大西北網(wǎng)11月11日訊 都說新疆好地方。咱新疆瓜果的名氣早已不必多說。究其原因，自然是晝夜溫差大、日照時間長。同樣，在這種環(huán)境下種出的蔬菜，口感也是十分的地道。這不，隨著新疆特色餐廳在內(nèi)地越來越火，各地對新疆蔬菜的需求量也大幅增加。截至10月，僅南航新疆貨運今年就承運了各類蔬菜共106 噸飛往內(nèi)地，同比增長達12倍。
番茄、辣椒、胡蘿卜……這些新疆菜最短7小時就能“飛”上內(nèi)地居民餐桌。
11月9日，記者從南航新疆分公司貨運部了解到，2015年新疆的西紅柿、茄子、辣椒、蘿卜等蔬菜大量被運往內(nèi)地。截至10月，南航新疆貨運共承運各類蔬菜106噸，同比增長達12倍。
南航貨運部工作人員介紹，這些蔬菜主要運往廣州、上海、青島、成都、廈門，以及疆內(nèi)的伊寧、阿克蘇等地。“出疆的線路里，最快的是到成都，大約只需要7小時。航程較長的像廈門、廣州等地，也只需要約10小時。這些蔬菜主要是運往當(dāng)?shù)氐男陆L(fēng)味連鎖餐廳。”
新疆捷惠通國際物流經(jīng)理陳雷說，2015年該公司發(fā)往內(nèi)地的新疆西紅柿、茄子等蔬菜成倍增長，主要受益于公司客戶在廣州及其他地區(qū)的新疆風(fēng)味連鎖餐廳迅猛擴張。目前這些連鎖餐廳在廣東就超過10家，另外還有不少應(yīng)運而生的其他單體新疆風(fēng)味餐廳也都從該公司發(fā)貨。
“客戶只要5~9月份的新鮮蔬菜，不要大棚菜。”陳雷介紹，新疆蔬菜日照時間長，口感地道，尤其是茄子和西紅柿等口味非常受內(nèi)地食客的歡迎。
蔬菜時限性強、運輸要求高，尤其是新疆的西紅柿皮薄汁多，容易破損。為保證蔬菜類貨物順暢運輸，南航新疆貨運部收貨工作人員會提前與代理人溝通，要求其按規(guī)定完善包裝，并提前預(yù)留直達航班艙位。在收運、裝載等保障方面還進行了特殊關(guān)注和安排，開通了專門的“綠色通道”辦理收運手續(xù)。
據(jù)了解，隨著冬季臨近，南菜北運需求旺盛，往年也僅有少量新疆的胡蘿卜、洋蔥等蔬菜運到內(nèi)地，但今年的新疆蔬菜不僅運量猛增，而且品種也更加多樣。
目前西紅柿等時令蔬菜的運輸期已經(jīng)結(jié)束，但仍然還有批量的干辣椒、蘿卜發(fā)往北京、上海等地，預(yù)計南航貨運全年蔬菜運量將達150噸左右。
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