大西北網(wǎng)訊 以京滬高速每隔50公里建設(shè)一座充電站為標(biāo)志，電動(dòng)汽車時(shí)代，正像高鐵時(shí)代一樣，大踏步向我們走來。
據(jù)悉，這些充電站最快30分鐘就能為電動(dòng)汽車充滿電，每度電價(jià)格為0.65~0.8元。
便捷和經(jīng)濟(jì)，尤其是構(gòu)建像加油站一樣的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，是電動(dòng)汽車普及的一個(gè)關(guān)鍵前提。
電動(dòng)汽車充電樁
紹興已有69座充電站
市區(qū)迪蕩云東路一處寫字樓前的廣場上，幾名工人冒雨在寒風(fēng)中忙碌地作業(yè)，伴隨著切割機(jī)飛濺的火花和機(jī)器的轟隆作響，幾個(gè)還罩著透明塑料袋的電動(dòng)汽車充電樁已經(jīng)初步安裝完成。
無需仔細(xì)尋找，特斯拉那個(gè)醒目的大標(biāo)志就印在充電樁上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能望到。這6個(gè)紅白相間的充電樁，就是紹興首個(gè)超級(jí)充電站。
一個(gè)敞開的“大棚子”下，有6個(gè)像加油機(jī)一樣的機(jī)器，但與加油機(jī)相比，這6個(gè)機(jī)器更加精致、小巧。
“噢，這是電動(dòng)車的充電樁啊！”不少路人好奇，紛紛駐足。
這座超級(jí)充電站共有6個(gè)充電樁，從左到右一字排開。整座充電站類似鋼結(jié)構(gòu)，上面有個(gè)斜坡式平頂，其上全部覆蓋太陽能電池板。
與普通充電樁不同，超級(jí)充電樁效率更高，使用更加便捷。所謂超級(jí)充電樁，就是該電動(dòng)汽車品牌在公共場所為車主提供充電服務(wù)的大型充電設(shè)施，采用電網(wǎng)電能和太陽能聯(lián)合供電，充電速度遠(yuǎn)快于大多數(shù)充電樁。其規(guī)模好比加油站，但是與加油站不同，超級(jí)充電樁對車主終身免費(fèi)。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，超級(jí)充電樁僅需20分鐘就可以充滿一半電量，40分鐘即可充滿80%，75分鐘便可以完全充滿。電量補(bǔ)充完全后，可以行駛400~500公里。目前，該品牌已在全國近百個(gè)城市建成200余個(gè)超級(jí)充電站和超過800多個(gè)目的地充電樁。換句話說，從紹興去周邊的江浙滬城市，開一個(gè)單程或者一個(gè)來回，幾乎不成問題。
“超級(jí)充電站正式啟用后，該品牌的電動(dòng)汽車車主只需將車開到其中一個(gè)充電樁前，就可以給他的電動(dòng)汽車免費(fèi)充電啦！”工程人員介紹說，杭州、寧波、舟山都已經(jīng)有了這種超級(jí)充電站，其中，杭州還有好幾處，大都分布在人流比較密集的商場和高端寫字樓附近。
不過，除了這種超級(jí)充電站，該品牌還在很多城市設(shè)立了目的地充電站。同超級(jí)充電站不同的是，這種充電站的充電樁相當(dāng)于家用的壁掛式充電器，一般需要10個(gè)小時(shí)才能充滿電，多數(shù)分布在商場或者酒店的停車場附近。
現(xiàn)狀是，目前很多充電樁可為所有符合國標(biāo)的電動(dòng)汽車充電，但由于各電動(dòng)汽車企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，類似特斯拉這樣的車型只能使用自己的超級(jí)充電站。這背后反映的是充電接口標(biāo)準(zhǔn)的爭奪，標(biāo)準(zhǔn)不同意味著電壓、充電形式和接口都不相同。
進(jìn)小區(qū)難度不小
市區(qū)快閣苑小區(qū)內(nèi)，一個(gè)不起眼的角落，一個(gè)白綠相間的充電樁看上去有些陳舊，上面布滿灰塵和蜘蛛網(wǎng)。
截至去年8月，紹興全市共有充電站（樁）69座，其中市區(qū)有51座，另外，諸暨有10座，新昌和嵊州各有4座。這些充電站（樁）主要分布在供電營業(yè)所附近，以及快閣苑、贊成美林兩個(gè)小區(qū)內(nèi)。
不過，由于紹興電動(dòng)汽車數(shù)量總體較少，加上各電動(dòng)汽車企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，這些充電樁的使用率非常低。
那么，小區(qū)里能建私人充電樁嗎？
記者以業(yè)主身份咨詢了市區(qū)城北一小區(qū)物業(yè)公司，是否可以在車位處設(shè)置充電插座？工作人員說，使用整個(gè)小區(qū)的公共線路顯然不現(xiàn)實(shí)，而從自家架線到車位處，首先距離比較遠(yuǎn)，其次很多業(yè)主也會(huì)擔(dān)心安全問題，“我們很難滿足您的要求。”
隨后，記者又前往市區(qū)其他幾個(gè)小區(qū)探訪，問及是否能夠在車位處設(shè)置插座為汽車充電，得到的都是小區(qū)物業(yè)否定的答復(fù)。
一位不愿透露姓名的物業(yè)管理人員說，在小區(qū)內(nèi)搭建充電設(shè)施，小區(qū)電容必然增加，另外充電樁安裝后的安全維護(hù)也將成為問題。
