鑫報(bào):蘭州市三年重點(diǎn)實(shí)施 六大工程疏堵

時(shí)間:2012-02-24 11:07來(lái)源:鑫報(bào) 作者:吳少華 點(diǎn)擊: 載入中...
  為了全面貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于做大做強(qiáng)做美蘭州的新要求,積極破解城市交通日益擁堵的難題,有效提高城區(qū)通行能力和交通效率,蘭州市于昨日下發(fā)了《蘭州市暢交通工作實(shí)施意見(jiàn)》。據(jù)悉,蘭州市將加快構(gòu)建智能化、現(xiàn)代化、暢通化的城市交通體系,努力實(shí)現(xiàn)“三年有效緩解、五年明顯改善”的目標(biāo),努力創(chuàng)造暢通有序的良好交通環(huán)境。

  逐步搬遷城區(qū)物流市場(chǎng)

  “三年有效緩解、五年明顯改善”的目標(biāo),即三年實(shí)現(xiàn)“3050”(近郊相鄰區(qū)出行時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)30分鐘,跨區(qū)出行時(shí)間最長(zhǎng)控制在50分鐘以內(nèi)),五年實(shí)現(xiàn)“2540”(近郊相鄰區(qū)出行時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)25分鐘,跨區(qū)出行時(shí)間最長(zhǎng)控制在40分鐘以內(nèi))。 在優(yōu)化城市功能結(jié)構(gòu)方面,首先,蘭州市將依托園區(qū)建設(shè),促進(jìn)企業(yè)出城入園,合理規(guī)劃布局物流園區(qū),逐步搬遷城區(qū)物流市場(chǎng)和專業(yè)批發(fā)市場(chǎng),促進(jìn)企業(yè)出城入園,進(jìn)一步減少城區(qū)貨運(yùn)交通流量,緩解交通擁堵。

  推進(jìn)城關(guān)中心組團(tuán)北擴(kuò)步伐

  其次,實(shí)施組團(tuán)開(kāi)發(fā),促進(jìn)城市均衡發(fā)展。進(jìn)一步加快七里河三灘地區(qū)、西固城區(qū)和安寧新城的開(kāi)發(fā)建設(shè)步伐,布局建設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、大型公共服務(wù)設(shè)施,進(jìn)一步完善七里河、西固及安寧區(qū)的公共配套服務(wù)功能,改善城市環(huán)境,提升城市品位,推進(jìn)各組團(tuán)均衡發(fā)展,減少區(qū)域間不必要的交通流量。此外,加快“北擴(kuò)中優(yōu)”,優(yōu)化中心組團(tuán)功能。實(shí)施以廟灘子區(qū)域改造、白道坪區(qū)域開(kāi)發(fā)、北部山區(qū)未利用土地開(kāi)發(fā)為支撐的城市北擴(kuò)疏解工程,加快推進(jìn)城關(guān)中心組團(tuán)北擴(kuò)步伐,進(jìn)一步優(yōu)化中心城區(qū)功能布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),逐步降低中心城區(qū)的人口密度、建筑密度,積極培育“山為景、水為系、綠為垣”的宜居宜業(yè)宜游的魅力城市。

  優(yōu)化功能

  A

  蘭州重點(diǎn)實(shí)施六大工程

  記者從《意見(jiàn)》中注意到,為了進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),蘭州市將重點(diǎn)實(shí)施“高速繞城”、“快速串城”、“暢通東西”、“接通南北”、“內(nèi)部循環(huán)”、“區(qū)域立交”等六大工程。

  “高速繞城”工程——積極配合省上啟動(dòng)實(shí)施南繞城高速項(xiàng)目建設(shè),與柳忠高速公路、蘭海高速公路連接,打通城區(qū)外圍交通。

  “快速串城”工程——積極開(kāi)展城市快速道路規(guī)劃建設(shè),以南山路、北環(huán)路為支撐,進(jìn)一步完善道路配套設(shè)施,著力構(gòu)建圍繞城區(qū)的快速內(nèi)環(huán)線,為城區(qū)內(nèi)、組團(tuán)間的長(zhǎng)距離、大流量交通提供服務(wù),縮短城市時(shí)空距離。

  “暢通東西”工程——進(jìn)一步完善北濱河路配套設(shè)施,加快南濱河路東延段建設(shè)步伐,通過(guò)提升改造大幅提高南北濱河路通行能力,積極構(gòu)建圍繞黃河的城區(qū)環(huán)型線。加大南山路建設(shè)力度,年內(nèi)南出口以東路段竣工通車,以西路段基本貫通。加快北環(huán)路項(xiàng)目建設(shè)速度,年內(nèi)全線基本貫通。

  “接通南北”工程——加大黃河橋梁規(guī)劃建設(shè)力度,加快金雁、元通、深安黃河大橋建設(shè)步伐,開(kāi)展古浪、石化、固安、世紀(jì)、金安、白云、雁白、雁青黃河大橋前期工作,力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)實(shí)施,加強(qiáng)南北區(qū)域的對(duì)接,解決南北交通不暢問(wèn)題。

  “內(nèi)部循環(huán)”工程——在加強(qiáng)交通“大循環(huán)”建設(shè)的同時(shí),注重城區(qū)“小循環(huán)”交通系統(tǒng)建設(shè),打通“斷頭路”,提升“丁字路”,改造、疏解蜂腰路段和重要節(jié)點(diǎn),年內(nèi)完成城區(qū)小街巷改造,有序推行中心城區(qū)單向交通,探索實(shí)行部分路段消除左轉(zhuǎn),規(guī)劃建設(shè)一批公用地下停車場(chǎng)、立體停車場(chǎng),年內(nèi)新增停車位2000個(gè),加快構(gòu)建城區(qū)“內(nèi)部循環(huán)”交通體系。

  “區(qū)域立交”工程——統(tǒng)籌考慮點(diǎn)線面立交路口規(guī)劃建設(shè),在有條件的路段和節(jié)點(diǎn)探索實(shí)施下穿、上跨等立體交通,進(jìn)一步優(yōu)化道路交叉口交通,實(shí)現(xiàn)交叉車流不干擾快速通過(guò)。

  基礎(chǔ)設(shè)施

  B

  年內(nèi)完成智能交通控制系統(tǒng)建設(shè)

  加快推進(jìn)先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)建設(shè)。整合現(xiàn)有交通管理資源,升級(jí)市交警支隊(duì)智能交通指揮平臺(tái),構(gòu)建以“一個(gè)中心、一個(gè)平臺(tái)、七大系統(tǒng)”為主的智能交通指揮系統(tǒng)和控制系統(tǒng),年內(nèi)基本完成系統(tǒng)建設(shè),進(jìn)一步提高道路交通管理的科學(xué)化、智能化水平。此外,加快推進(jìn)感知交通公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以機(jī)動(dòng)車和駕駛員為主要服務(wù)對(duì)象,建立由“車輛電子信息卡、手機(jī)卡、銀行卡和甘肅公安交通管理信息網(wǎng)”構(gòu)成的“三卡一網(wǎng)互聯(lián)互動(dòng)平臺(tái)”,構(gòu)建以“兩大系統(tǒng)、13個(gè)子系統(tǒng)”為主的感知交通公共信息服務(wù)系統(tǒng),年內(nèi)基本完成平臺(tái)建設(shè),為市民提供準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的出行服務(wù)信息,實(shí)現(xiàn)交通指揮的智能化、網(wǎng)絡(luò)化。

  6月底建成非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)        加快推進(jìn)智能交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)。積極運(yùn)用高科技、新技術(shù),加快建設(shè)集闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、超速違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車載移動(dòng)電子警察系統(tǒng)、道路卡口系統(tǒng)、交通違法取證系統(tǒng)于一體的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),今年6月底建成并投入使用,解決車輛多、警力少、管理難和道路交通違法行為頻發(fā)的問(wèn)題,進(jìn)一步規(guī)范駕駛員駕駛行為,維護(hù)道路交通秩序,提高道路通行效率。此外,加快推進(jìn)車輛停放誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè),對(duì)各停車場(chǎng)位置、車位數(shù)、停放狀態(tài)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T便捷停車,減少道路“巡泊”交通量,解決城市停車難題。

  智能交通

  C

  規(guī)劃建設(shè)綠色公共空間線路

  在強(qiáng)化交通需求管理方面,首先要優(yōu)先發(fā)展公共交通。依據(jù)《蘭州市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》,落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施軌道交通1號(hào)線一期工程,加快安寧BRT項(xiàng)目建設(shè)步伐,啟動(dòng)公交專用車道規(guī)劃建設(shè)工作,優(yōu)化調(diào)整公交線路和站點(diǎn),規(guī)劃建設(shè)港灣式車站,逐步完善城市公交場(chǎng)站,進(jìn)一步加快公共交通發(fā)展步伐。其次,大力倡導(dǎo)綠色出行,結(jié)合BRT項(xiàng)目建設(shè),采用市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式,先行試點(diǎn)實(shí)施公共租賃自行車系統(tǒng)建設(shè),逐步在城區(qū)推廣應(yīng)用。結(jié)合黃河風(fēng)情線提升改造,年內(nèi)啟動(dòng)城市綠道建設(shè),規(guī)劃建設(shè)綠色公共空間線路。合理設(shè)置行人和非機(jī)動(dòng)車道,完善人性化過(guò)街設(shè)施,加大過(guò)街天橋、地道建設(shè)力度,年內(nèi)新建、改造40座過(guò)街天橋和地道,逐步完善城區(qū)慢行交通網(wǎng)絡(luò)。 (責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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