吐烏大北線12公里路段分道限速

大黃山服務(wù)區(qū)至南泉子收費(fèi)站區(qū)間時(shí)速：小客車80公里，貨車60公里

大西北網(wǎng)訊  吐烏大北線南泉子收費(fèi)站白楊河大下坡改造工程日前結(jié)束，昨日，記者從自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)高等級公路支隊(duì)獲悉，該路段從大黃山服務(wù)區(qū)至南泉子收費(fèi)站共12公里道路從即日起改為分車道限速，且將對該路段實(shí)行區(qū)間測速。

南泉子收費(fèi)站站前廣場，為白楊河大下坡路段區(qū)間測速終點(diǎn)。

改造前該路段事故頻發(fā)

G216 線555公里至567公里處（大黃山服務(wù)區(qū)至南泉子收費(fèi)站）近年來多次發(fā)生傷人、亡人交通事故。高支隊(duì)阜康大隊(duì)大隊(duì)長楊凡說：“改造前該路段車流量大、夜間貨車集中通行，導(dǎo)致事故頻發(fā)且易發(fā)生大規(guī)模擁堵。”

記者了解到，改造前白楊河大下坡路事故頻發(fā)及收費(fèi)站排隊(duì)主要是夜間車流量較大，晚9點(diǎn)至早9點(diǎn)通過南泉子收費(fèi)站車流量基本超過2500輛。大型貨車為躲避治超往往等治超站下班時(shí)集中通行；白楊河大下坡路段坡度較大，大型貨車經(jīng)常剎車易造成制動(dòng)失靈引發(fā)追尾事故；大型貨車駕駛員作息時(shí)間不規(guī)律，睡眠不足易疲勞駕駛；道路警示標(biāo)志、提示牌較少。

大車小車將分道行駛

為降低交通事故發(fā)生率，緩解通行壓力，阜康大隊(duì)經(jīng)過多次調(diào)研，同時(shí)與公路管理局共同研究、探討解決方案，最終決定將白楊河大下坡路段部分設(shè)施及標(biāo)志標(biāo)線重新改造。目前，已對路面標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)行重新施劃，右側(cè)為大型貨車及大型客運(yùn)車輛通行，左側(cè)為小型客車通行。新限速標(biāo)準(zhǔn)為客車80公里/小時(shí)，貨車60公里/小時(shí)。

路面以白色字體標(biāo)明車輛通行車道及限速值，把白色虛線改為白色實(shí)線，不得隨意變更車道。10月1日后，高速公路交警將對超速行駛及不按規(guī)定車道行駛違法行為進(jìn)行處罰，機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛的，給予200元、記3分的處罰。

進(jìn)行區(qū)間及流動(dòng)測速

為提示駕駛員，高速交警在此路段增設(shè)4處龍門架進(jìn)行車道分界提示，增設(shè)2處車道及區(qū)間測速提示牌，1處限速牌，并把該路段原先“客車100公里/小時(shí)，貨車80公里/小時(shí)”限速值更改為“客車80公里/小時(shí)，貨車60公里/小時(shí)”，進(jìn)行區(qū)間及流動(dòng)測速。

區(qū)間測速起始距離為5.8公里，按此路段限速規(guī)定（客車80公里/小時(shí)、貨車60公里/小時(shí)），客車通過測速區(qū)域時(shí)間不得在4.35分鐘內(nèi)，貨車不得在5.8分鐘內(nèi)。

9月20日至10月1日，作為宣傳教育期，此路段被監(jiān)控抓拍及當(dāng)場查獲的車輛，對超速行駛及不按規(guī)定車道行駛的行為以批評教育、提醒為主（發(fā)生交通事故除外）。10月1日后，被新增測速監(jiān)控設(shè)備抓拍到及巡邏現(xiàn)場查處的違法行為全部按照法律規(guī)定進(jìn)行處罰。超速10%以上未達(dá)20%，處以200元、記3分處罰；超速20%以上未達(dá)50%，處以200元、記6分處罰；超速50%以上，處以2000元、記12分處罰，并處吊銷駕駛證。