4月4日，蘭新高鐵開通整100天，也是青海高鐵開通并安全運(yùn)營(yíng)100天。在這100天里，高鐵給青海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的機(jī)遇已經(jīng)顯現(xiàn)。
　　
　　
　　據(jù)青藏鐵路公司統(tǒng)計(jì)，蘭新高鐵自2014年12月26日正式開通運(yùn)營(yíng)至2015年4月4日，高鐵共發(fā)送旅客52.56萬人，日均發(fā)送旅客5256人，其間，加開339列動(dòng)車組列車，增加運(yùn)能20.78萬人。
　　
　　
　　“從這組數(shù)字可以看出，青海對(duì)高鐵的需求不斷增加。”青藏鐵路公司客貨營(yíng)銷部客運(yùn)管理室主任李葭說，“蘭新高鐵的開通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步縮短了旅客旅行乘車時(shí)間，改善了乘車環(huán)境，特別是動(dòng)車組全天候、高速度的運(yùn)輸特點(diǎn)，極大程度地減少了天氣、距離對(duì)旅客出行的影響，使旅客出行更有計(jì)劃性。”
　　
　　
　　另一方面，蘭新高鐵動(dòng)車組開行，給青海旅游發(fā)展注入了新的活力，很多旅行社積極與青藏鐵路公司接洽，利用動(dòng)車組共同設(shè)計(jì)旅游產(chǎn)品。同時(shí)，青藏鐵路公司正在與青海省旅游部門溝通聯(lián)系，圍繞門源、青海湖、萬丈鹽橋等旅游景區(qū)的吸引力，優(yōu)化旅客列車運(yùn)行時(shí)刻和停站時(shí)間，滿足旅游客流乘坐火車旅行需求。
　　
　　
　　與此同時(shí)，西寧火車站迎來了新站投入運(yùn)營(yíng)的100天。在這一百天里，西寧站主管客運(yùn)的副站長(zhǎng)張強(qiáng)明顯感覺到蘭新高鐵給西寧站帶來的巨大變化。他說：“從100天的運(yùn)營(yíng)來看，西寧站客運(yùn)工作的角色發(fā)生了重大變化，過去到青海的鐵路是個(gè)盲腸線，西寧站是個(gè)盡頭車站，鐵路線走到這里后幾乎就不再向前延伸了?，F(xiàn)在，隨著蘭新高鐵的開通，西寧站逐步擔(dān)當(dāng)起客運(yùn)主要中轉(zhuǎn)站的重任和角色。”
　　
　　
　　而根據(jù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)中加快西寧開發(fā)開放的目標(biāo)，西寧站在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的交通作用開始凸顯，目前西寧站是進(jìn)疆、進(jìn)藏的樞紐。“原來在西寧火車西站時(shí)，每天接送的旅客列車是26對(duì)；搬到西寧站后，3月20日鐵路調(diào)圖后旅客列車達(dá)到了40對(duì)；緊接著將在5月20日鐵路調(diào)圖后，旅客列車將增加到53對(duì)。下一步，等西寧站站房全部完工交付使用后，旅客列車75對(duì)的目標(biāo)可能會(huì)在今年年底變成現(xiàn)實(shí)，意味著一天接發(fā)旅客列車150列，這個(gè)量非常大。”張強(qiáng)說。
　　
　　
　　對(duì)于青海境內(nèi)的民和南、樂都南、平安西、大通西、門源等五個(gè)高鐵站所在的縣區(qū)來說，蘭新高鐵帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。其中，門源回族自治縣是高鐵的最大受益者，今年1月份門源站發(fā)送旅客2.2萬人，2月份發(fā)送旅客3.4萬人，3月份發(fā)送旅客4.2萬人，門源站發(fā)送旅客數(shù)量不僅呈逐月上升趨勢(shì)，而且每月增加的人數(shù)都在1萬人左右，可見，現(xiàn)在門源的老百姓已經(jīng)把高鐵當(dāng)成公交化不可分割的一部分。 (責(zé)任編輯：鑫報(bào))