輕軌項目價值180億 青海首次向民資開放千億項目

時間:2014-08-29 09:06來源:大西北網(wǎng)-人民網(wǎng) 作者:張靜 畢華章 點擊: 載入中...
 

  大西北網(wǎng)8月29日訊 據(jù)人民網(wǎng)報道 在多省陸續(xù)展開投融資體制改革之際,地處西北內陸的青海亦不再“旁觀”。8月20日,青海省舉行的一次會議上,備受外界期待的青海省投融資體制改革內容首次得以披露。本次公布的80個項目涵蓋水利、交通、電力、市政基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展及社會事業(yè)等多個領域,總投資達1025億元。

  雖然起步稍晚,但青海省此次改革的步伐卻不小,其中不乏金融等“要害”領域。在這些項目當中,投資額高達182億元的“西寧輕軌一號線”項目目前已成立專門公司,負責投融資及后勤等工作。

  

  鼓勵PPP模式擴大范圍

  投融資體制改革已成為當前各地最明顯的改革動作,目前已有陜西、甘肅、寧夏等地陸續(xù)開展,地處西北內陸的青海省此次也向民資招手,推出包括基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領域的80個項目吸引社會投資。

  青海省此次鼓勵民間資本以合資、獨資、特許經(jīng)營等方式參與建設營運,即通常所稱的PPP模式(公私合作伙伴關系),目前這種模式已廣泛應用于國內市政工程建設中。

  事實上,此次高達千億元的投資項目,被認為是青海省在投融資體制改革再入“深水區(qū)”的重要一步。陜西省社科院學術委員會副主任張寶通認為,青海省吸引社會投資的措施對政府來說,既可放權改革,又能擴大地方投資,促進地方發(fā)展。他說,“對企業(yè)來說,這是進入國有經(jīng)濟傳統(tǒng)領域的機會,可成為混合經(jīng)濟的重要成員,將有更大的發(fā)展空間。”

  而在西安石油大學中國西部制造業(yè)發(fā)展研究中心主任曾昭寧看來,青海省此次大舉吸引民資有其深層次邏輯。“青海的經(jīng)濟增長模式與陜西的經(jīng)濟增長模式比較相似,都是主要靠投資拉動經(jīng)濟增長,其中以政府投資拉動為主。而政府主要通過高稅收與借貸予以支持,高稅收中是靠土地財政支撐。但如今土地財政潛力已不大,很多城市已缺乏土地。另外,地方政府負債也較高,有借貸壓力。”

  曾昭寧認為,這說明傳統(tǒng)的投資拉動特別是政府拉動回旋余地已不太大。中央開始采用“微刺激”的方式加以調節(jié),使經(jīng)濟不至于大起大落,其中的一項政策就是鼓勵民間資本參與到公共建設當中。

  輕軌項目投資逾180億

  青海省此次吸引民資的舉動不僅涉及項目眾多、投資巨大,而且開放的領域也較多,包括鐵路、金融、石油等“要害”領域。其中,交通項目包括西寧市輕軌一號線、塔爾丁至肯德可克地方鐵路等,金融項目包括青海銀行增資擴股等。

  據(jù)了解,國內城市軌道建設首次向民資開放始于2011年的溫州。該項目由4條線路組成,總投資達800億元。負責溫州S1線路建設的幸福軌道交通股份有限公司,注冊資本70億元,溫州市政府劃出50%的注冊資本向民資開放。目前該項目處在一期建設當中,預計2016年完工。

  青海省也向社會資本拋出了橄欖枝。在本次放開項目當中,“西寧輕軌一號線”以其高達182億元的投資額位居榜首。

  西寧市發(fā)改委官網(wǎng)信息顯示,該項目西起西寧市西城大街,終止于西寧市東川工業(yè)園區(qū)金開路,東西向貫通主城區(qū),全長29.4公里,設站22座,旨在快速解決城區(qū)居民東西向出行需求。

  “目前項目建設規(guī)劃階段已結束,正在向國家發(fā)改委進行上報,審批通過之后便準備開展可行性研究報告的相關工作。”西寧市發(fā)改委投資處副處長冶建國在接受記者采訪時表示。

  “目前已與中國南車、中國北車、中鐵建等多家公司就投資方面洽談過,同時我們也期待與有實力的民營公司進行合作。”青海省發(fā)改委投資處工作人員告訴記者。

  放寬民資進入條件

  時值各地加大推進投融資體制改革之際,各地政府紛紛出臺相應配套措施。但以往政府與民間資本合作不乏“玻璃門”和“彈簧門”的問題存在,對于鐵路、金融等領域,民間資本往往都是看得見但進不去,或是因項目信息不透明導致社會資本進去又彈回來,項目不能確實落地。

  “民企是逐利的,想要提高民間資本進入的積極性就要營造一定的利潤空間,消除根本的所有制歧視問題。”曾昭寧表示,在所有制歧視下,民間資本很難獲得公平均等的發(fā)展機會,如果不合理的市場準入限制過多,公平的市場競爭環(huán)境將始終難以形成。

  不過,在逐步放寬民資進入壟斷行業(yè)條件的情況下,讓市場信心越來越強。

  曾昭寧對此亦表示樂觀,他認為此次青海省公共基礎設施向民間資本的放開,是在經(jīng)濟體制改革 “反壟斷”中邁出的重要一步。“在未來的市場化經(jīng)濟進程當中,民營資本終會和國有資本擁有均等的機會和權利,真正站在同一條起跑線上。”

  負責人對記者表示,“隨著西部大開發(fā)和向西開放的推進,西部各省在全面深化改革,發(fā)展混合經(jīng)濟方面不斷前進,會進一步放寬民資進入壟斷行業(yè)的條件,改變目前國有經(jīng)濟為主體的現(xiàn)象。”

http://finance.people.com.cn/n/2014/0829/c1004-25561619.html
(責任編輯:鑫報)
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