“現(xiàn)在通關(guān)速度太快了，以前辦理出口貨物報(bào)關(guān)手續(xù)需要一天半，現(xiàn)在快得很，貨車在車場(chǎng)不用停多久就可以走了。”近日，中國(guó)外運(yùn)阿拉山口公司報(bào)關(guān)部經(jīng)理竹小娟告訴記者。
據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年12月，新疆口岸實(shí)現(xiàn)進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間29.41小時(shí)，出口通關(guān)時(shí)間1.16小時(shí)，分別比2017年全年平均時(shí)間壓縮67.49%、56%，整體通關(guān)時(shí)間壓縮一半以上。
去年，烏魯木齊海關(guān)落實(shí)提效降費(fèi)要求，制定了整合優(yōu)化作業(yè)流程、精簡(jiǎn)隨附單證等21項(xiàng)改革措施；試點(diǎn)開(kāi)展關(guān)稅保證保險(xiǎn)改革，對(duì)5類進(jìn)口礦產(chǎn)品開(kāi)展“先放后檢”，有效降低了企業(yè)成本；深化簡(jiǎn)政放權(quán)，縮減審批、核批事項(xiàng)9項(xiàng)。這些舉措在新疆所有口岸實(shí)施，大大提升了通關(guān)效率，減少了企業(yè)通關(guān)成本，企業(yè)切實(shí)享受到了改革紅利。
烏魯木齊海關(guān)關(guān)長(zhǎng)丁吉豹表示，今年海關(guān)將繼續(xù)在簡(jiǎn)政放權(quán)、提效降費(fèi)、壓縮通關(guān)時(shí)間上持續(xù)發(fā)力，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，在監(jiān)管和服務(wù)上創(chuàng)新舉措，打造穩(wěn)定、透明、可預(yù)期的通關(guān)環(huán)境，助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)。
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