原標(biāo)題：推動國家軌道交通綜合實(shí)驗(yàn)基地落戶新疆
“為加快國家交通領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，進(jìn)一步提升我國軌道交通相關(guān)技術(shù)水平，我國有必要建設(shè)國家軌道交通綜合實(shí)驗(yàn)與系統(tǒng)測試驗(yàn)證環(huán)境項目，而新疆在這方面具有優(yōu)勢，建議國家有關(guān)部門考慮將項目落地新疆。”3月3日，住疆全國政協(xié)委員鄧紅表示。
鄧紅介紹，國家軌道交通綜合實(shí)驗(yàn)與系統(tǒng)測試驗(yàn)證環(huán)境實(shí)驗(yàn)基地需要地勢平坦、半徑30公里、周長約為200公里的環(huán)形橢圓區(qū)，以便建設(shè)環(huán)形軌道線路和直線軌道，用來模擬試驗(yàn)不同功能和場景下的鐵路運(yùn)行情況。
“新疆在這方面優(yōu)勢明顯。”鄧紅認(rèn)為，新疆地廣人稀，可以提供充足的土地供試驗(yàn)區(qū)建設(shè)；新疆自然環(huán)境多樣，復(fù)雜多變的氣候環(huán)境可滿足項目相關(guān)測試的高溫、嚴(yán)寒、風(fēng)沙、大雪等各種條件；新疆資源富集，電力價格較低，能充分保障項目建設(shè)所需用電，進(jìn)一步促進(jìn)新疆電能充分使用。
“新疆是我國向西開放的前沿，正在加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，國家軌道交通綜合實(shí)驗(yàn)與系統(tǒng)測試驗(yàn)證環(huán)境項目如能落地新疆，可促進(jìn)整合西北地區(qū)資源、促進(jìn)西北地區(qū)的高鐵建設(shè)，并將加快我國與中亞、歐洲地區(qū)相關(guān)領(lǐng)域的交流，拓展我國向西技術(shù)輸出和產(chǎn)能合作，推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)。”鄧紅說。
她還介紹，全國軌道交通領(lǐng)域的15名專家已經(jīng)實(shí)地考察過克拉瑪依市，并一致認(rèn)為克拉瑪依具有明顯的區(qū)位、交通、自然環(huán)境、土地資源、科研條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策環(huán)境等優(yōu)勢，具有建設(shè)國家軌道交通綜合實(shí)驗(yàn)與系統(tǒng)測試驗(yàn)證環(huán)境項目的基礎(chǔ)條件和發(fā)展空間。（袁蕾）
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