新疆“昆侖戰(zhàn)神”將亮相天安門36秒

身高1.77-1.84米5月28日集訓(xùn)至今只為閃耀100米受閱路

大西北網(wǎng)訊 9月3日天安門廣場將舉行抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式，屆時，一支來自新疆的高原勁旅將威武亮相。

此次閱兵式共有27個裝備方隊將駛過天安門，其中“履帶自行火炮方隊”由新疆軍區(qū)某師組建。該部隊前身是中國工農(nóng)紅軍第六軍團(tuán)，先后參加過華北抗日、轉(zhuǎn)戰(zhàn)晉西南，解放陜甘青和進(jìn)軍新疆、解放西藏阿里等數(shù)百次重大戰(zhàn)役，涌現(xiàn)出了“喀喇昆侖鋼鐵哨卡”、“進(jìn)藏英雄先遣連”和“全國戰(zhàn)斗英雄”彭青云等一大批英雄群體和個人。

如今，這支部隊已發(fā)展成為一支年輕的機(jī)械化部隊，因戰(zhàn)斗力強(qiáng)悍而享有“昆侖戰(zhàn)神”的美譽。隨著新型自行火炮、裝甲車和特種裝備陸續(xù)列裝，該師戰(zhàn)斗力得到全面提升，很快實現(xiàn)了由摩托化步兵師向鐵甲勁旅的跨越式轉(zhuǎn)型。

拼命36秒 向世人展示中國軍人風(fēng)采

據(jù)介紹，該師接到前去北京參加閱兵式裝備方隊的檢閱通知后，全師對參加受閱方隊的戰(zhàn)士進(jìn)行了精挑細(xì)選，要求身高1.77米至1.84米之間，裝備技術(shù)過硬。

經(jīng)過一輪輪的考核后，今年5月下旬，300多名戰(zhàn)士隨同十余輛履帶自行火炮，乘鐵路專線駛往北京。

途經(jīng)吐魯番時，因洪水淹漫鐵路線，導(dǎo)致方隊耽誤了兩天行程，聯(lián)合指揮部積極協(xié)調(diào)、沿線鐵路部門實施接力保障，通過提高運輸?shù)燃?、壓減?？繒r間等超常措施，最終，方隊的裝備和人員在5月27日抵達(dá)北京，5月28日就開始參訓(xùn)。

目前，該部隊正在北京進(jìn)行最后的集訓(xùn)，他們也是閱兵場上惟一一支身著荒漠迷彩服的履帶自行火炮方隊。

從5月28日至今，在驕陽似火的閱兵訓(xùn)練場上，戰(zhàn)士們每天要頂著烈日站立3小時訓(xùn)練軍姿，要冒著高溫駕駛火炮車輛分秒不差，每天汗如雨下，體重減輕了，鞋磨破了，腳打泡了。而艱苦的訓(xùn)練使很多戰(zhàn)士不得不離開集訓(xùn)隊伍，截至目前，已淘汰了2/3，僅剩100多人。

閱兵通過天安門前時，這段行駛距離為100米，規(guī)定時間36秒。為了這36秒，所有戰(zhàn)士都鉚足了勁。新戰(zhàn)士努爾扎提在日記中寫道：“今天閱兵場上的揮汗如雨、奮力拼搏，是我軍旅生涯中最華美的樂章。挑戰(zhàn)極限，戰(zhàn)勝自己，為了36秒，我們要拼命努力，只為向世人展示中國軍人好樣子。”

保障裝備 幕后人員功不可沒

雖然通過天安門僅36秒，但這36秒的背后傾注了大批幕后英雄的辛勞。

起初，如何讓受閱裝備實現(xiàn)“零故障、零拋錨、零隱患”的目標(biāo)，一直困擾著方隊保障工作。方隊本著“窮盡辦法、極致工作”的思路，采取軍地聯(lián)合、廠家指導(dǎo)、自身維護(hù)等方式，排除各類故障隱患數(shù)百起，在16次合練中沒有出現(xiàn)任何問題，還被邀請為其他方隊介紹裝備保養(yǎng)整治經(jīng)驗，就連工廠師傅都贊嘆不已。

方隊裝備保障組技術(shù)工程師馬軍，從事發(fā)動機(jī)修理工作20多年來，總結(jié)了一套“望、聞、問、切”的獨特操作法，解決了數(shù)千臺發(fā)動機(jī)的病癥。一次，裝備合練即將開始之際，一輛戰(zhàn)車左轉(zhuǎn)向失靈。此刻，離正式演練還有不到30分鐘，接到搶修命令，只見他躍上戰(zhàn)車，僅用了15分鐘就排除了故障，火炮車昂首開進(jìn)閱兵場。

方隊將軍領(lǐng)隊柳林感慨地說：“馬工和他帶領(lǐng)的修理工在閱兵中，是真正的幕后英雄，閱兵功勞簿上也有他們的一半榮光。”

和保障人員一樣，預(yù)備人員最終將無緣通過天安門，但他們從來沒有因此放松過，一直接受著和正式受閱人員同樣的嚴(yán)格訓(xùn)練。

雷振國原本是一名正式駕駛員，由于一次操作失誤成了預(yù)備駕駛員，但他沒有放棄，而是一如既往地刻苦訓(xùn)練。他說：“我們預(yù)備駕駛員隨時待命，但是最后我們肯定不想自己上場，因為預(yù)備駕駛員上場就意味著方隊出現(xiàn)問題了。現(xiàn)在我們最大的愿望就是9月3日整個方隊順順利利通過天安門。”

□特寫

一動不動頭上蜘蛛結(jié)網(wǎng)也不動

第二排面排頭兵馬茂生練就了過硬的站功，被譽為“軍姿王”。他說：“作為排頭兵，我能清晰地看到首長訓(xùn)練時濕透的衣襟，每當(dāng)我難以堅持的時候，看到首長紋絲不動，也就咬牙堅持下去。”

談起方隊的領(lǐng)導(dǎo)，教練員邵衛(wèi)峰感觸頗深：“首長用實際行動傳遞著正能量，凝聚起了奉獻(xiàn)一流閱兵盛典的強(qiáng)大力量，立起了閱兵場上軍人好樣子。”

據(jù)悉，這支方隊的將軍領(lǐng)隊是南疆軍區(qū)副司令員柳林少將。方隊進(jìn)入閱兵村后，柳林少將每天至少要進(jìn)行2小時體能訓(xùn)練，從一開始的每天跑3公里逐漸跑到8公里，3個月下來，腰圍縮小了15厘米，體重減少了8公斤，閱兵訓(xùn)練戰(zhàn)士站多久他就堅持站多久，被方隊官兵譽為“精神支柱”。

在副領(lǐng)隊韓銳悌的宿舍，最引人注目的是一面鏡子，鏡子前面呈“八”字形擺了兩塊磚，旁邊的桌上還放著大頭針、卷尺等物品。他說，這些都是訓(xùn)練軍姿的輔助器材，為了提高訓(xùn)練水平，每天從訓(xùn)練場回來，還要在室內(nèi)加班站2小時軍姿。

方隊長袁寶華，天天和駕駛員“泡”在一起，每天第一個到場，最后一個離場，晚上還要將一天的訓(xùn)練情況進(jìn)行系統(tǒng)梳理總結(jié)，確保萬無一失。

一次方隊考核，一只蜘蛛爬到了基準(zhǔn)兵戚壯的耳朵上，但他堅持一動不動。3個小時的考核結(jié)束后，站在他后面的朱鑫龍發(fā)現(xiàn)，蜘蛛已經(jīng)在戚壯的頭盔和耳朵之間結(jié)成了一張網(wǎng)。有人問他為什么不報告，他卻平靜地說：“平時訓(xùn)練不嚴(yán)格，正式閱兵的時候就有可能出洋相。”

裝備方隊訓(xùn)練對于駕駛員技術(shù)要求極高，騎線行駛100米，規(guī)定時間36秒，誤差不超過0.15秒，左右偏差不超過5厘米。

為了達(dá)到“人車合一”的境界，駕駛員高寶忠脫了鞋子光著腳踩在油門上反復(fù)練習(xí)找最佳感覺，一練就是幾個小時。一個月下來，腳底磨出了一層厚厚的老繭；在駕駛座上練操作，手上的血泡破了又起，起了再破，光手套就磨破了十多雙……他創(chuàng)造出的“訓(xùn)練六步法”和單車精訓(xùn)、橫隊細(xì)訓(xùn)、方隊嚴(yán)訓(xùn)等經(jīng)驗做法被推廣。在上級組織的多次考核中，方隊成績一直名列前茅。

駕駛員熊立輝說，火炮內(nèi)最高溫度達(dá)到50多℃，連續(xù)訓(xùn)練4小時，全身上下衣服被汗水浸透了，每天訓(xùn)練結(jié)束衣服上都能擰出一碗水。