大西北網5月26日訊 “為什么叫停的規(guī)定出臺已近一個月,小區(qū)開發(fā)企業(yè)和物業(yè)公司卻置若罔聞,我行我素?小區(qū)停車位只賣不租現象依然存在?”西寧晚報報道《海湖新區(qū)會成城市新堵點嗎》助推海湖新區(qū)治堵方案于4月出爐,叫停小區(qū)停車位只賣不租現象。但是近日市民紛紛質疑,新的規(guī)定已經出臺近一個月了,為何海湖新區(qū)一些小區(qū)的停車位依然在只賣不租,成為一項霸王條款。面對市民質疑,海湖新區(qū)管委會積極做出回應,緊急召開協調會議約談18個小區(qū)的管理者,晚報記者也針對這一問題展開采訪。
市民質疑小區(qū)停車位霸王條款
據一些市民反映,海湖新區(qū)小區(qū)車位嚴禁只賣不租的相關規(guī)定已經出臺了近一個月,但是依然有開發(fā)企業(yè)和物業(yè)管理公司置若罔聞,停車位還是只賣不租。市民紛紛質疑:停車位的霸王條款到底什么時候終結呢?
記者調查
路邊停車減少但停車依然難
據轄區(qū)交警部門負責人介紹,海湖新區(qū)違法停車行為較為突出的西關大街和文匯路經過集中整治,目前整體情況有所好轉,但是在一些次干道上,依然存在違法停車的現象。據周邊市民蘇先生反映,現在路邊停車現象雖然減少了,但是停車難的問題并沒有得到有效解決,因為沒有停車位,小區(qū)的住戶開始左右為難,停在路邊怕罰款,但是小區(qū)停車位太貴又買不起,所以真不知道該將車停在哪里。
有的小區(qū)停車位依然只賣不租
據一些小區(qū)住戶介紹,在海湖新區(qū)治堵方案中,有提到小區(qū)物業(yè)管理公司和小區(qū)開發(fā)企業(yè)不能以任何理由將小區(qū)內空余的車位只賣不租,但是依然有小區(qū)的停車位是只賣不租的,而且價格高昂,讓市民覺得接受不了。
管委會回應
摸排調查小區(qū)車位數
通過連日來的摸排調查,海湖新區(qū)管委會了解到,海湖新區(qū)住宅小區(qū)全部配建了地下停車場,現有入住小區(qū)18個,總戶數38266戶,入住28070戶,據不完全統計,小區(qū)配建專用車位21423個,停車位比例大約為56%,高于西寧市區(qū)停車位比例,現已售停車位11478個,剩余9945個,只要通過出租形式對市民開放,就能夠滿足居民的停車需求。另外,海湖新區(qū)已建和在建項目配建公用停車位大約15951個,其中核心區(qū)停車位11605個,完全可以滿足市民前來辦事的停車需求。
約談18個小區(qū)管理者
5月25日,海湖新區(qū)管委會針對小區(qū)停車位的問題再次緊急召開協調會,海湖新區(qū)管委會常務副主任李靜、副主任祁慶華約談了18個小區(qū)的物業(yè)公司管理者和部分開發(fā)企業(yè)負責人,并且以書面通知的形式進行了告知。在通知中,海湖新區(qū)管委會希望各開發(fā)企業(yè)、物業(yè)管理公司嚴格按照《青海省物業(yè)管理條例》,將各自小區(qū)內未出售的地下車位以有償使用方式向市民開放,嚴禁只售不租的現象發(fā)生,同時要求各房地產開發(fā)企業(yè)、物業(yè)管理公司具體收費標準嚴格按照市發(fā)改委、市物價局對各小區(qū)物業(yè)停車收費的批復執(zhí)行。
小區(qū)回應
小區(qū)停車位今后可租可售
此前,關于停車位租用相關事宜,引起了海湖新區(qū)多個小區(qū)住戶不滿,其中矛盾最為集中的為海湖星城和安泰華庭兩個小區(qū),為此兩個小區(qū)的負責人此次作出答復。
海湖星城
停車位整修完工后方可出租
來自海湖星城的開發(fā)企業(yè)負責人陳永濤告訴記者,目前,海湖星城地下停車位有1200個,已經賣出了2/3的停車位,還剩1/3的停車位是可租可售的??墒怯捎诮招^(qū)地下停車場正在整修,所以影響了停車位的使用,此次工期為2個月左右,屆時小區(qū)剩余停車位將可租可售。
安泰華庭
小區(qū)停車位已按規(guī)定開始出租
來自安泰華庭開發(fā)企業(yè)的負責人鄭俊忠告訴記者,小區(qū)內約有1500多個停車位,除去已經賣出的停車位,還有部分停車位是可以出租的,小區(qū)實行按月出租,停車位出租價格為業(yè)主280元/月,非業(yè)主340元/月,5月24日起已經按照政府部門的相關規(guī)定開始施行了。
http://www.qh.xinhuanet.com/2015-05/26/c_1115403254.htm