大西北網(wǎng)5月19日訊 循化至隆務峽段是連云港至共和公路的重要組成部分，也是我省高速公路臨夏至共和的一段。項目位于我省東南部，起點位于循化撒拉族自治縣積石鎮(zhèn)東南側(cè)，與“國道310線大力加山(省界)至循化段公路”相接，終點與“張掖至河南公路牙什尕至同仁段”高速公路的哇加灘樞紐互通式立交相接，路線全長40.38公里。
　　
　　該公路段將建成我國西部跨度最大的一座鋼型混凝土拱橋—蘇龍珠黃河鋼管拱特大橋。截至本月15日，橋梁共完成樁基177根；路基完成挖方128759立方米；隧道初支開挖完成2210.9米。
　　
　　大力加山至循化段是我省最新規(guī)劃的“三縱、四橫、十聯(lián)高速公路網(wǎng)”的第三橫(大力加山至共和)的一段，項目起點位于我省與甘肅省交界處的臥龍溝，終點止于循化縣積石鎮(zhèn)尕莊，與循化至隆務峽段相接，路線全長57.27公里。其中的大力加山隧道，建成后將成為我省最長的高速公路隧道，長約5.5公里；而臥龍溝1號隧道建成后也將成為西北地區(qū)首條螺旋形隧道。
　　
　　循化至隆務峽至大力加山高速公路預計2017年建成通車，將成為我省連接甘肅新的大通道，也將成為我省一條集旅游、農(nóng)業(yè)和水電資源開發(fā)的重要干線公路。http://www.qhnews.com/newscenter/system/2015/05/19/011716470.shtml (責任編輯：鑫報)