偵察衛(wèi)星照片披露的情況來看，中國(guó)地下機(jī)場(chǎng)至少有40個(gè)。從歷史上看，為了盡可能地保證本國(guó)飛機(jī)和至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施不被敵方空襲摧毀，瑞典、瑞士、朝鮮、前南斯拉夫國(guó)家和阿爾巴尼亞空軍曾經(jīng)使用過地下機(jī)場(chǎng)。他們之所以這樣做，通常是在技術(shù)裝備上無法與潛在威脅抗衡的條件下，作為被動(dòng)防御方，希望盡量保護(hù)作戰(zhàn)機(jī)群，保留空軍實(shí)力。
 

　　深藏地下的基礎(chǔ)設(shè)施在二戰(zhàn)期間也非常有生命力，當(dāng)年德軍曾經(jīng)建造了無數(shù)地下生產(chǎn)線，生產(chǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)必需品，包括彈道導(dǎo)彈、殲擊機(jī)等。這些地下設(shè)施有效承受了盟軍非制導(dǎo)彈藥的狂轟濫炸。1945年核武器的出現(xiàn)及其能在中低空引爆的威懾作用，引發(fā)了40年代末和50年代各國(guó)對(duì)超強(qiáng)防護(hù)掩體和地下機(jī)庫(kù)的濃厚興趣，特別是在西方和華約不斷擴(kuò)充核實(shí)力、通過核武器使用學(xué)說之后。研究表明，地下掩體是有效應(yīng)對(duì)核爆破威脅的非?？煽康谋粍?dòng)防護(hù)方式，能減少核爆產(chǎn)生的沖擊波、熱輻射、電磁脈沖和中子流的破壞后果，同時(shí)保證對(duì)飛機(jī)進(jìn)行必要的維護(hù)，完成加油、掛彈等戰(zhàn)備任務(wù)，防止輻射沾染物侵害，保證飛機(jī)和人員免遭敵方生化武器殺傷。
 

　　俄媒稱，盡管地下掩體的基本用途是保護(hù)飛機(jī)、人員、燃油、彈藥和輔助設(shè)施，免遭常規(guī)爆破、核爆破以及生化武器的殺傷。但是它同時(shí)還有一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)，即能夠充分保證常規(guī)部署的作戰(zhàn)飛機(jī)的隱蔽性，掩飾其戰(zhàn)備活動(dòng)，直到飛機(jī)戰(zhàn)斗起飛前滑出坑洞時(shí)才有可能被敵方空中、太空和地面?zhèn)刹煸O(shè)備發(fā)現(xiàn)。當(dāng)然，地下掩體的使用也有一些缺陷，特別是建設(shè)工程深受地質(zhì)條件限制，工程量較大，容易透水，安全程度不樂觀，而且還有其他隱患。據(jù)稱，中國(guó)是在上世紀(jì)50年代大建機(jī)場(chǎng)時(shí)開始建造地下掩體的。美國(guó)解密的KH-4 Corona IMINT衛(wèi)星1962-1963年拍攝到的圖片揭露了這些地下航空基礎(chǔ)設(shè)施，包括輔助跑道和滑道到底是如何建成的。特別是不久前谷歌地圖公布的大量高分辨率衛(wèi)星圖片，曝光了中國(guó)空軍的許多地下基地。
 

　　俄媒稱，西方通過對(duì)中國(guó)地下航空基地曝光材料的研究發(fā)現(xiàn)，一些地下基地的選址非常有預(yù)見性，專門選在地面機(jī)場(chǎng)附近適宜建地下機(jī)庫(kù)的地方；一些基地雖已開工建造，但最終并沒有完成；一些地方能夠發(fā)現(xiàn)滑道和機(jī)庫(kù)大門的建造痕跡，證明這些基地仍在維護(hù)和建造之中；另外一些地方，比如海南陵水基地旁邊有相當(dāng)大的山坡，現(xiàn)在雖然還沒有建造地下機(jī)庫(kù)或滑道的任何證據(jù)，但不排除將來擴(kuò)建地下機(jī)庫(kù)的可能性。另外，目前中國(guó)空軍有少量地下掩體是廢棄的，通常與附近機(jī)場(chǎng)改為民用機(jī)場(chǎng)以及城市化進(jìn)程迅速擴(kuò)大有關(guān)，比如岱山島和宜都?xì)灀魴C(jī)基地。盡管近年來許多軍用機(jī)場(chǎng)已被改為民用機(jī)場(chǎng)，但仍有一些設(shè)施可供軍方使用，而且中國(guó)空軍多數(shù)地下掩體目前仍在使用。
 

　　俄媒稱，有關(guān)中國(guó)空軍地下掩體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的秘密，可能是從阿爾巴尼亞泄露的。中國(guó)對(duì)地下航空基地嚴(yán)格保密，但是中國(guó)當(dāng)年曾為其他國(guó)家援建地下機(jī)場(chǎng)，使用相同的建造規(guī)則、結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn)，因此無法有效防止相關(guān)材料的傳播，從而造成泄密，把自己地下機(jī)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)和使用中的缺陷暴露在潛在敵人面前。據(jù)悉，從上世紀(jì)60年代起，許多國(guó)家大量進(jìn)口中國(guó)飛機(jī)，包括殲-6、殲-7等，但是只有朝鮮和阿爾巴尼亞還請(qǐng)求中國(guó)幫助他們建造了有中方特色的地下機(jī)場(chǎng)。直到70年代末，阿爾及利亞還在一直得到中國(guó)的援助。在阿爾巴尼亞地下機(jī)場(chǎng)圖曝光后，中國(guó)空軍地下航空基地的大致面貌也就非常容易被媒體和專家推測(cè)出來。(編譯：林海)★