大西北網(wǎng)6月3日訊 樹下停車、車下有草，如此綠色生態(tài)迷人的停車場將在烏魯木齊陽澄湖路游園景區(qū)成為現(xiàn)實(shí)。

昨日，記者從烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）獲悉，到今年9月底，烏市首個(gè)集車輛?？俊@林綠化、生態(tài)環(huán)保三位一體的生態(tài)停車場將建成投入使用，游園的同時(shí)可以保證107輛車停放。

經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）園林管理局工作人員趙全江說，該生態(tài)停車場占地面積1462平方米，依托陽澄湖路游園建設(shè)項(xiàng)目，采用生態(tài)環(huán)保技術(shù)，使用具有透氣、透水性的草坪格鋪裝地面，在上面種植綠草，在車位之間種植樹冠寬大的庇蔭喬木，并合理栽植綠化植物作為隔離防護(hù)綠帶，自然劃分車位，實(shí)現(xiàn)停車空間與園林綠化有機(jī)結(jié)合。

生態(tài)停車場建成后將提升景觀的品位和檔次，有效緩解自駕游客停車難。據(jù)陽澄湖路游園項(xiàng)目經(jīng)理李毅透露，將在力保游客停車的前提下，允許部分社會(huì)車輛停放。

趙全江說，烏市目前多是普通露天停車場，景觀空曠，場地荒蕪，車輛暴曬，并且瀝青地面會(huì)吸收更多太陽輻射，使得溫度升高，加劇了“熱島效應(yīng)”，瀝青地面透水性差，暴雨積水問題也讓人頭疼。此外，停車難和搶占綠地矛盾日益尖銳。

而生態(tài)停車場是在停車場基礎(chǔ)上實(shí)施的，充分利用土地資源，屬于節(jié)地型綠化建設(shè)。它能增加人在車內(nèi)的舒適感，能減少汽車燃油的消耗，有利于機(jī)動(dòng)車的安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)證明，在夏季高溫日，普通露天停車場內(nèi)陽光暴曬下的車輛車內(nèi)溫度將近60攝氏度，而在生態(tài)停車場里，車內(nèi)溫度則與室外溫度相近。

據(jù)了解，目前，經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）已經(jīng)在陽澄湖路、丹霞山街進(jìn)行了生態(tài)停車場的建設(shè)，建成后將為周邊居民提供220余個(gè)車位。這一項(xiàng)目的實(shí)施不僅節(jié)約了資源和空間，還能起到吸塵減噪的效果。