自治區(qū)重大項(xiàng)目建設(shè)緊鑼密鼓
編者按
4月7日，自治區(qū)2017年重大建設(shè)項(xiàng)目集中開工，天山南北，各級(jí)同頻共振。交通、水利、民生項(xiàng)目工程扎堆籌建，熱火朝天。
5月7日，自治區(qū)2017年重大建設(shè)項(xiàng)目開工“滿月”，全疆各地處處生機(jī)勃發(fā)。抓開工、促投資、保增長各項(xiàng)工作緊鑼密鼓，井然有序。
一個(gè)月里，一個(gè)個(gè)重大項(xiàng)目如雨后春筍般在春天里生發(fā)，全區(qū)上下掀起一輪又一輪狠抓項(xiàng)目落地開工的熱潮，把以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)新疆工作的殷切關(guān)懷，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)新疆更好更快發(fā)展的巨大動(dòng)力。一點(diǎn)一滴構(gòu)筑新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，一筆一畫勾畫新疆各族人民建設(shè)美麗家園的壯美畫卷。
支線機(jī)場建設(shè)比翼齊飛
5月1日，阿勒泰機(jī)場“熱鬧”無比，各式各樣的施工設(shè)備來來往往地忙碌著。
從當(dāng)天開始，阿勒泰機(jī)場正式關(guān)閉，進(jìn)入改擴(kuò)建的“升級(jí)”階段——將機(jī)場現(xiàn)有2200米跑道向東延長600米至2800米，對(duì)現(xiàn)有1800米跑道及其道肩、兩條垂直聯(lián)絡(luò)道、現(xiàn)有站坪及其道肩進(jìn)行水泥混凝土加鋪，新建一座總建筑面積為7550平方米的航站樓。機(jī)場消防保障等級(jí)和應(yīng)急救援保障等級(jí)均由5級(jí)升為6級(jí)。
在5月1日這一天同樣進(jìn)入改擴(kuò)建步伐的，還有塔城機(jī)場。塔城機(jī)場則將機(jī)場現(xiàn)有2400米跑道向西延長400米至2800米，并對(duì)現(xiàn)有2400米跑道及現(xiàn)有聯(lián)絡(luò)道進(jìn)行瀝青混凝土加鋪，同時(shí)新建一座總建筑面積為7739平方米的航站樓。
長時(shí)間以來，新疆一直保持著“全國運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量最多省區(qū)”的稱號(hào)。而隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)步伐的不斷加快，現(xiàn)有的支線機(jī)場規(guī)模大多已無法滿足新疆民航事業(yè)發(fā)展的剛性需求，各個(gè)機(jī)場急需“改頭換面”。所以自今年春季開始，天山南北的機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目便如火如荼地進(jìn)行著。
民航新疆管理局相關(guān)工作人員表示，目前全疆在建的支線機(jī)場項(xiàng)目有7個(gè)，除了剛開始改擴(kuò)建的阿勒泰機(jī)場與塔城機(jī)場以外，其余的5個(gè)項(xiàng)目大多均完成工程總量的70%以上。
其中，和田機(jī)場改擴(kuò)建工程已趨于完結(jié)，該機(jī)場按照滿足2025年旅客吞吐量160萬人次、貨郵吞吐量6100噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。工程總投資4.85億元，目前，累計(jì)完成投資44673萬元，完成工程總量的93%；庫爾勒機(jī)場改擴(kuò)建工程按照滿足2025年旅客吞吐量260萬人次、貨郵吞吐量1.3萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。工程總投資53900萬元，目前，累計(jì)完成投資38305萬元，完成工程總量的71%；圖木舒克民用機(jī)場按滿足年旅客吞吐量8萬人次、年貨郵吞吐量360噸、年飛機(jī)起降架次1143架次進(jìn)行設(shè)計(jì)，飛行區(qū)指標(biāo)均為4C，跑道長度為2600米，寬度為45米。工程總投資為54118萬元，目前，累計(jì)完成投資32600萬元，完成工程總量的60％以上。
莎車民用機(jī)場與若羌民用機(jī)場的建設(shè)進(jìn)度也在快馬加鞭。
莎車民用機(jī)場工程按滿足2020年旅客吞吐量20萬人次、貨郵吞吐量830噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，目前完成工程總量的80%以上；若羌民用機(jī)場與莎車民用機(jī)場的目標(biāo)設(shè)計(jì)完全相同，目前完成工程總量的70%以上。
地鐵建設(shè)加緊施工
天氣日漸炎熱，地鐵工程建設(shè)也隨著氣溫的升高進(jìn)入了繁忙緊張的施工期。
5月6日，記者來到烏魯木齊地鐵1號(hào)線20多米深的北門站工程施工現(xiàn)場，看到一派熱火朝天的建設(shè)場景。北門地鐵車站已經(jīng)成形，正前方向地面延伸的車站出口處，幾輛挖掘機(jī)正轟鳴著挖掘出站通道。
負(fù)責(zé)該標(biāo)段的中鐵二局烏魯木齊地鐵1號(hào)線烏標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部黨委書記胡美華介紹，地鐵1號(hào)線北門站項(xiàng)目部今年2月12日工人就進(jìn)場了，3月5日正式復(fù)工，主體土建工程將于今年7月30日封頂，交業(yè)主方進(jìn)行內(nèi)部裝修。目前進(jìn)場工人有160人，由于工期緊，工人兩班倒24小時(shí)不停地作業(yè)，隨著交工日期的臨近，這里的工人將增加到230多人。
據(jù)悉，地鐵1號(hào)線北門車站總長177米，通過軌道主線與其他站點(diǎn)連接，地下到地面有三層，總計(jì)24米高。項(xiàng)目建設(shè)難度較大，由于北門站地處烏市繁華地段，又是老城區(qū)，前期遷建工作較多。為了確保工程如期完工，工人們加班加點(diǎn)，項(xiàng)目工作量已細(xì)化到每一天。
據(jù)了解，地鐵1號(hào)線是連通烏市天山區(qū)、沙依巴克區(qū)、高新區(qū)（新市區(qū)）以及主要對(duì)外的交通樞紐，今年烏魯木齊市將全力確保地鐵1號(hào)線北段順利完成動(dòng)車調(diào)試。由于施工工期緊，目前該線路10余個(gè)標(biāo)段施工進(jìn)度都在加快，每天有數(shù)千名工人在工地緊張施工。
作為自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，烏魯木齊地鐵1號(hào)線至4號(hào)線已全面開工建設(shè)。1號(hào)線是烏魯木齊南北向骨干線路，2號(hào)線一期工程是城市主軸方向L形的骨干線路，加強(qiáng)老城區(qū)與三坪新區(qū)的聯(lián)系，3號(hào)線一期則為中心城區(qū)內(nèi)南北向的骨干線，連接沙依巴克區(qū)和新市區(qū)，4號(hào)線一期為中心城區(qū)內(nèi)東西向的骨干線，將緩解新市區(qū)東西主客流走廊的客流壓力，其它地鐵線路也已在規(guī)劃中。地鐵等城市軌道交通建設(shè)的推進(jìn)，搭起了烏市軌道交通線網(wǎng)基本骨架，可滿足各族群眾日益增長的交通需求，引導(dǎo)和帶動(dòng)自治區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
物流服務(wù)體系日漸完善
5月5日，在烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心項(xiàng)目建設(shè)工地上，忙碌的工人們和機(jī)器有序地配合，一切都在有條不紊地進(jìn)行著。
烏魯木齊國際陸港區(qū)發(fā)展促進(jìn)辦公室工作人員陳志宏介紹，正在建設(shè)的這個(gè)項(xiàng)目是烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心服務(wù)樓二期項(xiàng)目，復(fù)工建設(shè)近一個(gè)月以來，烏魯木齊國際陸港區(qū)積極破解各種存在的問題，對(duì)按時(shí)保質(zhì)保量完成工期提出了嚴(yán)格的要求。
“現(xiàn)在前期問題都已經(jīng)解決了，工人們都在大刀闊斧地進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)今年10月底完工。”陳志宏信心滿滿地說。
多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心已投入使用，它的投入使用加強(qiáng)了新疆與內(nèi)地城市的互聯(lián)互通，也加速推動(dòng)了新疆開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。事實(shí)上，我區(qū)商貿(mào)物流設(shè)施總體而言仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家和內(nèi)地城市之間的鐵路、航空等網(wǎng)絡(luò)尚未形成，商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施還不完善。為了補(bǔ)齊短板，今年，除了正在建設(shè)的項(xiàng)目，烏魯木齊國際陸港區(qū)還將加快推進(jìn)烏魯木齊國際陸港區(qū)空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、烏魯木齊鐵路口岸商貿(mào)商務(wù)區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程。
未來多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心將實(shí)現(xiàn)海陸空鐵郵多種運(yùn)輸方式的自由換裝，保稅倉儲(chǔ)、分撥、集拼、跨境電商等多種業(yè)務(wù)的自由集散。這也將推動(dòng)新疆構(gòu)筑面向絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、輻射亞歐大陸的國際物流服務(wù)體系。
近兩年，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，阿拉山口綜合保稅區(qū)、喀什綜合保稅區(qū)、霍爾果斯綜合保稅區(qū)、奎屯保稅物流中心已封關(guān)運(yùn)行，烏魯木齊綜合保稅區(qū)通過國家驗(yàn)收，烏魯木齊鐵路集裝箱中心站和空港物流園正在建設(shè)中。
日前，《新疆維吾爾自治區(qū)物流業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，規(guī)劃提出，將構(gòu)建東西向三條出疆國際通道為主和南北向三條疆內(nèi)聯(lián)系通道為輔的物流通道體系。規(guī)劃的提出為新疆發(fā)揮地緣和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，形成國際物流通道與物流節(jié)點(diǎn)相結(jié)合的設(shè)施體系提供了方向。
今年，新疆將繼續(xù)依托不斷改善的物流條件，支撐商品、產(chǎn)業(yè)、資本“走出去”和“引進(jìn)來”的戰(zhàn)略目標(biāo)，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶承東啟西、雙向開放的國際商貿(mào)物流中心。
塔城地區(qū):重點(diǎn)項(xiàng)目齊推進(jìn)
4月中旬以來，隨天氣轉(zhuǎn)暖，塔城地區(qū)各縣市重點(diǎn)工程項(xiàng)目相繼開工，在沙灣、烏蘇、托里等縣市，各工程施工現(xiàn)場一派熱火朝天的景象。這些工程的實(shí)施，對(duì)進(jìn)一步改善民生事業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到積極的推動(dòng)作用。
5月3日，在裕民縣怡景苑小區(qū)，施工人員正在澆筑建設(shè)新樓。作為2017年裕民縣重點(diǎn)工程之一，這里將會(huì)有50套棚戶區(qū)改造房竣工并交付使用。
怡景苑小區(qū)售房部經(jīng)理李潔介紹，這些棚戶區(qū)改造的平房多為30-40年房齡，改造后的樓房面積從70平方米到100多平方米不等，為方便老人出入，部分樓層還安裝了電梯。
“國家的政策好，等棚戶區(qū)改造完成后，老舊的平房就變成寬敞舒適的樓房了。”說起身邊的這些變化，65歲的居民楊武高興極了。
據(jù)悉，今年塔城地區(qū)計(jì)劃城鎮(zhèn)棚戶區(qū)改造任務(wù)7437戶。至4月15日，全地區(qū)已簽訂征收協(xié)議1204戶，實(shí)施1204戶。
今年以來，為高效推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)，完成全年固定資產(chǎn)投資任務(wù)，按照塔城地委、行署統(tǒng)一安排，僅在4月份，塔城地區(qū)各縣市結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際，已先后舉行三批重點(diǎn)項(xiàng)目集中開復(fù)工儀式，掀起了加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、抓項(xiàng)目建設(shè)的熱潮。
國家電投沙灣綜合智慧能源項(xiàng)目是沙灣縣第二批重點(diǎn)開工項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目分兩期施工，一期工程估算投資約6.5億元，項(xiàng)目兼顧供應(yīng)工業(yè)蒸汽，以熱定電，可進(jìn)一步改善沙灣縣生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)沙灣縣經(jīng)濟(jì)、生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。據(jù)悉，現(xiàn)已開工建設(shè)的一期工程，能滿足沙灣縣實(shí)現(xiàn)400萬平方米的供熱，同時(shí)給電網(wǎng)輸送2億度電量，工程將于2018年采暖季前全面建成投產(chǎn)。
為確保如期完成年度計(jì)劃的固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù)，今年，塔城地區(qū)啟動(dòng)了固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)領(lǐng)、負(fù)責(zé)機(jī)制，由地委、行署及各縣市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，定期召開由國土、金融、環(huán)保、發(fā)改等部門人員參加的協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目審批、拆遷、籌資等重大問題，確保項(xiàng)目早建成、早投產(chǎn)、早達(dá)效，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善提供有力支撐。
自4月7日，塔城地區(qū)2017年第一批252個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)以來，目前加上第二批、第三批開工項(xiàng)目，塔城地區(qū)已集中開復(fù)工項(xiàng)目504個(gè)，完成投資25.42億元。
克州：每天都有新變化
正在建設(shè)的阿圖什市客運(yùn)總站讓阿布都克力木·玉麥爾有點(diǎn)等不及了，時(shí)不時(shí)就“故意”走到施工現(xiàn)場周圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，恨不得新客運(yùn)站立刻就能建成，好早點(diǎn)在這里乘車。
4月7日，克孜勒蘇柯爾克孜自治州129個(gè)重大項(xiàng)目集中開工，涉及農(nóng)林水利、交通、能源、社會(huì)事業(yè)、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、抵邊村等。讓人滿心歡喜的是，位于阿圖什市市郊的阿圖什市客運(yùn)總站項(xiàng)目位列其中。
5月5日一大早，家住阿圖什市光明街道友誼路社區(qū)的居民阿布都克力木·玉麥爾剛吃過早飯，就匆匆忙忙地趕到施工現(xiàn)場。隔著防塵網(wǎng)，阿布都克力木·玉麥爾不時(shí)踮起腳尖，左看看、又看看，想知道新客運(yùn)站蓋到哪一步了。阿布都克力木·玉麥爾笑瞇瞇地說：“新客運(yùn)站快要建好了，每天都有新變化。”
變化的遠(yuǎn)不止阿圖什市客運(yùn)總站這一個(gè)重大項(xiàng)目，翻看克州重大項(xiàng)目的工作進(jìn)度表：3月底，克州首批農(nóng)村道路開工；4-6月，完成干線公路項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)、審查并陸續(xù)開工；特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)路、農(nóng)村道路等分批開工……每一個(gè)階段都有明確目標(biāo)和規(guī)劃。
今年克州計(jì)劃開工固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目351個(gè)，總投資額232億元，比2016年增幅50%，創(chuàng)克州建州以來歷史新高?？俗卫仗K柯爾克孜自治州黨委副書記、州長迪力夏提·柯德爾汗介紹，重大項(xiàng)目是保穩(wěn)定、穩(wěn)增長的“頂梁柱”，促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)的“助推器”，惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)的“壓艙石”。舉行重大項(xiàng)目集中開工儀式，目的就是對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行再動(dòng)員、再鼓勁、再升溫，通過一批重大項(xiàng)目集中開工造勢(shì)，進(jìn)一步提振信心、鼓舞士氣、鉚足干勁。
為進(jìn)一步促進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)力度，克州要求各有關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)項(xiàng)目
建設(shè)工程對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重大意義，進(jìn)一步明確分工，強(qiáng)化責(zé)任，通力協(xié)作，大力支持，以強(qiáng)烈的責(zé)任感，千方百計(jì)地為施工單位排憂解難。在交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)中，各建設(shè)單位要盡最大可能地吸納公路沿線農(nóng)牧民參與建設(shè)；各縣（市）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要組織好農(nóng)牧民主動(dòng)參與公路建設(shè)、實(shí)現(xiàn)勞務(wù)創(chuàng)收。
