天山網(wǎng)訊（記者曹華 通訊員李德勇報(bào)道）2018年12月31日13時(shí)，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，滿載番茄醬的X9401次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心駛出。該趟班列是2018年新疆開行的第1000列中歐班列，當(dāng)天烏魯木齊集結(jié)中心共開行了3列中歐班列，實(shí)現(xiàn)了全年開行突破1000列大關(guān)的目標(biāo)，同比增長(zhǎng)了41．2％。
第1000列X9401次貨物列車編組41輛，經(jīng)由阿拉山口站出境，在哈薩克斯坦阿克陶港搭乘鐵路滾裝船，經(jīng)里海到達(dá)阿塞拜疆巴庫(kù)，再通過鐵路運(yùn)輸方式發(fā)往格魯吉亞波季港，卸車后再次搭乘貨輪，經(jīng)黑海、地中海，到達(dá)意大利那不勒斯，全程10500公里，歷時(shí)24天。
2018年12月31日，滿載番茄醬的X9401次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心駛出。
中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心自2016年建成投運(yùn)以來，班列開行規(guī)模由每周1列快速發(fā)展為目前的每天3列，由這里始發(fā)的西行國(guó)際貨運(yùn)班列線路已達(dá)到20條，通達(dá)中亞和歐洲19個(gè)國(guó)家的26個(gè)城市。不斷豐富的班列運(yùn)行線路，讓全國(guó)越來越多的西行貨品選擇在集結(jié)中心集結(jié)，班列貨物品類也由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機(jī)械設(shè)備、水暖建材、電子配件等200多個(gè)品類，運(yùn)輸附加值明顯增加。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行中歐班列135列;2017年開行710列;2018年12月31日，單日開行中歐班列3列，全年累計(jì)開行中歐班列1002列。
“2018年新疆開行的中歐班列數(shù)超過了2016年、2017年的總和，中歐班列運(yùn)行效率不斷提高、成本逐漸降低，吸引了來自國(guó)內(nèi)和世界各地的貨物在這里匯集。”新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍介紹說，向東，由我國(guó)內(nèi)地始發(fā)的班列4天即可抵達(dá)烏魯木齊集結(jié)中心，向西48小時(shí)可抵達(dá)哈薩克斯坦，72小時(shí)抵達(dá)烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等其他中亞國(guó)家……烏魯木齊集結(jié)中心為國(guó)內(nèi)外企業(yè)搭建了一個(gè)高效的運(yùn)輸平臺(tái)，帶動(dòng)了“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易合作。
隨著烏魯木齊集結(jié)中心的快速發(fā)展，新疆已初步構(gòu)建起以烏魯木為中心，向東輻射我國(guó)內(nèi)地各大城市，向西輻射中亞五國(guó)、俄羅斯以及歐洲的中歐班列“鐵路交通圈”，有效帶動(dòng)了內(nèi)地、周邊企業(yè)來新疆建廠投資。據(jù)統(tǒng)計(jì)，烏魯木齊集結(jié)中心建成投運(yùn)后，吸引了40多家來自湖北、山東、河南、浙江等地的食品加工、棉紡織品、機(jī)械制造、家具生產(chǎn)等商貿(mào)物流、跨境電商企業(yè)入駐烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)。
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