據(jù)俄羅斯《紐帶》網(wǎng)12月29日?qǐng)?bào)道，印度軍方將無法按期實(shí)施采購126架中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃。印政府原計(jì)劃在今年年底時(shí)宣布此次招標(biāo)活動(dòng)中的最終獲勝者，但最新的消息已證實(shí)，揭曉謎底的時(shí)間將不會(huì)早于2012年1月。據(jù)一位接近俄國防產(chǎn)品出口公司的消息人士透露，由于在政府預(yù)算中未編列相關(guān)的采購資金，印國防部可能會(huì)取消招標(biāo)采購126架新型戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃。
 

    眾所周知，進(jìn)入印度中型戰(zhàn)斗機(jī)招標(biāo)活動(dòng)最后競(jìng)爭(zhēng)階段的只有歐洲國家聯(lián)合研制的“臺(tái)風(fēng)”和法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。最終的獲勝者將會(huì)贏得一份總價(jià)值高達(dá)200億美元的采購合同。印政府曾表示，希望新型戰(zhàn)斗機(jī)能從2014年12月份起交貨，并在2015年前完成首個(gè)新型戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的組建工作。按照印政府的要求，首批18架戰(zhàn)機(jī)將由國外企業(yè)生產(chǎn)并以整機(jī)的形式交付，而其余的108架戰(zhàn)機(jī)將由印度斯坦航空公司根據(jù)外方提供的技術(shù)在印國內(nèi)組織生產(chǎn)。
 

    印度將在2016年12月開始組裝首架新型戰(zhàn)斗機(jī)。按照計(jì)劃，印度最初每年將組裝6架新機(jī)，之后產(chǎn)量將逐步提升至每年20架。印度計(jì)劃掌握85%的新型戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。
 

    在此之前，印度的試飛人員曾分別試駕了六款參與競(jìng)標(biāo)的戰(zhàn)斗機(jī)，累計(jì)飛行時(shí)間超過270小時(shí)（222次飛行）。其中，只有美國方面參與競(jìng)標(biāo)的戰(zhàn)斗機(jī)安裝了有源相控陣?yán)走_(dá)。不過，印度國防部官員稱，相控陣?yán)走_(dá)并不是必需的競(jìng)標(biāo)條件。參與這場(chǎng)競(jìng)標(biāo)的除了俄羅斯米格-35和進(jìn)入最后角逐的“臺(tái)風(fēng)”與“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)外，還有瑞典的JAS-39、美國洛克希德·馬丁公司的F-16IN和波音公司的F/A-18，不過，它們均未獲得印度空軍的青睞。據(jù)悉，在最后階段的競(jìng)爭(zhēng)過程中，“陣風(fēng)”和“臺(tái)風(fēng)”還將接受多次測(cè)試，以決出最后的獲勝者。
 

    《莫斯科國防簡(jiǎn)報(bào)》雜志編輯米哈伊爾·巴拉巴諾夫指出，就技術(shù)角度來說，歐洲四國聯(lián)合研制的“臺(tái)風(fēng)”要優(yōu)于法國的“陣風(fēng)”，從這一點(diǎn)看，前者勝出的可能性要大一些。不過，俄戰(zhàn)略與技術(shù)分析中心專家康斯坦丁·馬基延科認(rèn)為，印度很有可能會(huì)完全取消這次招標(biāo)活動(dòng)。他解釋說，印度經(jīng)濟(jì)增速正在放緩，同時(shí)印貨幣盧比近來出現(xiàn)嚴(yán)重貶值，200億美元的采購支出無疑是一項(xiàng)沉重的負(fù)擔(dān)。就戰(zhàn)斗機(jī)單價(jià)來說，“臺(tái)風(fēng)”為1.2億美元，“陣風(fēng)”在0.85—1.24億美元（依配置不同）。
 

    馬基延科支出，一旦這次招標(biāo)被取消，此前遭淘汰的俄制米格-35很可能會(huì)迎來翻身的良機(jī)——在所有參與競(jìng)標(biāo)的六種機(jī)型中，米格-35是唯一一種在單價(jià)方面滿足印方要求的戰(zhàn)機(jī)。