大西北網(wǎng)5月20日訊 據(jù)亞心網(wǎng)報道 5月15日起，新疆銷售電動車需要配發(fā)“準生證”，但新疆各店鋪庫存超過40萬輛的超標電動車又該何去何從，仍是難題。

    5月15日起，新疆銷售的電動車，必須有相關(guān)部門頒發(fā)的《目錄證書》。這是日前下發(fā)的《新疆維吾爾自治區(qū)電動自行車目錄管理暫行辦法》規(guī)定的。

    自治區(qū)經(jīng)信委科技與裝備處處長丁興本介紹，目前已向企業(yè)下發(fā)電動車申請表，生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，需經(jīng)過專家評審后，對于符合國家標準的電動車生產(chǎn)企業(yè)頒發(fā)《目錄證書》。銷售單位銷售的電動自行車品牌和型號應當與《目錄證書》相對應，并在銷售場所顯著位置明示《目錄證書》，為消費者識別、購買納入目錄的產(chǎn)品提供方便。

    當拿到這個辦法后，新日電動車北疆地區(qū)總代理李明緊皺眉頭說，按照管理辦法，他代理的這個品牌在新疆還有兩萬多臺庫存，其中95%是超出國家標準的電動車，根本無法通過目錄要求。

    事實上，這并不是李明一個人的難題。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前新疆共有92個電動車品牌，4000多家店鋪，超標電動車庫存超過40萬輛。

    所謂超標電動自行車是指，超出國家標準的電動自行車。而國家標準是指電動自行車的最高時速不大于20公里，整車重量不大于40公斤，電動機功率不大于240瓦。

    愛瑪北疆區(qū)總代理南風梅表示，這里所說的整車重量是包括電瓶，一個電瓶的重量都在20公斤左右，市面上95%的電動自行車都超過這個數(shù)據(jù)，而超標電動車目前也已無法退回廠家，希望政府能給予處理庫存電動車的期限。

    共有32個品牌的代理商表達了同樣的訴求。一個不愿意透露姓名的經(jīng)銷商表示，即使不允許銷售超標電動車，但幾十萬的庫存不可能直接扔掉，他們會銷售到偏遠地方。

    對經(jīng)銷商反映的問題，自治區(qū)經(jīng)信委根據(jù)調(diào)查了解的相關(guān)情況，正向自治區(qū)人民政府匯報。
http://news.iyaxin.com/content/2014-05/20/content_4586762.htm